Schakelaar hefdak verlichting

[JCK]

Van het Duitse forum.

De schakelaar van het hefdak is niet verlicht, maar het kan wel!!!

Schakelaar uit de hemel halen, clip achter losmaken, de schakelaar is nu los.

Dan de sierrand van de schakelaar drukken en voorzichtig het frontje van de schakelaar halen.

Je ziet nu een led zitten, maar die zit verkeerd om ??

Dan voorzichtig de achterkant (wit) uit de schakelaar wippen en de led lossolderen.

Led omdraaien en beetje bijbuigen en weer vastsolderen, één van de draden heb ik iets verlengt. Daarna alles weer in elkaar en de schakelaar is verlicht.

Brand echter op contact en zit niet achter de dimmer ( maar brand niet storend fel)

Grtzz JCK

[Huub]

JCK,

Welkom op dt forum en mijn eerste vraag is ben nieuwschierig naar je QPE of je ff foto's wil posten op de membersgallery :D Zet je gelijk ff op nummer 15 als coupe rijder.

Groet Huub

[sledgehammer]

Hij heeft niet gezegd dat hij ook daadwerkelijk een QP bezit huub. :D

welkom JCK

[Huub]

Volgens zijn profiel wel z3 coupe 3.0 sledge :D

Pierre durf het nog niet aan. :D

[sledgehammer]

Heeft die zeker net even snel ge-edit.

uitgel*lt :D

[Gast Guest]

Het slechte nieuws is , dat ik na de wijziging van het forum niet meer in kon loggen onder mijn oude gebruikers naam Keijzzzer.

Het goede nieuws is dat er nog steeds even weinig Coupes in Nederland zijn, blijft het een beetje exclusief :D

Verder heb ik een Coupe een 3.0

Heb een tijdje een M overwogen,maar een beetje geschrokken van de Duitsers die er nogal eens problemen mee hebben.

Zag ze te vaak op mobile met 80.000 km en een tausch motor.

Toen wezen kijken naar een schade Z3QP in Ahaus 12/2000, had een vrachtwagen achterop het hoekje gezeten, maar dit lag wat moeilijk met de papieren kortom is niets geworden.

Toen kwam ik een bauwe tegen bij een dealer in Lingen van 7/2000 met 74.000 km dit was in Duitsland een bedrijfsaut geweest en die kon ex. BTW naar Nederland, hier rij ik hem ook alléén zakelijk :D

Het verschil met de schade Z3 was ook dusdanig klein dat die al niet meer interessant was.

Vandaar de blauwe gekocht en gekeurd en sinds 8 dec op kenteken, bevalt goed.

Ondertussen een paar alu bussen onder de voorkant het stoelframe gemonteerd en dit geeft iets meer steun.

Kortom zeldzaam schik mee en verbuik komt aardig overeen met de Saab 900 2.5 V6 die ik daarvoor had, toch wat vaker naar de pomp want de tank is kleiner

Ik hoop dat ze bij BMW nog een keer een waardige opvolger bedenken maar tot die tijd doen we het ermee.

Grtzz JCK

[Superduper]

//quote "maar tot die tijd doen we het ermee //quote

Vooruit, het moet maar hè! :D

[RobC]

't Viel me óók op. Ik heb er nog nooit in gereden, maar het lijkt me inderdaad afzien in een 3.0.... Héérlijk, zo'n understatement.