Welke banden?

[Ivo]

Ikzelf heb 2 merken, de originele Dunlop 8080 voor en Goodyear Eagle F1 GS-D3 achter :lmao:

Dus ik heb maar voor de laatst gekochte gekozen: Goodyear :D

[ivodl]

Nu nog Michelin er onder, maar ben er nog niet uit wat er onder die nieuwe velgen moeten (17"). Heb als voorkeur toch ook weer Michelin, beter kwaliteit dan kwantiteit lijkt me...maar als iemand overtuigende argumenten heeft voor een ander merk dan hoor ik dat graag.

[Ivo]

Beetje reclame, maar goed;

De nieuwe Eagle F1 brengt de winnende technologie van het circuit naar de weg

In Duitsland, het moeilijkste testgebied van de auto-industrie, werd de nieuwe Goodyear Eagle F1 algemeen geroemd in de uitgaven van Auto Zeitung, Sport Auto en Auto Bild van juli 2002.

Auto Zeitung onderwierp de Goodyear Eagle F1 aan zijn zomerbandentest en beval de band vervolgens sterk aan. De Goodyear zorgde voor de comfortabelste en stilste rit. Hij eindigde "ver vóór de andere modellen" bij de aquaplaning-test en haalde hoge scores in de slalom. Op nat wegdek bleek de Eagle F1 een van de snelste en veiligste banden op de markt.

Ook Sport Auto beval de Goodyear Eagle F1 warm aan, na een vergelijkende test met vijf concurrenten. In één test "stopte de Goodyear meer dan vier meter vóór zijn rivalen".

Auto Bild testte zeven brede en sportieve 17 inch-banden in zijn juli-editie "Test & Tuning". Het tijdschrift beoordeelde de Goodyear als "exemplarisch" en loofde de algemene performance van deze hoogkwalitatieve band. "Wij zijn niet op zoek naar specialisten, maar naar all-rounders, die zowel op droog als op nat wegdek goede resultaten neerzetten in de tests," meldt het magazine. "De Goodyear haalt niet alleen piekprestaties op nat wegdek, maar veroverde ook de eerste plaats op droog wegdek".

In augustus publiceert Auto Bild Test & Tuning een tweede vergelijkende test met supersportieve 18 inch-banden, die de uitstekende prestaties van de Eagle F1 ook in deze categorie bevestigt.

Ook het Britse automagazine EVO kent de Goodyear Eagle F1 de hoogste score toe. Het tijdschrift noemt de band "erg vertrouwwekkend" en prees de "goede grip en de uitmuntende consistentie".

Prijs/prestatie verhouding vind ik hier belangrijk: de GY is gewoon veel goedkoper dan de Michelin (mijn 2e keus) :lmao:

[ivodl]

Qua prijs scheelt het inderdaad behoorlijk, zal in die garage ook eens navraag doen maar i.i.g. alvast bedankt voor de info

[Rem]

Hai Ivo, leuk zo'n poll... :lmao:

[Garfield]

Nu nog Michelin Pilot Sports, maar denk dat als ik nieuwe nodig heb over ga stappen op de

Goodyear Eagle F1. Veel goede dingen over gelezen.

[Superduper]

Ik heb nu de michelins eronder zitten die standaard meegeleverd worden. Ik ben er alleen niet echt tevreden over! Onder mijn eerste Z3 zaten ze ook, en ze slijten erg snel en hebben minder grip op het nat. Onder mijn vorige Z3 zaten Bridgestrones PolePosition 3 en die hadden een wereld aan grip. Maar de reviews over die goodyears zijn idd ook erg goed.

[johnveek]

'Kuch'...Fulda...'kuck' :lmao:

[Ivo]

'Kuch'...Fulda...'kuck'  :D

:D

Volgens mij geen extreem foute band hoor, maar wel ... eh ... anders :lmao:

Schwarz, Breit, Stark ... is het niet B)

[pierrez101]

Beetje reclame, maar goed;

De nieuwe Eagle F1 brengt de winnende technologie van het circuit naar de weg

In Duitsland, het moeilijkste testgebied van de auto-industrie, werd de nieuwe Goodyear Eagle F1 algemeen geroemd in de uitgaven van Auto Zeitung, Sport Auto en Auto Bild van juli 2002.

Auto Zeitung onderwierp de Goodyear Eagle F1 aan zijn zomerbandentest en beval de band vervolgens sterk aan. De Goodyear zorgde voor de comfortabelste en stilste rit. Hij eindigde "ver vóór de andere modellen" bij de aquaplaning-test en haalde hoge scores in de slalom. Op nat wegdek bleek de Eagle F1 een van de snelste en veiligste banden op de markt.

Ook Sport Auto beval de Goodyear Eagle F1 warm aan, na een vergelijkende test met vijf concurrenten. In één test "stopte de Goodyear meer dan vier meter vóór zijn rivalen".

Auto Bild testte zeven brede en sportieve 17 inch-banden in zijn juli-editie "Test & Tuning". Het tijdschrift beoordeelde de Goodyear als "exemplarisch" en loofde de algemene performance van deze hoogkwalitatieve band. "Wij zijn niet op zoek naar specialisten, maar naar all-rounders, die zowel op droog als op nat wegdek goede resultaten neerzetten in de tests," meldt het magazine. "De Goodyear haalt niet alleen piekprestaties op nat wegdek, maar veroverde ook de eerste plaats op droog wegdek".

In augustus publiceert Auto Bild Test & Tuning een tweede vergelijkende test met supersportieve 18 inch-banden, die de uitstekende prestaties van de Eagle F1 ook in deze categorie bevestigt.

Ook het Britse automagazine EVO kent de Goodyear Eagle F1 de hoogste score toe. Het tijdschrift noemt de band "erg vertrouwwekkend" en prees de "goede grip en de uitmuntende consistentie".

Prijs/prestatie verhouding vind ik hier belangrijk: de GY is gewoon veel goedkoper dan de Michelin (mijn 2e keus) :upsidedown:

Nu ff een beetje reclame voor Michelin: zie hier heb net voor 600 euro een setje nieuwe Michelins in 225/40/18 en 255/35/18 op de kop getikt en Schnizter monteert ze ook op de velgen dus op mijn touring zitten ze nu ook! Ben eigenlijk best tevreden, super veel grip, heb alleen het idee dat ze iets meer kabaal maken dan de Dunlops en conti's die ik voorheen altijd gereden heb.

groet,

Pierre

[sledgehammer]

Voor de sportievere rijder zou ik absoluut geen michelin aanraden. Deze banden hebben een vrij zachte compound die nogal snel slijt.

[Ivo]

Voor de sportievere rijder zou ik absoluut geen michelin aanraden. Deze banden hebben een vrij zachte compound die nogal snel slijt.

spreek je jezelf nu niet tegen? Zachtere compound lijkt me juist prettig bij sportieg gedrag > betere grip ?

Silica plakt toch lekker?

[sledgehammer]

Je hebt helemaal gelijk IVO. Ik wil alleen even kwijt dat michelin wat sneller slijt, en dus ook wat eerder aan vervanging toe is. Maar het geld wordt uiteraard goed besteedt.

Woord keuze klopte niet helemaal.

[Ivo]

Je hebt helemaal gelijk IVO. Ik wil alleen even kwijt dat michelin wat sneller slijt, en dus ook wat eerder aan vervanging toe is. Maar het geld wordt uiteraard goed besteedt.

Pirelli is ook zo'n band

En Eagle F1's ook zeggen ze, maar ik heb ze nog maar iets van 7000 km erop, dus .... ;)