Duitse Import

[Andre]

Wat ik me afvraag is of er enig voordeel te behalen valt voor de verkopende partij in Duitsland wanneer de auto naar Nederland wordt geexporteert.

Soms zie je wel eens dat de aangeboden auto wordt aangeboden met "netto Export" prijs, en dat kan zo maar 2000 euro schelen.

Is dit misschien alleen voor garagehouders die een Marge auto verkopen oid.

André

[pierrez101]

Is alleen voor de garagehouders volgens Europese wetgeving zijn ze nm verplicht aan particulieren om garantie te geven Van bedrijf naar bedrijf hoeft dat niet.

[Andre]

Ik dacht al zoiets, dus als er staat netto exportprijs is dat niet voor mij als particulier bedoeld, of krijg ik die ook omdat ik geen garantie neem?

André

[pierrez101]

Neen helaas, zoals gezegd verkopen ze niet aan jou omdat ze geen garantierisico willen lopen, jij zult de bruto prijs (incl. BTW) moeten betalen en vaak meer om het garantierisico af te dekken.

Voor bedrijven is er binnen Europa de 0% regeling dwz dat je dmv je BTW-nummer als NL-bedrijf geen BTW hoeft te betalen en het leverende bedrijf in D deze dan ook niet hoeft af te dragen

[Roodkapje]

Verkoop via export is idd. dat er geen garantie op zit wat de prijs lager maakt.

Btw verhaal heb je meestal geen voordeel van omdat de Z meestal niet zakelijk gereden wordt maar prive, dus is gelijk een marge auto

[Andre]

Okay duidelijk ik dacht al zoiets.

Ik denk ik gooi het toch even in de groep voor ik iets koop en teveel betaal.............

André

Op naar de Z4 2.5/3.0 (maar wel rustig zoeken)