Achter groter dan voor op een roadster...

[bling]

Enige dagen terug heb ik onderstaande vraag al eens gesteld binnen een bestaand topic maar daar werd helaas (nog) niet op gereageerd dus ik zal me toch maar even op deze onsympathieke manier opdringen:

Ik vond het niet nodig om er een apart topic voor te maken maar ik heb even een wielen-vraagje.

Viavia heb ik een Z-qp-rijder leren kennen en zijn style32 wielen vond ik zééér leuk maar hij gaat nu voor 18 achter en 17 voor en hij kwam met de vraag of ik 2x 17 voor en 2x 18 achter wil hebben.

De vragen:

1. Bij een QP snap ik het groter achter dan voor (vanwege de dikke kont) maar staat dat niet raar op een open Z? Wie heeft beeldmateriaal?

2. Hoe ver kan je gaan achter qua banden (loopt 255/35-18 aan)? Of is 225/40-18 verstandiger?

3. Moet je dan nog denken over spacers ivm L&B?

4. Hoe is het comfort met 18" achter? Ik rij dagelijks ook 50+ aan woon-werk.

Cheers

Inmiddels heb ik me wat meer ingelezen en heb ik hem dus ook om de ET en J waarde gevraagd voor de 18".

De maat achter is opgelost, dat moet 225/40 worden bij 18" want ik wil niet lopen kloten met een andere bandomtrek dus alleen de vragen 1,3 & 4 blijven openstaan.

Bij 1 zou ik graag foto's zien, vraag 3 is eigenlijk pas van belang wanneer die wielen onder m'n auto hangen en 4 vind ik wel vrij belangrijk. Soms zit ik achter een golfje op een vrijwel vlakke weg maar dan zie je een petje waaronder zich een 18-jarige bevind op en neer huppelen als een pony die voor het eerst sinds de winter weer de wei in mag en daar pas ik toch echt voor.

Hopelijk komen er hier wat reacties van vooral ervaringsdeskundigen!

[Zzazkia]

4.

Wij hebben 18" voor en achter en geen last van heel veel getril. Alleen boven de 200 km/h wordt het wat hobbelig. maar we hebben ook een M-onderstel op onze 2.8, speelt misschien ook een rol in het comfort.

1.

Eigenlijk weet ik vrijwel zeker dat ik een keer foto's heb gezien hier op het forum van achter groter dan voor, maar weet niet of dat een QP of een roadster was. Weet alleen dat IK het geen gezicht vond

2. Achter hebben we er 255 opliggen. Vraag me niet welke Et en J waarde. o, zie net dat 2 niet meer hoeft...

[pierrez101]

1) Beetje raar achter verschillend dan voor, zie je wel eens bij amerikanen maar n iet bij BMW.

2) ET waarde is van meer importantie voor aanlopen dan achter een bredere band, BMW gebruikt vaak achter een bredere velg met dan ook een bredere band 255/35 is afhankelijk van de ET waarde geen probleem, voor altijd voor 225 of 215 gaan ivm spoorvorming.

3) Allemaal afhankelijk van de ET waarde en hoe ver je de spatborden wil vullen

4) 18 is door de plattere stuggere band natuurlijk minder comfort dan 16 of 17 maar al met al best ook over langere afstanden te rijden, en beter over de snleweg dan over bospaadjes