Verbruik 1.9

[Erwin B.]

Ik heb een paar weken terug een Z3 1.9 gekocht (december 2002, 77.000 op de teller, 4 cil.).

Deze heeft een gemiddeld verbruik van 1 op 10, zelfs met een normale rijstijl.

Bij 150 km/u loopt het verbruik volgens de boordcomputer zelfs op tot 12 l/100km.

Zijn dit normale waarden voor deze motor? Volgens de specificaties zou hij een verbuik van 5,9 op buitenwegen moeten halen. Scheelt nogal een 'slok'.

P.S. Hij valt nog binnen de (bovag) garantie...

[Harold]

Hoi Erwin,

Gefeliciteerd met je Z3! Misschien vind je het leuk om je even voor te stellen in de Members Gallery? Als je er meteen een fotootje bijzet (van je Z3, niet van jou :offtopic: ) zijn de Z3-verpleegkundigen en Z3-specialisten hier spontaan nog een tikkie hulpvaardiger... (zie je hoe subtiel ik dat even formuleer? ;) )

Ik zelf kan niet zo veel wat zeggen over het verbruik, maar ik heb wel al hier ergens gelezen dat de boordcomputer zo betrouwbaar is als Windows 3.1 zal ik maar zeggen (of is Vista nòg onbetrouwbaarder? ) Kortom: Exact bijhouden met tanken en rekenen, dan weet je het pas zeker...

Zelf probeer ik het gebruik wat te beperken door de fiets te pakken voor korte stukjes, in principe op de snelweg lekker 110 km/u te toeren op de rechterbaan (totdat ik het beu ben en dan weer even wil scheuren, maar niet te lang natuurlijk, zou niet durven , gewoon alleen totdat ik iedereen die mij ingehaald heeft weer ingehaald heb...) en naar mijn werk te gaan met het openbaar vervoer (en dan heb ik mazzel dat dat in mijn geval makkelijk kan...).

[MdV]

Gefeliciteerd met je Z3! Misschien vind je het leuk om je even voor te stellen in de Members Gallery? Als je er meteen een fotootje bijzet (van je Z3, niet van jou ) zijn de Z3-verpleegkundigen en Z3-specialisten hier spontaan nog een tikkie hulpvaardiger... (zie je hoe subtiel ik dat even formuleer? ;) )

wow, dit is wel héél netjes geformuleerd ;)

heb geen ervaring met een 1.9 maar mn 3.0 rijdt gemiddeld ook ongeveer 1:10 en dan wil ik nog wel eens tussentijds de sporen geven. Pure snelweg km's rond de 8.0l op 100km. Of een 6-cil zuiniger is of juist niet... tja dat geronk van die zespitter nodigt in ieder geval wel uit tot gasgeven en dat leidt tot draaikolken in de brandstoftank. Kan me voorstellen dat bij een kleinere motor, het verbruik op hogere snelheden juist weer wat hoger ligt (moet harder werken?) dan de zwaarder bemotoriseerde Z's, maar hier moet iemand met kennis van zaken maar iets over roepen.. :offtopic:

[eric z]

heel normaal

gr

[RoelZ3]

Welkom op het forum!

Zelf heb ik een 2.8 die ongeveer hetzelfde verbruik vertoont als jouw 1.9. Het verbruik wordt vooral bepaald door het gebruik: in de stad is geen enkele auto zuinig, behalve misschien die hondenhokken die je steeds vaker ziet en die nog geen ton wegen. Op de de snelweg is een cabrio niet zuinig vanwege de beroerde aerodynamica.

Veel beter dan 1 op 10 zal het volgens mij niet worden, tenzij je heeeel voorzichtig gas geeft, maar daar koop je natuurlijk geen ZZZ voor.

[RvE]

Mijn Z3 Coupe 2.8 verbruikt op langere stukken snelweg (snelheid tussen 100 en 150) 1 op 11. Als er binnendoor gereden wordt met wat meer (heerlijk ronkend) optrekken "doet ie" 1 op 9. Die 5,9L/100km kun je wel vergeten denk ik.

Ik had wel verwacht dat een 1.9 4-pitter zuinger zou zijn, maar elders op het forum is hierover ook al gediscussieerd (in een topic waar iemand zich afvraagt of ie nu een 4 of 6 pitter moet kopen vanwege de "extra benzine" die een 6 pitter zou verbruiken. Conclusie daar was dat het nagenoeg niks scheelt (tenzij de 6-pitter 3.2 liter inhoud heeft.... :offtopic: )

Overigens heb ik ervaren dat de boordcomputer juist wel exact is. Als ik de verbruikswaarde reset als ik tank, klopt ie tot op de 0.1l/100km nauwkeurig als ik weer tank.

[Erwin B.]

Die 1 op 10 heb ik niet uit de boordcomputer, maar door te kijken naar het aantal liters per tankbeurt i.c.m. de dagteller. Dat gemeten over 3 tankbeurten. De boordcomputer wijkt daar overigens niet veel vanaf.

Aerodynamica lijkt me een logische verklaring: het zijn vooral de snelweg kilometers die erg onzuinig zijn. En van 130 naar 150 km/u lijkt aan het gesuis te horen de luchtweerstand zo ongeveer te verdubbelen. Wat me vooral opviel is dat het verbruik niet gek veel lager ligt dan een Porsche Boxster die ik eerder had (2.5l, 6 cil.)

P.S. De foto volgt nog :-)

[RobC]

Ik heb een paar weken terug een Z3 1.9 gekocht (december 2002, 77.000 op de teller, 4 cil.).

Is die 1.9 een 8V of een 16V?? Kan me voorstellen dat daar wellicht wat verschil in zit?

[Erwin B.]

8V.

[RobC]

Ik heb helaas ook het antwoord niet. Ik vroeg het me alleen maar af...

[crusader]

Mogelijk is je teller gereset. In het begin, gemeten over een korte periode is het verbruik wat hoger. Naarmate meer KM's naarmate het gebruik zich meer reeel laat aanzien. Met mijn 3.0 rijdt ik gemidd. 1:10,8

[rdeknegt]

Mijn ex zzz 1,8 reed 1:10,5 gemiddeld gedurende de 22000 km die ik er meegereden heb. Zaten ook snelle ritten in Duitsland bij.

[Sjonnie Kroket]

(tenzij de 6-pitter 3.2 liter inhoud heeft.... )

Ik kan je meedelen dat het verbruik tussen een 3.0l en een ook niet echt veel scheelt. Verbruik van mijn bij normaal gebruik 1:9,7 met de bijbehorende sprintje's

[bridders]

Mijn (vorige) 1.9 verbruikte volgens de BC ongeveer 8.0 l/100km. M´n huidige 2.2 6-pitter pakt een litertje meer gemiddeld, maar is wel erg afhankelijk van de rijstijl. Bij ´sportief´ rijden komt daar zeker nog een litertje bij.

Dus je 1:10 met de 1.9 is niets vreemds.

[spaties]

Hallo,

Ik moet jullie zeggen dat we toch zuiniger met onze Z3 1.9 rijden.

Komt wel doordat we veel 60 en 80km wegen rijden en ons aan die snelheden houden.

Af en toe wel even lekker doortrekken (warm) en soms de snelweg, dan 120.

Hebben er al 1:14 mee gehaald en zijn nu weer aan een volle tank bezig om te kijken wat hij in de winter doet.

Groet,

Tjo

[RvE]

Ik kan je meedelen dat het verbruik tussen een 3.0l en een ook niet echt veel scheelt. Verbruik van mijn bij normaal gebruik 1:9,7 met de bijbehorende sprintje's

Ooooh, maar dan ga ik ook een halen!!! Ik had de 2.8 genomen vanwege öko-redenen (co2 uitstoot en zo, jeweetwel, belangrijk...)

[Eggybee]

Dan zal het toch echt wel aan de rijstijl liggen, want ik kom met mijn met 'normaal' gebruik niet echt veel boven de 1:8 uit....

Zit ik opeens te denken.... Het vermogen komt uit de brandstof...

Heb je met een hoog verbruik misschien meer vermogen... ???

[bazzz]

Hoi Erwin, mijn 1.9 (8v) heeft een gemiddeld gebruik van 8liter op 100 km en mijn vorige 1.9 (16v) had een gemiddeld gebruik van 8.2liter op 100 km misschien kan je wat met deze info

[cor-z3]

He Erwin;

Mijn 1,9 gebruikt zo'n 8 L op 100 km , dit is op basis van bijhouden hoeveel liter je tankt maar m'n boordcomputer geeft exact hetzelfde aan , hou er wel rekening mee dat het verbruik bij de gemiddelde auto ( ja ja je Z valt hier ook onder ) in de winter en dus bij koud weer iets hoger ligt, maar dat nog kom ik met mijn Z niet op het aantal liters waar jij het over hebt.

Succes

[Cabrio]

Het verbruik van mijn Z3 1,9 uit 2000 met 92000 km ligt iets onder de 8l/100 km. Dit is bij rijden met open dak, rustige rijstijl en zo'n drie kwart van de afgelegde km op de snelweg.

[Andre]

Waar maak je je _ iemand zich druk om, gewoon rijden met die Z 1 op 10 - 1 op 8 wat maakt het uiteindelijk uit? je hebt toch plezier met je open dakkie Z...of met een dakkie als het maar een Z is

20000 km a 1 op 08 = 2500 liter x 1.40? = 3500 EUR = 291 p/mnd

20000 km a 1 op 09 = 2222 liter x 1.40? = 3110 EUR = 259 p/mnd

20000 km a 1 op 10 = 2000 liter x 1.40? = 2800 EUR = 233 p/mnd

Nou voor zoveel plezier is bovenstaande IMHO niet interessant.

Als je 31 december nou eens geen vuurwerk afsteekt maak je misschien nog winst ook!

Uiteraard IMHO voordat iedereen weer in de war raakt!!!

André

ps houd me niet aan de benzineprijs want daar let ik toch niet op.

[bart1988]

3 maandag geleden voor het eerst berekend wat men verbruik was 1 op 12.5 vond ik best netjes . Met Daarbij weinig tot geen snelweg km's. Dan wel met een 1.8 8v.

[maik]

Hoe komen jullie toch aan dat verbruik.

als ik het nareken kom ik meestal rond de 1 : 8 uit.

Doe dan zo'n 350km met een volle tank.

afgelopen week veel snelwegkilometers gereden, netjes aan de snelheden gehouden (120km/u), dan haal ik misschien 400km uit een tank.

Overigens geeft de boardcomputer het verbruik meestal een stukje gunstiger aan, dus zelf narekenen is de oplossing.

dit verbruik heb ik met een 2.0 24v 6 cilinder, bj2000, 23.000km met airco. Nu in de winter stoelverwarming en normale verwarming aan, dat zal inderdaad wel iets schelen.

Heb wel het idee dat ik met de vorige 2liter die geen airco iets zuiniger reed.

[Sjonnie Kroket]

Vandaag met een gereden die 1:11 reed gem. snelheid 130 en nee het was niet de mijne ;) Ik begrijp niet hoe je met een 2.0l 1 op 8 rijd , ik rij gem. 1:9,6 met mijn

[Edwin]

Ik begrijp niet hoe je met een 2.0l 1 op 8 rijd , ik rij gem. 1:9,6 met mijn

als je in een 2.0 continu de prestaties van een probeert te evenaren denk ik.