Bandenspanning Z4 - NON RFT

[reinder]

Hallo.

Er is op Z3 forum een topic over bandenspanning. ALleen wordt mij niet duidelijk wie er een Z4 op NON-RFT rijdt.

Misschien even een lijstje maken?

Auto: Z4 3.0si

Bandentype: Pirelli Pzero Nere NON-RFT

Bandenmaat: voor: 225-40-R18 achter: 255-35-R18

Bandenspanning: voor 2,3 en achter 2,5 (volgens deur stijl)

Ik vind de banden persoonlijk "wiebelen over de wangen" tov de RFT's die ik hiervoor eronder had. Misschien harder oppompen?

[rdeknegt]

Mischien toch maar weer RFT? Had non RFT winterbanden, beviel niet slecht. De eerst dagen op RFT weer even wennen, maar vind de RFT toch beter sturen, ondanks minder comfort.

Maar wanneer ik comfort wil koop ik wel een Deux Cheveaux

[pvr]

Op mijn vorige P Zero Nero op mijn 3.0, reed ik op 2.2 achter en 2.1 voor (32 psi en 30 psi)

[reinder]

Nou ik heb nog even met de bandenmannen van Karelsen gesproken.

Zij pompen ze liever ook niet op boven de 2.5. En wat ik nu voel tijdens het rijden dat is helemaal zo raar nog niet, volgens hun.

Zij zeggen: Als de band te hard is, krijgt de band niet de 'kans' om zich aan te passen aan het wegdek & aan de veranderingen in rijrichting. Of de band gaat 'bol staan' waardoor hij minder contact met de weg maakt. Dit zorgt allemaal voor een 'slechtere wegligging' en niet egaal slijten.

En dat lijkt ook wel te kloppen. Als ik mijn RFT's van m'n 3 hard op pomp (achter richting 3.0bar, max volgens deurstijl), gaat ie glijden (ook leuk) in de bochten. Maar houd ik m op 2.3-2.5 dan wiebelt ie iets meer, is comfortabeler en heb ik veel meer grip. Als je stilstaat lijken die banden alleen 'leeg' ;)

Zodoende mijn ervaring. Andere ervaringen hoor ik graag

[rdeknegt]

Mijn deurstijl sticker zegt 2.1/2.3, die waardes van jouw lijken mij tamelijk hoog. (2,5 Si)

[reinder]

Ja apart hè. Toch staat het er echt: voor zowel de 17"en 18" banden: 2.3 om 2.5

Maar goed, ik ga wel experimenteren.