abs

[RudiDan]

hi zzz ers

deze morgen moeten remmen bijna zzz stuk

had gevoel de abs ni werkte,

hoe kanik dat controleren enis er verschil in type op mijn inhoud staat 25procend abs wil da iets zeggen

graag eens uitleg hier over en of der ondeerhoud is aan de censors of zo

groeten rudidan

[rdeknegt]

blokkeerden jouw wielen? Vibreerde rempedaal? zo niet, naar laten kijken

rob

[M-roadster]

hi zzz ers

deze morgen moeten remmen bijna zzz stuk

had gevoel de abs ni werkte,

hoe kanik dat controleren enis er verschil in type op mijn inhoud staat 25procend abs wil da iets zeggen

graag eens uitleg hier over en of der ondeerhoud is aan de censors of zo

groeten rudidan

Nou, als je wielen daadwerkelijk blokeren tijdens hard remmen werkt je ABS duidelijk niet. De werking van de ABS merk je als je op een gladde ondergrond (zand, natte klinkers, e.d.) hard op de rem trapt. Als je wielen niet blokeren en je een trilling in je rempedaal voelt, dan weet je dat je ABS werkt.

En bedoel je met die 25% niet toevallig 25% sper??

[z3coupe]

Ja en je lampie gaat flikkeren...... -_-

[joachim]

Grasveld en dan remmen, blokkeren mag wel maar dan korte stukjes.

Trillend rempedaal hoort daar ook bij.

Groeten Joachim

[RudiDan]

tja dan zullen ze ni werken bij mij hmm

ja kan 25 per zijn wat betekend dat dan

thx voor de uitleg

grz rudi

[bridders]

tja dan zullen ze ni werken bij mij hmm

ja kan 25 per zijn wat betekend dat dan

thx voor de uitleg

grz rudi

25% sper betekent dat de differentieel tot 25% kan sperren (onderdeel van het M onderstel, wat een optie is/was). Het voordeel hiervan is dat er dan alsnog aandrijfkrachten gaan naar het wiel met de meeste weerstand en geen grip verloren gaat naar het slippende wiel. Voor "normale" doorsnee rijders geen bittere noodzaak, wel voor de sportieve jongens/meisjes onder ons. Dit heeft niks te maken met ABS overigens.

Overigens is een differentieel een heel slim bedacht tandwielenset welke ervoor zorgt dat een buitenwiel sneller kan draaien dan een binnenwiel in een bocht. Bij een starre as zou er anders zeer veel wringing ontstaan en slijtage aan de banden.

Sorry als de technische uitleg niet 100% klopt, maar de oppertechneuten zitten volgens mij nu in Limburg na te genieten van het eten en aan het voorbereiden voor de Nordschleife. Ik val dus even in voor zover dat dan lukt.... -_- (Ik lach wel maar ben niet blij...)

[RudiDan]

danku voor de uitleg

en dit was dus wel een optie

gezien bij de uitdrai van mijn wagen.

nu even zien hoe ik de abs kan maken

denk de sensors kuisen

zal namidagje zoet zijn denk ik

grz rudi