z3m achterbumper op een 2.8 coupe??

[berryborrel]

..

[RvE]

Dan moet je kentekenplaat toch ook op de achterklep?

En om het een beetje uit te laten zien zal je wel een uitlaat aan beide kanten moeten heben (en aan de rechterkant je reservewiel moeten verwijderen, die zit er namelijk niet op een ). Tenminste ik neem aan dat de wens voor vier uitlaten je reden is om voor bumper te gaan?

Oh ja: enkel Vanos en dubbel Vanos 2.8en hebben andere uitlaten. Aangezien je zegt dat je een 99er hebt, zul je wel dubbel Vanos hebben. Als je het niet zeker weet, anders even zoeken op het topic van Martinvh met trefwoord "vanos". Kun je met de foto's aan de slag.

[BMW-Z-CSi]

Of gewoon 2 uitlaateindstukjes aan de reservebandbak vastmaken. Scheelt een hoop gepruts

[MdV]

Of gewoon 2 uitlaateindstukjes aan de reservebandbak vastmaken. Scheelt een hoop gepruts

vooral doen, dan valt er een volgende meeting weer genoeg te lachen

[RvE]

2 uitlaateindstukjes aan de reservebandbak vastmaken.

ouch. that sounds nasty!

blijf dan gewoon bij je 2.8 bumper/uitlaat, zou MHO zijn.

[martinvh]

past dit wel op een coupe 2.8 van 99 zonder te veel aanpassingen? JA, maar de kentekenplaat moet naar de achterklep

de bumperspecialist weet het niet en zegt dat ik het even moet na vragen. O

en zou dan het uitlaatsysteem van een z3m ook op een 2.8 passen? (dubbele uitlaat) NEE, dan moet oa een stuk uit de accubak geslepen worden en het reservewiel worden verwijderd.

Hoor graag jullie mening. Heb ik gegeven.

Mvg Berry

[RvE]

een stuk uit de accubak geslepen worden

Dat is wel een heel speciale mod. Uitlaatpijp door je accu.

[martinvh]

Zo'n "nep M-uitlaat" is ook een optie, dan hoeft alleen het reservewiel te wijken.

Maar als je dan vanachter kijkt zie je links een demper met 2 pijpen en rechts alleen 2 pijpen zonder demper. (wat niet mooi is)

[BMW-Z-CSi]

Ik blijf erbij: 2 lege toiletrolletjes met pritt en selotape op de reservebandbak...

[Marvin]

Zo'n "nep M-uitlaat" is ook een optie, dan hoeft alleen het reservewiel te wijken.

Maar als je dan vanachter kijkt zie je links een demper met 2 pijpen en rechts alleen 2 pijpen zonder demper. (wat niet mooi is)

Net als bij ADOPAT !

De rechter pijp is later een plaatje aan gelast tbv lookalike M pijpen.

[berryborrel]

..

[berryborrel]

..

[sledgehammer]

Dat is juist de twist. Rechter "uitlaat" is dus een dummy. Ik heb hetzelfde gedaan:

Toegegeven, het design van de eisenmann (op de Z3!!!) laat sterk aan de wensen over.

[IvoZ3]

Mijn mening is dat je of een koopt als je vier uitlaatpijpen wilt en anders gewoon afblijven. Een beetje kenner herkent zo dat het geen echte is.

En ik vind het nog steeds niet mooi als auto's doen alsof ze groter zijn :unsure:en in dit geval zeker als dan uit de linker rook komt en de rechter niks.

(koop dan een Opel Kadett/Astra, Golf of Honda CRX en leef je uit.)

[Michel#1]

maar als ik maar zeker weet dat de bumper goed past zonder aanpassingen en het reservewiel maakt niet zoveel uit die mag wel weg rij meestal toch bijna rondjes om de kerk. en naar school dus altijd wel in de buurt.

maar als het allemaal maar past bumper uitlaat!!!!

Jawel dat moet wel passen.

De vorm is bijna exact, behalve aan de onderrand bij de uitlaat opening/en.

Heb toevallig ook nog wel een achterbumper voor je.

[martinvh]

Die knop op de Amerikaanse M-coupes om de achterklep te openen .... FRAAAAAAAAAAAAAAAAI

[berryborrel]

..

[IvoZ3]

Inderdaad zorg er voor dat als je dit soort aanpassingen doet het volledig in harmonie is en werkend.Succes !!

[RvE]

laten we ook hopen dat er na modificatie geen "rook" uit je uitlaat komt, maar gewone uitlaatgassen.

[IvoZ3]

laten we ook hopen dat er na modificatie geen "rook" uit je uitlaat komt, maar gewone uitlaatgassen.

jaja oké en anders toch maar hiernaar linken: rook

[RvE]

Aan Bas zijn rook moest ik ook al denken, iedere keer als hierboven over rook gesproken werd.