Nadelen Z4

[pvr]

Gaat het hier om een nieuwe dan?

[Tom]

Nieuw zijn ze sowieso niet meer te bestellen toch? Of het moet een voorraadauto zijn. Als je in die prijsklasse/leeftijd aan het kijken bent zou ik inderdaad wachten.

Mijn Z4 is uit 2003 (twee weken terug gekocht) en ik lig er niet wakker van dat er volgend jaar een nieuw model is. Sommige raden mij aan ook te wachten want de prijzen konden wel eens omlaag gaan. Lekker belangrijk, lekker van genieten als je de centen ervoor hebt! :fiew:

[andriol]

Is het wel verstandig om nu nog een z4 te kopen? In 2009 komt een heel nieuw model er aan.

Als je straks meer dan €60.000 kan/wil uitgeven om een nieuwe zzzz te kopen, dan moet je vooral wachten op het nieuwe model...

Dat geld heb ik er niet voor over, dus heb ik maar een 'oude' zzzz gekocht uit 2004 voor 1/3e van dat bedrag (ex bpm).

[MdV]

Mijn Z4 is uit 2003 (twee weken terug gekocht) en ik lig er niet wakker van dat er volgend jaar een nieuw model is. ...

... Lekker belangrijk, lekker van genieten als je de centen ervoor hebt!

zo is het!

[Andre]

Ik heb nooit in de 2.5 gereden maar kan mij niet voorstellen dat er qua geluid veel verschil inzit?

Als je een keer in een 2.5 gereden hebt dank je god op je blote voeten dat je minimaal een 3.0 hebt gekocht kan ik je melden

Andre

[Andre]

Nog eentje dan bij de Z4 in navolging van het stuurhuis.

Kijk bij een proefrit, of nee luister bij een proefrit even goed naar de regelklep op je inlaatspruitstuk dit is een boxsje met een klein rondje bovenop je inlaat waar de luchtslang van je luchtmassameter langsloopt.

Deze regelklep kan tikken of een soort ratel, deze moet echter stil zijn, het is een plastic schoep wat luchtcirculatie in je inlaat regelt, Martijn en ik hebben hem allebei vervangen (ik uit voorzorg, Martijn uit noodzaak) en merken duidelijk verschil het lijkt of de auto meer lucht krijgt.

Kosten circa 150 EURi's

Andre

[Snuifje]

thnx for the tip !

Van 150 euro lig je niet wakker.

Het is alleen vervelend dat je er weer werk mee hebt.

van het stuurhuis ga ik nog even goed doorspitten

vind dit eigenlijk wel slecht van BMW

[Andre]

thnx for the tip !

Van 150 euro lig je niet wakker.

Het is alleen vervelend dat je er weer werk mee hebt.

van het stuurhuis ga ik nog even goed doorspitten

vind dit eigenlijk wel slecht van BMW

Er zijn mensen met een z4 hier waar het stuurhuis onder garantie is vervangen, kosten lopen aardig in de 2000 EUR meen ik.

[pvr]

Op mjin oude Z4 was die inderdaad vervangen, maar dat was omdat hij die "sticky" steering had, oftewel in heet weer voelt het stuur wat vreemd aan.