Wielstand achter Z3

[can]

Hallo ,ik ben nieuwop dit forum.

Heb een Z3 roadster, de achtewielen staan schuin naar binnen aan de bovenzijde. Daardoor heb ik na 10.000km aan de binnenzijde van de banden

zoveel slijtage dat de auto hierdoor APK is afgekeurd. Heb inmiddels de rubbers van het subframe al laten vervangen, waardoor de wielstand iets verbeterd is. Volgens mij moet het nog beter kunnen. Heeft iemand ervaring met dit euvel?

Can.

[sledgehammer]

Welkom Can. Dat de wielen schuin naar binnen staan achter is tot zekere mate normaal voor de Z3(af fabriek zo), dit effect wordt ook nog eens versterkt wanneer de Z3 verlaagd/verbreed is. Is hij al uitgelijnd, en weet je wat op dat moment de afwijking was tov orgineel? Enige remedie is de banden omleggen, of de complete wielen wanneer je de zelfde maat voor en achter hebt.

Wellicht dat je hier wat meer info uit kunt trekken.

[RobC]

Ja, ja, je schreef dit al eerder. Ruud antwoordde je netjes.

[mohikaan]

Aangezien bijna alle z3's van dit forum verlaagd zijn denkt een argeloze lezer van bovenstaande postings, nu dat het normaal is dat een z3 na 10.000 km afgekeurd wordt op de banden.

Dat is natuurlijk onzin.

Mijne is ook verlaagd, maar er is geen abnormale slijtage te zien.

[MdV]

Aangezien bijna alle z3's van dit forum verlaagd zijn denkt een argeloze lezer van bovenstaande postings, nu dat het normaal is dat een z3 na 10.000 km afgekeurd wordt op de banden.

Dat is natuurlijk onzin.

Mijne is ook verlaagd, maar er is geen abnormale slijtage te zien.

Same here... sta lekker laag (30mm rondom), behoorlijke camber en de bandjes gaan al rond 30k mee (het einde komt nu wel in zicht). Slijtage ligt meer aan mn eigen rijstijl dan aan de wielstand (al draagt dit laatste wel degelijk bij aan ongelijke slijtage, logisch).