BPM berekenen (?)

[Gast Guest_Nessamot_*]

Guys,

I am lost.

Vanwege m'm verhuizing naar Amman en verzekering issues in the UK, moet ik m'n ZM invoeren in Nederland en verzekeren. Ik gebruik http://www.autobelastingen.nl/berekenbpm.php

Maar deze geeft 2 bedragen, wanneer gaat de verandering in wat de BPM berekening. Wat is het originele bedrag in Euro's voor een ZM Coupe, bouw 11/98 eerste gebruik 04/99 (HK en kanteldak) exlusief BTW?

Heb gelezen dat na 16 October, BPM weer terug te krijgen is als de auto weer wordt uitgevoerd, is dit waar?

(De auto zal waarschijnlijk enkel voor 2 jaar in NL zijn)

Al vast bedankt voor jullie hulp

Vriendelijke groet

Roy (London)

[maarten]

Hallo,

Voor BPM berekenen kijk op vwe.nl

Nieuwprijs van M coupe uit 1998 is €67.840,-

Rest BPM te betalen bij invoer €2482,-

Of je de betaalde BPM weer kunt terug krijgen bij export? geen idee? Heb er ook wel eens iets over gehoord maar durf er niks over te zeggen,

Hoop dat deze info je al een beetje opweg helpt.

Groeten Maarten :D

[The Shrike]

Heb gelezen dat na 16 October, BPM weer terug te krijgen is als de auto weer wordt uitgevoerd, is dit waar?

(De auto zal waarschijnlijk enkel voor 2 jaar in NL zijn)

Roy (London)

Ik dacht te hebben gehoord dat dit alleen voor (buitenlandse) handelaren is en dat dit nog slechts een voorstel is.

[Andre]

Is er niet een mogelijkheid een postadres te houden in UK en zoals Chris te blijven rijden?

André

[ChrisXL]

Schiet je met de verzekerings issues niks mee op-------- wat een crime de verzekeringen in de UK

[Nessamot]

Bedankt voor jullie snelle reaktie

Maximaal 30 dagen aaneengesloten met een max van 120 dagen voor Europese Dekking en je moet 'resident' in the UK zijn. Zonder afdracht van National Insurrance (Ziekenfonds) komen ze er snel achter dat je er niet neer woont. Wil niet het gevaar lopen dat er bij een eventueel ongeluk/diefstal niet wordt uitgekeerd of nog erger de andere partij niets krijgt uitgekeerd.

Geld dit ook in Nederland, dat je in Nederland woonachtend moet zijn? (Pa heeft al aangeboden om te verzekeren (35 jaar No Claim, waarchijnlijk moet hij geld toe krijgen on te verzekeren )

2482 Valt mee, was al op 4000 aan het rekenen, verzekering volgens online komt op ongeveer E500 tegenover £1000.00 in the UK. Had dit geld appart gezet voor een volledige respray, London is niet echt goed voor je auto) Kom hier in de toekomst wel op terug voor het beste adres in Nederland.

groet

Roy

[ChrisXL]

Ik ben als ex-pat verzekered.... is niet het goedkoopste maar ja

[Nessamot]

now we are talking:

'Ex-pat' verzekering vertel!

Groet

Roy

[ChrisXL]

Ik heb mijn UK auto "meegenomen" op de assignment naar NL.

Vraag dit eens na bij BMW insurance of Adrian Flux. Ik geloof dat zij dit ook kunnen.

Bij BMW heb ik ook nog eens geen verhoging van de premie gehad na opgave van de mods als mijn veerpootbrug en Eisenmann............

Let wel dat je dit specifiek moet doorgeven dat je een periode naar het buitenland vertrekt en graag wilt weten hoe je dit moet verzekeren. Laat hun dan maar met een quote komen.

[Rubenz3]

Als belastingadviseur, gespecialiseerd op het gebied van Expats, kan ik het volgende zeggen over het meenemen van auto's vanuit het buitenland.

Als inwoner van enig land kan je een auto onder de zogenoemde verhuisboedelvrijstelling meenemen naar Nederland. Voorwaarden zijn, dat je inwoner bent (geweest) van in jouw geval de UK en de auto minimaal een half jaar vóór vertrek naar Nederland in eigendom hebt gehad. In dat geval hoef je geen BPM af te dragen in Nederland. Echter, als je de auto binnen 1 jaar na aankomst in Nederland verkoopt, zal je als nog BPM moeten gaan afdragen.

Misschien dat het bovenstaande in jouw situatie van toepassing is.

Suc6

Ruben

[ChrisXL]

Klopt als een bus............. vandaar dus nog even een paar maandjes wachten voor de verkoop ;)

[Rubenz3]

Klopt als een bus............. vandaar dus nog even een paar maandjes wachten voor de verkoop ;)

Jij hebt de Z nog op UK-kenteken staan toch? Wat is daar de achterliggende gedachte van geweest? Als je geïmigreerd bent vanuit de UK naar Nederland, had je de auto onder de verhuisboedelvrijstelling gelijk op NL-kenteken kunnen zetten zonder BPM afdracht.

Een inwoner van Nederland die in een auto rijdt met buitenlands kenteken zal BPM dienen af te dragen. Ook al is de auto in de verhuisboedel meegenomen naar Nederland. Een uitzondering is dat indien de auto op naam staat van een buitenlandse vennootschap die de auto ter beschikking stelt aan een werknemer die de auto minimaal 90% voor zakelijke doeleinden in Nederland rijdt. Dan kan je op buitenlands kenteken blijven rijden.

Groet,

Ruben

[The Shrike]

Een inwoner van Nederland die in een auto rijdt met buitenlands kenteken zal BPM dienen af te dragen. Ook al is de auto in de verhuisboedel meegenomen naar Nederland. Een uitzondering is dat indien de auto op naam staat van een buitenlandse vennootschap die de auto ter beschikking stelt aan een werknemer die de auto minimaal 90% voor zakelijke doeleinden in Nederland rijdt. Dan kan je op buitenlands kenteken blijven rijden.

Groet,

Ruben

ik dacht dat die Luxemburg route gedicht was? ;) We kunnen dus een bv oprichten in Luxemburg, een auto kopen en rijden in NL? Dat 90% zakelijk rijden is natuurlijk een wassen neus, dat heet creatief schrijven toch?

[Rubenz3]

ik dacht dat die Luxemburg route gedicht was? We kunnen dus een bv oprichten in Luxemburg, een auto kopen en rijden in NL? Dat 90% zakelijk rijden is natuurlijk een wassen neus, dat heet creatief schrijven toch?

DIt is niet de Luxemburg-route. Die is recentelijk wettelijk geblokkeerd ;)

De minimaal 90% voor zakelijke doeleinden is niet echt een wassen neus. Bewijsplicht ligt bij de belastingplichtige en moet aangetoond worden conform strikte regels. In de praktijk kan je natuurlijk creatief boekhouden, maar er is wel een aanzienlijk risico.