uitlijnen

[sledgehammer]

Mijn voorste banden lopen schuin af (meer slijtage aan de binnenzijde), en nu vroeg ik mij of dit - net zoals aan de achterzijde - veroorzaakt wordt door het verlagen (camber), of door de sporing (teveel toe-in/uit). Klopt het dat bij de Z3 alleen de sporing in te stellen is, of zijn er ook andere zaken in te stellen, en op welke manier?

Komen deze week nieuwe bandjes onder, dus een goed moment om hem eens uit te lijnen.

[Jos]

Sledge, Ik had hetzelfde probleem. Heb hem ook opnieuw laten uitlijnen hetgeen wel nodig bleek.

Of dat ook de oorzaak was van slijtage aan de binnenzijde kan ik pas over een jaartje aan m'n nieuwe banden zien.

[navigator]

Volgens reakties op Duits Z Forum veel te maken met spoorverbreders.

Lijkt me ook logisch bij een Zetje, al eens gezien hoe de wielen staan van eentje, met spoorverbreders, die accelereert ?

[Z3 3.0]

Naast de scheeftstand door spoorverbreding hetvolgende :

Bredere banden slijten ook meer op de hoeken af dan de standaard banden

De band heeft meer een vaste vorm en vormt zich dan ook minder.

Hoe breder > des te meer dit optreed.

[Roodkapje]

Helaas is enkel de sporing te verstellen, echter op de vooras cambert hij bij verlaging stukke minder dan bij de achteras.

[sledgehammer]

Bedankt voor de antwoorden jongens, goed uitlijnen dan maar, en eens in de zoveel tijd de bandjes laten omleggen.

Spoorverbreders eraf is een big nono. ;) :foto:

[Roodkapje]

1 mm toe moet hij gezet worden.

[sledgehammer]

Bedankt Ruud, heb je ook nog toevallig een achterste subframe liggen zonder draagarmen?

[Roodkapje]

Bedankt Ruud, heb je ook nog toevallig een achterste subframe liggen zonder draagarmen?

Heb ik, alleen zitten de draagarmen er aan.