Z4 2.5i individual edition en opvolger zowel met ST als met MKD leverbaar!

[BMW-Z-CSi]

"De huidige editie van de BMW Z4 nadert zijn pensioengerechtigde leeftijd. Er kan geen week voorbij gaan of er verschijnen nieuwe spionagefoto's. Volgens de laatste informatie gaat BMW het nieuwe model zowel met softtop als met metalen klapdak leveren, analoog aan de Mazda MX-5. Het duurt nog zeker een paar maanden voordat we kennis kunnen maken met de nieuweling en tot die tijd probeert BMW de loop er in te houden met een speciale uitvoering van de huidige Z4: de Individual Edition."

Goed nieuws! Hier het hele stuk.

[Sjonnie Kroket]

Das goed nieuws eruit met die oude meuk. Worden de Z4 M's ook betaalbaar voor Jan Modaal

[RvE]

Das goed nieuws eruit met die oude meuk. Worden de Z4 M's ook betaalbaar voor Jan Modaal

Indrukwekkende lijst van add-ons. Dan denk je dat er een "symbolisch" bedrag bovenop komt (zoals Seat 25 euro rekent voor het "25-jarig bestaan" actiepakket).

Maar nee, hoor niet bij BMW, Hatseflats: 4870 EUR!

Als ze nu de BMW Z4 (coupe) 3.0si executive leverden voor de prijs van een "normale" dat zou nog eens een leuk gebaar zijn.

Maar niet klagen: nieuwe Z4 coupe is goed voor het zakken van de gebruikte prijzen. De Z4 coupe van 2006 zitten nu nog allemaal rond de 30.000 euro, dat mag lager!

[Andre]

Maar niet klagen: nieuwe Z4 coupe is goed voor het zakken van de gebruikte prijzen. De Z4 coupe van 2006 zitten nu nog allemaal rond de 30.000 euro, dat mag lager!

??? volgens mij nog wel een stukje hoger dan 30.000 eur toch?

[RvE]

??? volgens mij nog wel een stukje hoger dan 30.000 eur toch?

Op de site van BMW.de kun je verschillende Z4 coupe's vinden van zo rond de 30.000 euro. Afhankelijk van de uitvoering komt daar dan nog een 8 tot 9 K aan BPM bij. Geef het nog een jaartje tijd. Zakken de prijzen nog wat richting 25.000 euro en zit je met de BPM rond de 7K, dan ziet het al wat beter uit!

Op BMW.nl mag je toch minimaal 55.000 euro meebrengen voor een tweedehands Z4 coupe. Dat is idd een heel ander bedrag.