Rolbeugels geplaatst

[Marc Z3]

Hoi,

Nadat ik op Ebay voor weinig een set rolbeugels "erworben" had. Moesten ze natuurlijk ook geplaatst worden. Nu wordt er nogal eens beweerd dat dat niet past op een 96-er Z3. Tja, zoals ik al eens eerder gepost had, zit het verschil hem erin dat de buis waar de beugels ingeschoven worden niet voorzien is van moertjes waarmee je de beugels vast kan zetten. Verder zitten er op de dwarsbalk geen bevestigingspunten voor de rolbeugels. Echter deze twee punten zijn eigenlijk alleen van toepassing als je originele wilt plaatsen, en als die dan ook nog eens werkend (veilig) moeten zijn. Aangezien die van mij van alleen voor de sier zijn hoeft de bevestiging dus niet als zodanig te zijn.

Hoe heb ik dat nu gedaan:

Het was eerst de bedoeling om de rolbeugels op "originele manier" vast te zetten, dus door een moertje oid op de buis te lassen. Dit vond ik wat te veel werk, en bovendien zou ik dan het gat in het plastic afdekkapje (kapje waar de gordel doorheen gaat) dezelfde diameter (relatief groot) moeten hebben als de rolbeugel, omdat je het kapje er anders niet overheen geschoven krijgt als de beugel al vast zit.

Tja wat nu? nou, Aan het eind van de rolbeugel zit een dikke rubber dop, die heb ik eraf gehaald, en er een gat ingeboord. De twee doppen heb ik mbv een M6 bout op de deksel van het bagagevak geschroeft (bagevak kun je toch al niet meer openen). De beugels heb ik mbv wat dubbelzijdig tape klem in de buis geduwd, en zitten aan de andere kant ook klem in de rubber dop. Het lijkt misschien een beetje een Peppie en Kokkie-beun-actie :lmao: maar het zit werkelijk muurvast. En al met al een half uurtje werk.....

Succes, Marc

[Marc Z3]

Fotootje: http://groups.msn.com/MarcsZ3/shoebox.msnw...hoto&PhotoID=10

[sledgehammer]

Jammer dat je geen foto's hebt van tijdens de demontage.

Anders zou dit een héééél mooi voorbeeld zijn geweest van een tech-tutorial. Die ik bovendien nog nergens ben tegengekomen over dit onderwerp.

[pierrez101]

Ziet er heel leuk uit Marc, chroom staat de Z3 erg goed vind ik! :D ;)

Heb je ook al een oplossing voor je windschot of ben je een pure cabrio rijder zonder dat ding B) :D

[Marc Z3]

@ Sledge: hier staat de handleiding van zo'n soort beugels, maar goed na stap 4 heb ik gekozen voor een andere montagemethode :D

@ Pierre: windschot wordt aan gewerkt. Heb het sjabloon uitgeknipt. Ben nog aan het twijfelen over de montage aan de beugels. Witte tie-wraps is het makkelijkste, maar ziet toch een beetje crappy uit. Misschien toch een gaatje boren en schroefdraad tappen, maar vraag me af of dat wel stevig is, omdat de wanddikte van de rolbeugel maar 2mm ofzo is..... ;)

Grtz, Marc

[pierrez101]

Heb een keertje zo'n ding hier gehad paste echter niet mooi, er zaten RVS beugels bij met aan alle twee de kanten schroefdraad die je door geboorde gaatjes in het windschot kon steken en vervolgens met moertje en schijfjes vastzetten , zie de site van www.auco.de.

Schnitzer heeft een mooie oplossing voor de Z4, Zit er schroefdraad op de rolbeugel en wordt daar middels een mooie chromen schroef het windschot op vastgezet!

Heb nu maar het originele windschot voor over de rolbeugels gemonteerd voor noodgevallen (autoweg en met de kleintjes open rijden ;) )

groet,

Pierre

[Ivo]

Heeeerlijk, zo'n coupé. Met name dat dak is fijn, anders kun je net zo goed motor rijden ;) :D

[Marc Z3]

Heeeerlijk, zo'n coupé. Met name dat dak is fijn, anders kun je net zo goed motor rijden

Of het mooi is, is natuurlijk een tweede ;)

[Ivo]

Heeeerlijk, zo'n coupé. Met name dat dak is fijn, anders kun je net zo goed motor rijden

Of het mooi is, is natuurlijk een tweede :D

het is in ieder geval "apart" ;)

sorry, :D

[sledgehammer]

maar goed na stap 4 heb ik gekozen voor een andere montagemethode ;)

En juist om die rede kun je een eigen tutorial opzetten, omdat het "anders" is ;)

[Jos]

Het probleem voor het windschot heb ik als volgt opgelost.

monteer aan de voorkant van de beugels een drukker en ontwerp/meet een windvanger op welk je maakt van een stevig leren rand met drukkers en met een gaas in het midden. Zorg wel dat dit strak staat anders gaat het flapperen.

Het is niet de fraaiste oplossing maar werkt uitstekend bij mij. ;)

succes, Jos

[dylotic]

Ik rij eigenlijk ook altijd zonder windschot. Zou het ding eigelijk eens moeten

proberen ;) Hij past prima over de schnitzers die standaard BMW versie.

[larsy11]

mark heb jij rolbeugels op u bj.96 z3

zo ja =>

.

heb je een paar foto's van u z3 met die beugels erop?