Ga naar inhoud

Torsiestijfheid carrosserie Z3 QP

Botty

Door Botty
in Techniek

Aanbevolen berichten

  • Reacties 93
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Botty 2.0 member

Botty

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:
haha nou weet ik dat Botty een verbastering is van je achternaam, maar je mag de letters -ty ook gewoon van je nickname afschrappen als je met dergelijke statements :blink: een forum met +/- 1000 roadster rijders komt verblijden :schater:

die (toekomstig) QP rijders toch... <_<

I'm not built to be everyone's darling :blink:

Link naar reactie
martinvh 3.0 member

martinvh

Geplaatst:
Geplaatst:
<_< Succes morgen met de zoektocht toch :blink:

Aangezien "morgen" voorbij is, willen we het toch graag weten:

Bogen ze allemaal te ver door??? :schater::schater:

Link naar reactie
Botty 2.0 member

Botty

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:
Aangezien "morgen" voorbij is, willen we het toch graag weten:

Bogen ze allemaal te ver door??? :schater::schater:

"We" heeft het bijna goed! Het brandstofretourmondstuk van mn carburateur (zie Wikipedia :blink: ) is 3 km voor "einde bestemming" afgebroken waardoor ik niet verder kon. In samenwerking met een ADAC bube is er een oplossing verzonnen waar zelfs McGyver jaloers op zou zijn <_< en heb ik gelukkig de auto naar huis kunnen rijden. De eigenaar van de QP waar ik wilde gaan kijken is nog wel even langsgekomen met zijn auto maar dat was geen exemplaar waar ik mijn centjes in zou willen steken. De andere auto heb ik nog niet kunnen bekijken maar dat komt nog wel. Jij nog "kijkers" gehad voor jouw QP dit weekend?

Link naar reactie
Sjonnie Kroket Platinum M member

Sjonnie Kroket

Geplaatst:
Geplaatst:
"We" heeft het bijna goed! Het brandstofretourmondstuk van mn carburateur (zie Wikipedia :blink: ) is 3 km voor "einde bestemming" afgebroken waardoor ik niet verder kon. In samenwerking met een ADAC bube is er een oplossing verzonnen waar zelfs McGyver jaloers op zou zijn :blink: en heb ik gelukkig de auto naar huis kunnen rijden.
:schater: Wellicht roep je het op je af met al je technische kunde, sorry kon het niet laten wel lullig voor je <_< Ik ben wel benieuwd met wat voor een auto ja naar Duitsland bent gegaan :D
Link naar reactie
Botty 2.0 member

Botty

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:
:schater: Wellicht roep je het op je af met al je technische kunde, sorry kon het niet laten wel lullig voor je <_< Ik ben wel benieuwd met wat voor een auto ja naar Duitsland bent gegaan :blink:

Dat was wel een inkoppertje! :blink:

Volgens ADAC-bube was het een gietfout. De carburateur, van Weber, was net 1500 km oud. Kan gebeuren he, it's all in the game. De auto is een Autobianchi A112 Abarth, uit 1976. Soort italiaanse equivalent van de Mini Cooper. Zo een heeft paar jaar geleden de historische MonteCarlo rally gewonnen :D

Link naar reactie
martinvh 3.0 member

martinvh

Geplaatst:
Geplaatst:
"We" heeft het bijna goed! Het brandstofretourmondstuk van mn carburateur (zie Wikipedia :blink: ) is 3 km voor "einde bestemming" afgebroken waardoor ik niet verder kon. In samenwerking met een ADAC bube is er een oplossing verzonnen waar zelfs McGyver jaloers op zou zijn <_< en heb ik gelukkig de auto naar huis kunnen rijden. De eigenaar van de QP waar ik wilde gaan kijken is nog wel even langsgekomen met zijn auto maar dat was geen exemplaar waar ik mijn centjes in zou willen steken. De andere auto heb ik nog niet kunnen bekijken maar dat komt nog wel. Jij nog "kijkers" gehad voor jouw QP dit weekend?

Kerel, koop zelf eens zo'n ding i.p.v. constant ouwehoeren. Je lijkt wel een kind dat het Bart Smit sinterklaasboekje heeft binnengekregen .... 3 maanden alles bekijken, en dan pas krijgen!

Bovendien is voor mij de enige reden van verkoop, het maken van wat winst. Verder ben ik super tevreden over de coupe, mijn fijnste auto ooit (ookal buigt hij 0,00000033 micrometer door bij het opkrikken).

Link naar reactie
MdV Bronze M member

MdV

Geplaatst:
Geplaatst: (aangepast)
Dat was wel een inkoppertje! <_<

Volgens ADAC-bube was het een gietfout. De carburateur, van Weber, was net 1500 km oud. Kan gebeuren he, it's all in the game. De auto is een Autobianchi A112 Abarth, uit 1976. Soort italiaanse equivalent van de Mini Cooper. Zo een heeft paar jaar geleden de historische MonteCarlo rally gewonnen :blink:

ik doe mn best bovenstaande post interessant te vinden maar ... ehm ... nee... ehm, nog maar eens proberen... ehm nee nog steeds niet... nu dan? nee hoor, het zit er niet in. Technische grootspraak wordt door de techniek in de steek gelaten: combinatie van slaapverwekkend enerzijds en lachwekkend anderzijds.

Kennelijk is het dan toch echt waar... Everyone gets what they deserve.

(PS op verzoek in ere hersteld)

aangepast door MdV
Link naar reactie
Botty 2.0 member

Botty

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:
Kerel, koop zelf eens zo'n ding i.p.v. constant ouwehoeren. Je lijkt wel een kind dat het Bart Smit sinterklaasboekje heeft binnengekregen .... 3 maanden alles bekijken, en dan pas krijgen!

Bovendien is voor mij de enige reden van verkoop, het maken van wat winst. Verder ben ik super tevreden over de coupe, mijn fijnste auto ooit (ookal buigt hij 0,00000033 micrometer door bij het opkrikken).

Wie vertoond hier nou kinderachtig gedrag?

Link naar reactie
bling 2.2 member

bling

Geplaatst:
Geplaatst:
Jep. Weber is italiaans. Maar goed genoeg om te zijn toegepast in BMW, Porsche, noem maar op. <_<

Ik ken ze; een jaar of 15 terug heb ik een Escort XR3i gehad en dat was toch wel een dieptepunt in m'n auto-ervaringen. Wat een k*t-bak qua motorische kwaliteit. (maar wel leuk wanneer hij het deed :blink: )

Link naar reactie
Gast
Dit topic is nu gesloten voor nieuwe reacties.
Ga naar topic overzicht

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Please Inloggen or Registreren