ringtrip maandag 13/10

[pj311]

hey gaste!

maandag gaan we weer knallen!!!!!

vorige week was het spekglad in de regen en zijn we kwa snelheid toch een beetje op onze honger blijven zitten... scheef gaan is leuk, maar knallen willen we, knallen!

het weer zit goed, de ring is vanaf 12u voor ons toegankelijk. 's Morgens is er een track day, waarbij de ring open staat voor alle racers = veel crashes, leuk om te zien als je vroeger wil gaan.

we spreken af (zoals gebruikelijk) op de shell tienbaan in heerlen om 10u. dan kunnen we eens goed doorvlammen zonder files...

dit is de voorlaatste maandag dat de ring dit jaar nog open is, goed weer en lange openingsuren... gaat weer super worden.

[pj311]

Montag, 13.10.2008

Morgens Mittags Abends Nachts

wolkig wolkig wolkig bedeckt

11 / 13°C 16 / 17°C 13 / 14°C 12 / 13°C

gefühlt wie 10 / 12°C gefühlt wie 15 / 15°C gefühlt wie 12 / 13°C gefühlt wie 11 / 12°C

< 0.1 mm < 0.1 mm < 0.1 mm = weinig kans op regen

[m coupe for life]

Maandaggat echt niet lukken nee geen smoesje in NL wordt er maandag gewoon gewerkt ;)

Maar ga morgen ook knallen op de jaarkaart van een kameraad

Dus laat maar weten wie er morgen gaat ga met de sedan :rambo:

[pj311]

jongen toch, schuif maar aan in de file

hopelijk maandag beter!

[Ronald z3]

Helaas ik was er gisteren (zondag), voor de 1e keer met een droge baan met de Z3 . Erg wennen met de auto .i.p.v. de motor. Heb het idee dat de achterkant vrij snel uitbreekt zelfs bij het insturen van de bocht al. Nu is het wel zo dat ik totaal niet weet wat ik moet verwachten van een auto want rij 5-jaar met een motor op de ring waarvan mischien 20 rondjes met een peugot 106 maar dat is een totaal ander verhaal haha. Ben benieuwt wat voor tijden jullie ongeveer rijden. Voor zover ik weet is bij mij de vering standaard.

jongen toch, schuif maar aan in de file

hopelijk maandag beter!

[gman]

Helaas ik was er gisteren (zondag), voor de 1e keer met een droge baan met de Z3 . Erg wennen met de auto .i.p.v. de motor. Heb het idee dat de achterkant vrij snel uitbreekt zelfs bij het insturen van de bocht al. Nu is het wel zo dat ik totaal niet weet wat ik moet verwachten van een auto want rij 5-jaar met een motor op de ring waarvan mischien 20 rondjes met een peugot 106 maar dat is een totaal ander verhaal haha. Ben benieuwt wat voor tijden jullie ongeveer rijden. Voor zover ik weet is bij mij de vering standaard.

Ik zou in ieder geval je achtervering nalopen en met welke bandenspanning heb je gereden?

In principe breekt de achterkant bij bruusk sturen wel snel uit maar is ie ook dan lekker op lijn te houden....t weegt namelijk nix die achterkant.

een tweede is dat je in de z3 bijna op het achterwiel zit wat het gevoel van uitbreken wel versterkt maar ook dan is de grens makelijk te controleren als je erover gaat.

t is wel een beetje zoals op de motor niet te snel de bocht in en dan op gaaaas geven eruit accelereren als je de uitgang van de bocht ziet.

Maargoed ik ben geen ringexpert maar scheur wel es op het circuit met de zzz, suc6 met de auto leren kennen!

(En ook ik ga dan wel es in de rondte )

Greetz! Gman

[Ronald z3]

Het is idd wel wat je zegt dat ik bijna op de achterkant zit, wat misschien het gevoel versterkt. Banden spanning geen idee zou ook totaal niet weten wat ik moet aanhouden heb tot nu toe alleen verstand van motoren de auto is verder idd wel volledig controleerbaar dus uitbreken en toch redelijk de lijn kunnen houden gevolg is wel dat door het uitbrenen ik niet harder durf te gaan