velgen gerepareerd

[JC 888]

Heb van de week mijn originele tweedelige velgen bij de velgendokter opgehaald. Reed een stoep af bleek er geen putdeksel te zitten daar waar mijn achtervelg zich bevond. Klein krasje, niet noemenswaardig, maar toch een doorn in het oog. De velgendokter gebeld afspraak gemaakt. Maar omdat de velgendokter geen velgen met banden inneemt een gerenommeerde bandeshop mijn banden eraf laten halen. Gevolg bandeshopmonteur draait een megakras in mijn velg. Krijg ik de mededeling banden demontage op eigen risico, geen excuus of enige verontschuldigingen :D . Baas erbij uiteindelijk half opgelost. Velgen bij de dokter gebracht en werd mij verteld omdat het een gepolijste velg betreft enig kleurverschil zal optreden na het opnieuw polijsten van de beschadigde velg. Gelukkig ook de voorvelg meegenomen omdat daar ook een miniem krasje op zat. Na een 1,5 week kon ik ze ophalen. Heb wel een paar keer moeten bellen, hij vergat ze telkens te maken of in elkaar te zetten of af te lakken .

Nu zien er netjes uit, maar de gepolijste randen van de gerepareerde velgen hebben een andere kleur dan de andere twee velgen aan de andere kant hmmmmmmm. Nu dacht ik laat ik de ander twee dan maar ook gelijk opnieuw polijsten.

Nu blijkt dat ze volgens een velgenspecialist sneller te gaan oxideren dan af fabriek door de dunnere blancolaklaag en andere behandeling. Heb tot zover nooit last gehad van oxidatie op mijn velgen.

Of ik laat het zo.

Of ik laat de andere twee ook behandelen met kans dat ze alle vier gaan oxideren.

Of ik laat de gepolijste rande spuiten in (black) chrome

Of zijn er speciale midellen die de gepolijste randen optimaal beschermen.

Of ik doe er wieldoppen onder .

Wat vinden jullie???

[Zedri]

Wat een 'avontuur' Zeg.

Ik heb PiérreZ toch nooit iets horen Zeggen over het verkleuren van velgen/randen na het polijsten... :D

Bij Wilko Zijn op een vreemde manier wel de torxen flink verkleurd.

Dat eigenrisico geval lijkt mij toch onZin.

Alle vier de randen laten spuiten in chrome? Dan kun je Ze beter écht laten verchromen.

Geen wieldoppen...please...

[napoje]

zijn die randen alu of staal? in geval van alu kan je ze beter laten poedercoaten IMHO. Veel harder dan lak. Tobiastoeter had nog een adres dacht ik.... En staal mag niet oxyderen he... RVS...

[sledgehammer]

Heb de wielen van Wilko ook gezien, en dit vond ik niet door de beugel kunnen. De schroefjes waren inderdaad ineens donker gekleurd , en de rand leek wel met schuurpapier gepolijst te zijn. :D

Heb je misschien wat foto's?

[JC 888]

De rand is van aluminium, zal morgen eens wat foto's maken. Heb nog nooit foto's gepost.

De velgen zien er mooi glimmend uit. Niet zo glimmend als chroom maar daar hou ik persoonlijk niet van.

Ik weet dat velgen met een gepolijste velgrand gevoeliger zijn voor oxidaties als gespoten velgen. Ooit OZ velgen gehad die binnen een jaar lelijke wite plekken op de gehele rand vertoonden. Deze randen had ik uit wanhoop dezelfde kleur laten spuiten als het hart. Vond het eigenlijk veel minder mooi, maar had tenminste geen last van oxidaties meer.

Vind het eigenlijk zonder van mij geld en mijn tijd 200 km op en neer om mijn andere velgen hetzelfde eruit te laten zien als de onlangs bewerkte velgen. Het valt op zich niet echt op (ik ziet het natuurlijk maar al te goed). Daarnaast zijn de andere velgen nog in zeer goede staat. Geen spoor van oxidatie. Terwijl ik op diverse forums heb gelezen dat zij wel last hiervan hebben. Ik ben bang dat ik 4 velgen een zeer goede staat heb weggebracht voor reparatie (mits 1 klein krasje) en daarna mooi worden gerepareerd maar binnen een half jaar de gepolijste randen er nietmeer uitzien en weer terug bij af ben.

Daarom ben ik ook zeer benieuwd hoe lang de gerepareerde velgen meegaan voordat ze gaan oxideren.

Vandaag ook nog contact gehad met een andere velgenreparateur in Hellevoetsluis. Zij polijsten velgen nooit opnieuw omdat ze weten dat ze problemen hiermee krijgen. Advies de gepolijste rand laten spuiten. Kost wel weer 100 euro per velg. Wat een klein krasje niet kan veroorzaken .

[sledgehammer]

Foto's online zetten

[joachim]

Informeer eens bij de velgenchef

www.develgenchef.nl

Is een bedrijf van een vriend van me ( Robbert)

Als er veel gegadigden zijn moeten we altijd wel wat kunnen regelen

Hij demonteerd wel zelf de banden

En als er iets bijzonders moet gebeuren is hij nooit te beroerd om te helpen

Joachim

[AnneWilko]

Wellicht ten overvloede, een ieder heeft het produkt van de Velgendokter dit weekend kunnen aanschouwen, kleurverschil, schuursporen onder de lak, verkleurde boutjes.

Bij het laatste contact met Henry de Velgendokter vond hij het allemaal BULLSHIT etc.. en deed er niets meer aan om mij tevreden te stellen. De ventielen heb ik nu na twee weken nog niet ontvangen. Tijdens de 12 weken die het nam om de velgen opgeknapt te krijgen had hij de ene na de andere K@tsmoes waarom het nog niet klaar was.

Ik ben van mening dat je een klein krasje het beste kunt laten zitten.

In jouw geval : de onbehandelde velgen zitten aan dezelfde kant van de auto dus lekker laten zitten dit valt niet op, het risico op weer een nieuwe beschadiging is veel te groot. Zo raak je van de wal in de sloot.

Over hoe zo'n opgeknapte velg zich houdt: ik weet het niet.

[RobC]

Afgezien van de schandalige behandeling naar Wilko toe, heeft meneer Henry ook nog eens niet in de gaten dat er hier een groot aantal potentiële klanten van hem zit.

Na de berichten van Wilko heb ik zo'n vaag vermoeden dat er niet veel meer voor de Velgendokter in Uden zullen kiezen. :D

[ChrisXL]

Dat is duidelijk................. moest namelijk mijn velgen ook all vier laten doen.......... dus niet bij de Velgendokter :D

[napoje]

als je een rechtsbijstandverzekering hebt zou ik die henry aanpakken... wat een prutser. hoop in ieder geval dat de zoekmachines dit draadje ook oppikken

[AnneWilko]

Rechtsbijstand is prachtig maar ons is van de ongeduldige en we zijn al 1,5 jaar bezig om iets via de rechtsbijstand te regelen nog steeds de zaak niet afgesloten dus laat die dokter maar zitten.

Anne

[Marvin]

Rechtsbijstand is prachtig maar ons is van de ongeduldige en we zijn al 1,5 jaar bezig om iets via de rechtsbijstand te regelen nog steeds de zaak niet afgesloten dus laat die dokter maar zitten.

Anne

De "wielen-dokter"moet zich voortaan maar met deze wielen bezig houden ! ;)

[JC 888]

Ik wist niet dat de velgendokter zulke slechte referenties had. Wat ik al eerder had gezegd mijn gerepareerde velgen zien er qua kleur (de gepolijste randen) mooier uit dan origineel, de afwerking is wel duidelijk minder.

Ik heb op de site van de velgenchef gekeken maar als ik zo de foto's zie dan lijkt het of de lak/spuitwerk van de gerepareerde velgen er minder mooi uitzien dan het origniele lakwerk .

Ik heb de swissol velgenwax besteld en ben zeer benieuwd of dit mijn velgen beter zal beschermen.

Ben vandaag ook bij J&R car design geweest om mijn banden erop te laten zetten. Raymond eigenaar (oude klasgenoot) heeft mij het een en ander uitgelegd over velgen/gepolijste randen/etc.

Bij J&R heb ik een zeer mooie velgenset gezien. Ook met een glimmende rand, deze waren geanodyseerd (of zoiets) en konden dus niet oxyderen. Deze worden alleen in Japan of Amerika geproduceerd. Kosten alleen wel een vermogen.

Heeft iemand ervaring met het gepolijste randen zonder blanco laklaag eroverheen. Naar horen zeggen blijft dit langer mooi, maar moet je wel elke week op de knieen ;) .

Of heeft iemand nog een mooi setje gezien op marktlplaats of e-bay voor een Z4

[Michel#1]

Heb twee jaar geleden ook een setje velgen bij de Velgendokter laten maken.

Het moest gericht en gepolijst worden.

De randen had ie gepolijst..... maar de velgen niet gericht!

Ik heb binnenkort twee setjes die gerepareerd moeten worden.

Waar zou ik het beste naartoe kunnen?

En kent trouwens iemand ?

Hier.

[JC 888]

Michel, ik ken Wheeltrim niet, maar de foto's zien er goed uit. Maar dit was bij de velgendokter ook het geval. In Hellevoetsluis schijnt ook een goede velgenreperateur te zitten, www.velgen.nl

De vraag is inderdaad waar moet je zijn voor een goede, vakkundige reparatie, voor veeleisende liefhebbers als ons. Daarnaast is service ook niet onbelangrijk. wie o wie

Sledge, jij heb Hartge velgen zo te zien, nog geen last van oxidatie ?

[Ivo]

Sledge, jij heb Hartge velgen zo te zien, nog geen last van oxidatie :notworthy: ?

bijna goed :notworthy: maar Sledge zal het wel uitleggen

[sledgehammer]

Zal ik bij deze dan maar doen. :notworthy:

Het zijn één-delige imitatie hartge's, dus met gepolijste (en gelakte) aluminium rand. De echte Hartge's zijn twee delig en hebben een RVS rand AFAIK.

Tot zover nog nergens last van. Maak dan ook gebruik van een apart set wielen in de winter + ze krijgen iedere week een was beurt, en ongeveer 4 keer per jaar een wax beurt.

Er zit maar één echte velgen specialist op dit forum, misschien dat hij wat meer kan vertellen over oxidatie bij verschillende type randen?

[pierrez101]

Heb van de week mijn originele tweedelige velgen bij de velgendokter opgehaald. Reed een stoep af bleek er geen putdeksel te zitten daar waar mijn achtervelg zich bevond. Klein krasje, niet noemenswaardig, maar toch een doorn in het oog. De velgendokter gebeld afspraak gemaakt. Maar omdat de velgendokter geen velgen met banden inneemt een gerenommeerde bandeshop mijn banden eraf laten halen. Gevolg bandeshopmonteur draait een megakras in mijn velg. Krijg ik de mededeling banden demontage op eigen risico, geen excuus of enige verontschuldigingen . Baas erbij uiteindelijk half opgelost. Velgen bij de dokter gebracht en werd mij verteld omdat het een gepolijste velg betreft enig kleurverschil zal optreden na het opnieuw polijsten van de beschadigde velg. Gelukkig ook de voorvelg meegenomen omdat daar ook een miniem krasje op zat. Na een 1,5 week kon ik ze ophalen. Heb wel een paar keer moeten bellen, hij vergat ze telkens te maken of in elkaar te zetten of af te lakken :notworthy: .

Nu zien er netjes uit, maar de gepolijste randen van de gerepareerde velgen hebben een andere kleur dan de andere twee velgen aan de andere kant hmmmmmmm. Nu dacht ik laat ik de ander twee dan maar ook gelijk opnieuw polijsten.

Nu blijkt dat ze volgens een velgenspecialist sneller te gaan oxideren dan af fabriek door de dunnere blancolaklaag en andere behandeling. Heb tot zover nooit last gehad van oxidatie op mijn velgen.

Of ik laat het zo.

Of ik laat de andere twee ook behandelen met kans dat ze alle vier gaan oxideren.

Of ik laat de gepolijste rande spuiten in (black) chrome

Of zijn er speciale midellen die de gepolijste randen optimaal beschermen.

Of ik doe er wieldoppen onder .

Wat vinden jullie???

Als velgen met een gepolijste rand van de fabriek komen hebben ze nadat ze gepolijst zijn een fabricage laag blanke lak, na opknappen en polijsten door de velgendokter moet je deze dan weer opnieuw laten voorzien van blanke lak, kleurverschil heb ik hierbij nog nooit gehad. Uiteraard krijgt de velgendokter met zijn vaak beperkte lakkabine niet meer zo mooi als vanaf fabriek, de blanke laklaag zal veelal dunner/kwetsbaarder zijn.

Als je ze echter regelmatig poetst zal dit heel lang perfekt blijven uitzien, uiteraard is strooizout in de winter funest voor velgen.

Oxidatie in de zin van roest heb ik nog nooit gezien op een lichtmetalen velg. Wel dat er blaasjes ontstaan onder de blanke lak als deze niet goed hecht.

Waar je ook voor kunt kiezen is om de velgen alleen te laten polijsten dus zonder blanke lak.

Dan glimmen ze mooier is het onderhoud echter veel moeilijker omdat ze sneller dof zullen worden en je dus iedere keer weer opnieuw moet polijsten.

:notworthy:

[joachim]

De velgenchef heeft alle velgen voor een porsche dealer in het onderhoud, die zijn net zo veeleisend als de gemiddelde z3 rijder. Als je eens wil weten kan je altijd gaan kijken, voor Michel#1 zetten is niet zo gek ver van apeldoorn vandaan.

[Michel#1]

Ja inderdaad Joachim. Zetten is eigenlijk om de hoek.

Maar ik zie dat het toch weer 45 minuten rijden is. :notworthy:

Maar das niet erg, als ze maar goede kwaliteit leveren. :notworthy:

[JC 888]

Ik zal morgen iedere velgenspecialist eens een belletje geven om advies te vragen.

Vind het een beetje kl... dat de ene kant van mijn velgen er net wat anders uitzien dan de andere kant.

Hoop dat ze er wat mee kunnen.

Als elke velgenboer zegt dat ze slechte ervaringen hebben met gepolijste velgranden, waarom worden deze dan nog verkocht ;)

Michel, ben benieuwd waar je naar toe gaat met je velgjes. Hoe lang heb je met je velgen probleemloos (oxidatieloos) rondgereden nadat je ze bij de velgendokter had opghaald??

Pierez wat raad jij aan om te doen? Nog voorkeur naar een velgenreparateur?? Ben jij de velgenspecialist die Sledge bedoelt :lmao: ??

[RobC]

Ja inderdaad Joachim. Zetten is eigenlijk om de hoek.

Maar ik zie dat het toch weer 45 minuten rijden is. ;)

Maar das niet erg, als ze maar goede kwaliteit leveren. :lmao:

Wat heb jij toch met een béétje afstand, Michel#1?? Waar hebben we 't nou over, in reistijd of kilometers. Maar je rijdt wél naar de Zuid-Holland meeting (300 km v.v.??), voor amper een uurtje kletsen.

Vreemd volkje, die Apeldoorners. ;)

[Michel#1]

Hoe lang heb je met je velgen probleemloos (oxidatieloos) rondgereden nadat je ze bij de velgendokter had opghaald??

Niet lang JC 888!

Ongeveer na een half jaar zag ik al blaasjes! :lmao:

Ik weet nog niet waar ik met deze twee setjes naar toe ga.

Eerst even goed rondkijken wie echt goed is... ;)

Wat heb jij toch met een béétje afstand, Michel#1?? Waar hebben we 't nou over, in reistijd of kilometers. Maar je rijdt wél naar de Zuid-Holland meeting (300 km v.v.??), voor amper een uurtje kletsen.

Vreemd volkje, die Apeldoorners.

Haha dat was toeval dat ik ook naar die meeting kwam. Had die namiddag/avond afgesproken met Ruud, die vertelde me dat er in de buurt een meeting was.

[RobC]

Haha dat was toeval dat ik ook naar die meeting kwam. Had die namiddag/avond afgesproken met Ruud, die vertelde me dat er in de buurt een meeting was.

Ik dacht ook al: jij zo ver rijden, da's nix voor jou. ;)