De (ex) motoren van ForumMembers...

[NickT]

Had nog geen foto geplaatst van mijn BMW K 1200RS, bij deze dan:

Echtwel, 7 posts hoger! Maar je mag er wel mee patsen hoor, is een mooie motor

[polowonder]

Echtwel, 7 posts hoger! Maar je mag er wel mee patsen hoor, is een mooie motor ;)

Klopt, heb ik tegelijkertijd gedaan, en dacht de eerste verwijderd te hebben. Dank zij jou staat ie er nu driemaal!!! Toch bedankt om hem mooi te vinden.

Vond ik ook, alvorens hem te kopen, hoe langer ik hem heb hoe mooier ik hem vind. En.... nu nog steeds denken velen dat ie nieuw is.

Deze motor was dus qua design zijn tijd ver vooruit. (als ik naar Japanners kijk uit hetzelfde jaar... 1998???)

Maar het is vooral een erg fijne motor om mee te rijden, vooral na het monteren van 2 Bridgestone's.

[peterz3]

Ja uhmmmm

1 Yamaha 500 off the road , Suzuki 600 grs, Yamaha r6 , en nu voor er bij Yamaha Radian 600

[Alpiemeltje]

Sinds wanneer is dit een brommer-forum?

Straks ook de ex-auto's en ex-vriendinnen (of vrienden voor ........... ;) ).

[polowonder]

Sinds wanneer is dit een brommer-forum?

Straks ook de ex-auto's en ex-vriendinnen (of vrienden voor ........... ;) ).

Brommer??? zal ik er eens mee over je teen rijden? (285Kg ZONDER mij)

[Ronlittle]

Je ex/andere auto's bestaat ook.

En je ex vrouw of vriendin wil je hier toch niet tegen komen? Nou ja mss als waarschuwing voor de single medeforummers.

Grtz Ron.

[Alpiemeltje]

Brommer??? zal ik er eens mee over je teen rijden? (285Kg ZONDER mij) ;)

zeker met je ex achterop!

[polowonder]

zeker met je ex achterop!

als dat even kon, (de ex achterop), ik doe een wheelie van hier tot in Timboektoe

[KoenC]

Suzuki SV 650 Naked 2000, ideale motor om te beginnen, maar ook voor het betere gooi- en smijtwerk omdat die zo licht is.

Yamaha R6 2008, onaangenaam op de weg, super op het circuit...

KoenC

[mtthw]

Wij hebben ook sinds kort een Z3 (zie https://www.bmwzforum.nl/index.php?showtopic=10786) en daarnaast ook allebei nog een motor. Hierbij dus ook even pronken met onze brommers!

Motor Michel

Kawasaki Z750 2010

Motor Miranda

Suzuki GSR 600 2008

[Tim S]

Leuk topic .

Dit is mijn huidige motor, een Yamaha BT1100, model 2005.

Ik begon op een model 2003.

Meer foto's op http://www.bikepics.com/members/badhuisweg/05bt1100/

Gr. Tim

[Geezer]

Ik ben ooit begonnen op een '82-er Honda CB750F (het kleine broertje van de Bol d'Or), daarna een Kawasaki GPZ600R uit '89, en nu een '97 Honda Firestorm. Zie foto!

Ik rijd er alleen nooit op, dit jaar slechts 800km... Deze motor is bijna 14 jaar oud en heeft 16000km gelopen. Teveel dingen te doen, te weinig tijd...

[SpikeB]

Ben zelf begonnen met een Honda CBR600f 1999, daarna een Suzuki GSX-R 600 2004, en nu een Aprilia Tuono Factory 1000 bouwjaar 2007, deze staat nu te koop, om ingeruild te gaan worden voor een Z3

[Herman]

Hoi, na het behalen van mijn motorrijbewijs in 1990 heb ik de volgende motoren gehad:

- Kawasaki GPZ 300 (2 cyl ) 1990 -1991

- Honda Reverse 650 cc 60 pk 1991 - 1995

- BMW k75 750 cc 75 pk 1995- 1999

- BMW R1100R 1100 cc 90 pk 1999 - 2006

Door de komst van de 1e cabrio heeft de motor het onderspit gedolven. De laatste 3 jaar niet meer dan 3000 km mee gereden en uiteindelijk verkocht.

[Bossie]

Dit is de foto van mijn laatste motor: Suzuki GSX-R 750 Anniversary (bwjr 2005)

Ik ben begonnen op een Kawasaki Z 900 (1994), daarna: Yamaha FZR 750 (Japanse import), Suzuki GSX-R 750 (1998), Suzuki GSX-R 750 (2004).

[Niblick]

Mijn historie met motoren:

Nummer 1: Als laatste jaars student in '98 een Honda CBR 600 F uit 1994 gekocht. Daar in twee jaar 30.000km op gezet.

Nummer 2: Een nieuwe Honda VFR 800 FI. Deze motor heb ik tien jaar gehad en 64.000 km op gezet.

Nummer 3: Mijn huidige motor is een Aprillia Tuono 1000R Factory uit 2007. Nu bijna 2 jaar in mijn bezit en gekocht met 4.500 km op de teller en inmiddels 16.000 km op de teller.

Maar ja, dit jaar voor het eerst twee speeltjes: De Tuono en een roadster. Met mooi weer moet ik kiezen

Het leven is zwaar

[De Beertjes]

Nou dan ook maar even mijn motor historie, begonnen op mijn 17 met motor rijden (zonder het begeerde roze papiertje) na natuurlijk een aantal jaren met de nodige brommers te hebben gerommeld.

Mijn eerste motor was een zo goed als nieuwe Suzuki GS 550 zoal deze maar dan in het rood

hier heb ik ongeveer een jaar of drie op gereden (nog altijd zonder het begeerde papiertje).

Mijn tweede motor heb ik pas weer gekocht in 1994, nadat ik toen pas het begeerde papiertje had behaald, dit was ook weer een suzuki, maar dan een geïmporteerde Intruder VS 700, als deze

deze helemaal uit elkaar gehaald en opgeknapt.

En mij laatste motor was deze

een suzuki GSX 600 F ook knal rood, dus veel poetsen, ook voor mij gelde te weinig tijd en dus stond de motor ook meer in de garage dan in op zijn natuurlijke omgeving de weg, helaas heb ik hem in ergens in 2002 totaal los gereden

Na het ongeluk, waar ik gelukkig goed van af ben gekomen, had ik het wel gehad met motoren, te link die twee wielen, vandaar ook vorig jaar gekozen voor het veel leukere en fijnere roadster gevoel van de Z3, o ja, tussendoor heb ik ook nog een poosje aan ultralight vliegen gedaan, maar dat was niet te betalen voor een eenvoudige arbijder als ik, en de toekomst, ach ik houd het de komende jaren maar bij mijn Z, is toch een geweldig gevoel met al de jaloerse blikken om je heen, of zoals een collega vorige week nog zij, "dat kost wel een kapitaal z'n sportwagen" hij schatte hem op een ton, ik heb toen even smakelijk gelachen en zij tegen hem dat hij hem voor de helft wel mocht hebben.

Maar ik heb er wel voor een ton plezier van, en dat is alles waard.

[Ferry76]

en zij tegen hem dat hij hem voor de helft wel mocht hebben.

De helft van een 100.000 euro en daar weer de helft van mag ie de mijne ook voor hebben

[ad k]

Verschillende motoren gehad......... eerst omdat ik niets anders kon betalen......jaren lang omdat ik het leuk vond.

Alle motoren op een rijtje : Alle motoren

Nu te koop deze mooie fiets....weing kilometers......eerste eigenaar.

Voor meer info zie : Alle info over deze motor

Grrrroeten

Ad

[harley 1]

Na de nodige shovels heb ik nu een twin cam

[zzzefod]

leuk topis om te lezen....

zitten een stel mooie motoren bij...

Dan zal ik ook mijn bijdrage leveren...

ex:

suzuki gs750....

net van school en op zoek naar een motor, niet te veel geld om te besteden...

dus ja bij een lokale verkoper een oude suzuki gs750 gekocht....

bleek later te zijn uitgehoond naar 840....

alleen niet op de goede manier, dus enorm olie verbruik....

dikke pluimen uit de uitlaat....

en garantie tot de deur.....:-(

dus samen met m'n vader het blok uit elkaar getrokken en toen zaggen we dat het uithonen niet goed was uitgevoerd....

via een lokale garage wat info ingewonnen en kwam er op neer dat het blok vervangen moest worden...

maar goed spaarcentjes waren op gegaan aan de motor...

de eigenaar van de garage vond het erg leuk dat ik de motor zelf al helemaal uit elkaar had gehaald en weer in elkaar had gezet...

dus stelde hij voor dat hij een bok zou kopen en dat ik alleen de onderdelen hoefde te betalen die ik nodig had....

MAAR dan moest ik wel meehelpen om het blok in orde te maken...

dus ja gedaan....

erg leuk van die man en veel geleerd...

uiteindelijk een hele goede motor en veel plezier van gehad....

huidige motor:

honda shadow ace 750 american classic....

(vt750C2)

helaas niet heel veel tijd om op te rijden...

dus niet heel veel km...

maar wanneer het kan....:D

zal kijken van het weekend of ik wat foto's kan uploaden.

[Prutsovic]

Ook ik heb een paar brommertjes gehad.

Toen ik rond de 16 was begon ik op een Honda MT5

Opgevoerd met een 70cc en nog wat zaken.

Vanzelfsprekend met gladde banden, slechte remmen, e.d. Want een hele echte speciale nep paris-dakar tank was veel belangrijker.

Jaren later, midden in de midlife-crisis, een Honda CBR600F gekocht.

Eigelijk een heel geinig dingetje aan gehad.

Ik liep langs een winkel en opeens had ik een BMW 1200 cruiser

Leuk hoor een cruiser, maar ik wilde weer iets meer pit.

Omdat de supersport ooit gestart is met een 750cc, wilde ik om die reden juist die.

Dus kwam er een Suzuki GSXR750

En nog een.

Ik rij een keertje achter een firestorm en vond dat ding prachtig klinken.

Dat kan beter dacht ik en nu rij ik een Duc met blèrpijpen

[De Beertjes]

Mooi z'n Duc, kost een paar centen maar dan heb je ook wat :D

[zzzefod]

Nou een fotootje gevonden...

[Manni]

27 jaar geleden gestart met brommeren

moet ik me nu behelpen met m'n daily driver, KTM 990 Adventure ABS 2009