Je grootste Z baalmoment

[BMW-Z-CSi]

Nou, ik trap hem maar af:

Welgeteld 1 uur nadat ik mijn Z3 had opgehaald destijds (2003), draaide ik bij mijn ouders héééél voorzichtig en langzaam, met de voorwielen schuin, de stoeprand op om in te parkeren. Ik dacht dat de beschermrand van de band z'n werk wel zou doen. Maar je raadt het al... niet dus! Gevolg: velg beschadigd

Nadat ik mijn Z3 had opgehaald, ben ik er direct de volgende ochtend vroeg mee richting Toscane gereden. Ik kom daar aan, draai de auto bij mijn familie voor de deur (schuinparkeervak langs de straat, pal voor de lokale kroeg) en zie opeens het betonnen afscheidingshekje wiebelen. Wat doe ik vervolgens met mijn stomme kop... Ik draai het stuur de andere kant op en rijd een klein stukje achterwaarts. Wrong! Kleine kras op de bumper :oops:

Ben benieuwd of ik de enige sukkel hier ben , of dat er meer rondlopen

[martinvh]

Mijn grootste baalmoment:

Het aanschaffen van een Z3

[BMW-Z-CSi]

Het aanschaffen van een Z3

Klopt, da's bij voorbaat al het domste wat je kunt doen

[Eryen]

Achteruit steken en een paal raken, wat een ontzettend rotgeluid en rot gevolgen >.<

[ali baba]

Je z3 omhoog zetten met een krik en vervolgens 2 as-steuntjes onder de chassis-balken zetten... met als gevolg deze te zien kreuken en plooien als je de krik verwijderd op zo'n moment sta je daar wel ff van :offtopic:

Tot hiertoe nog geen invloed ondervonden op het rijgedrag btw ...

MVG,

Wim

[Z3Midlife]

Vorige week dinsdag s'morgens vroeg naar je werk rijden in de witte wereld en opeens op de beneluxbaan 360% rond gaan tollen en dan met je hart in je keel toch maar weer heel erg voorzichtig naar huis rijden en de M in de garage planten.

[sledgehammer]

2 as-steuntjes onder de chassis-balken zetten

Welk gedeelte bedoel je precies? Echt onder de kokerbalken zelf?

Van een klein klusje een heel groot klusje te maken door een aftapplug iets te vast aan te draaien. (niet mijn diff op de foto btw, ben gelukkig niet de enige die deze fout heeft gemaakt. )

[ali baba]

Welk gedeelte bedoel je precies? Echt onder de kokerbalken zelf?

Van een klein klusje een heel groot klusje te maken door een aftapplug iets te vast aan te draaien. (niet mijn diff op de foto btw, ben gelukkig niet de enige die deze fout heeft gemaakt. )

Als je de Z langs onder bekijkt zijn het 2 balken die van achteren naar voor lopen en die vooraan omhoog lopen met een boog. (op deze boog zit ook je wishbone ophanging)

Die balken waren het dus.

[RvE]

door een aftapplug iets te vast aan te draaien.

Ouch! Dat is k@#*e!

Gelukkig had het geen gevolgen voor de "aftap" functie van je diff. Dat ging nog steeds, toch?

[MdV]

Vorige week dinsdag s'morgens vroeg naar je werk rijden in de witte wereld en opeens op de beneluxbaan 360% rond gaan tollen en dan met je hart in je keel toch maar weer heel erg voorzichtig naar huis rijden en de M in de garage planten.

Als ik dit soort dingen lees, lopen de rillingen over mn rug. Heb het 1x meegemaakt met de vorige QP en toen was het ook gelijk 'goed mis'. Helaas de afgelopen weken op 2 momenten ietwat overvallen door het weer (veel regen in combinatie met dalende temperatuur) en daardoor de moeten gebruiken op momenten dat het verstandiger zou zijn in de lease Audi te stappen. Dan rijd ik echt héél voorzichtig (klein beetje teveel gas is genoeg om te gáán en zijn die hairpin bochten A9 naar de N205, absoluut niet leuk (ja Roger kom er maar in met een flauwe grap )

[Davids Z3]

Als ik dit soort dingen lees, lopen de rillingen over mn rug. Heb het 1x meegemaakt met de vorige QP en toen was het ook gelijk 'goed mis'. Helaas de afgelopen weken op 2 momenten ietwat overvallen door het weer (veel regen in combinatie met dalende temperatuur) en daardoor de moeten gebruiken op momenten dat het verstandiger zou zijn in de lease Audi te stappen. Dan rijd ik echt héél voorzichtig (klein beetje teveel gas is genoeg om te gáán en zijn die hairpin bochten A9 naar de N205, absoluut niet leuk (ja Roger kom er maar in met een flauwe grap )

Is allemaal een kwestie van goed schakelen Martijn

[Harold]

Ik reed - toen ik hem een paar weken had - op een parkeerterreintje in het groen voorzichtig achteruit. Dat dacht ik tenminste. Even de gietijzeren sierlantaarnpaal - ook de kleur groen ... - over het hoofd gezien. Niet hard geraakt, maar toch weer een paar krasjes erbij op de bumper.

En een paar weken later schoof ik in het donker met de voorbumper over zo'n gemeen stoepje bij het inparkeren. Onderkant spoiler natuurlijk tikkie afgeschaafd Zucht...

[Marvin]

Ik moet nog altijd oppassen dat ik de lengte van de ZZZ-neus verkeerd inschat !

Eerst al eens ermee tegen de trekhaak van m'n zwagers auto gezeten. Nummerplaat krom !

Tweede keer tijdens het draaien op een 1-baan weg op weg naar de Limborit 2006, draai ik met de voor spoiler door een verhoogte berm ! Als een taartschep nam ik een paar kilo bermgrond mee op de spoiler !?!

Pas nu wel nog beter op !

[ali baba]

Ik moet nog altijd oppassen dat ik de lengte van de ZZZ-neus verkeerd inschat !

Eerst al eens ermee tegen de trekhaak van m'n zwagers auto gezeten. Nummerplaat krom !

Tweede keer tijdens het draaien op een 1-baan weg op weg naar de Limborit 2006, draai ik met de voor spoiler door een verhoogte berm ! Als een taartschep nam ik een paar kilo bermgrond mee op de spoiler !?!

Pas nu wel nog beter op !

Die neuslengte is inderdaad moeilijk in te schatten, heb op de parking aan mn school ook al wel eens met men nummerplaat tegen de groene afsluitdraad gezeten

[Nadia]

Die neuslengte is inderdaad moeilijk in te schatten, heb op de parking aan mn school ook al wel eens met men nummerplaat tegen de groene afsluitdraad gezeten

Ik zeg niks.... ...... Edwin vertelt het veel liever zelf

[navigator]

Een aantal jaren geleden werd mijn neefje 18 jaar en ik bood hem een "meerijdsessie" aan tijdens de trackdays op Circuit Zolder. Ik had maar een paar uurtjes vrij genomen en natuurlijk weer heelwat tijd verloren bij een klant.

Zodoende de Z snel snel uit de garage gehaald, helm erin gegooid en op weg naar het circuit. Daar aangekomen stel ik vast dat m'n banden niet op de juiste druk staan, maar sessie begon al, dus circuit op en met het opwarmen van de banden zou de druk wel toenemen.

Na een aantal rondjes "inrijden" het tempo verhoogd tot ik in de eerste linkse na start en finish kom en voel dat hij uitbreekt achteraan. Tegenstuur, de andere kant op, nogmaals tegenstuur, nog heftiger de andere kant op en toen was het einde verhaal.

Een volledige 360 en ik kom dwars op de rijbaan (en gelukkig niet in de vangrails) te staan, links en rechts schieten me wagens voorbij, dan stilte. Ik kijk naar mijn neef, duim omhoog, verder ? Natuurlijk ! En er maar meteen 2 rondjes aangeplakt om de schrik eruit te krijgen. Dan naar binnen en een bevriend team gevraagd om mijn banden op druk te zetten.

En onder de verontruste blik van mijn vrouw terug het circuit op...

Sindsdien nooit meer het circuit op vooraleer alles gecheckt is

[Eggybee]

Ik zeg niks.... :fiew: :shifty: ...... Edwin vertelt het veel liever zelf :rambo:

Tot nogtoe heeft Edwin ook nog niets verteld.... :fiew:

[Edwin]

Edwin houdt zijn kaken en vingers stijf op elkaar. Wordt er 's nachts soms nog wakker van :shifty:

[zzzmikkel]

nu zijn we wel heel benieuwd Edwin

[MdV]

nu zijn we wel heel benieuwd Edwin

vertel dat grindbak verhaal nou gewoon man :shifty:

[Edwin]

nou ok dan.

Ik had ooit een Imola Rode QP ...............

[MdV]

nou ok dan.

Ik had ooit een Imola Rode QP ...............

arme Emanuel? :shifty:

[m coupe for life]

wat nou arme Emanuel :shifty:

kijk jij die van jou maar eens goed na!!! arme MDV

[Nadia]

nou ok dan.

Ik had ooit een Imola Rode QP ...............

Allemaal afleidingsmanoeuvres.... De kort versie van het verhaal.... Het was in onze eigen garage..... en daar hing een ladder aan de muur.... en Ed reed de auto naar binnen .....en ik hoor ineens SKKKKKKGGGGGGGGGGGKKKKRRRRRR en zie de ladder bewegen...... Mijn blik :sick: Ed's blik :sick: :sick: :sick:

Dat deed dus flink pijn!!!!!!

[Eggybee]

Gisteren.....

Straks verder...., nu eerst een kleine uit bad halen.