Z3 2.8 1998??

[rdsdordt]

Ik overweeg een Z3 2.8 uit `98 te kopen, dit is "helaas" nog niet het nieuwe model, zijn er veel wijzigingen in het nieuwe model vanaf '99 doorgevoerd?

de auto heeft 91000km gelopen en moet weg voor zo'n 16500,= is dit een juiste prijs?

Of zeggen jullie ga liever voor een model na '99?

alvast bedankt voor de antwoorden

Ron

[RobC]

Grappig, ik koos bewust voor een "oud" model...

[ChrisXL]

En waarom dan Rob?

[RobC]

En waarom dan Rob?

LL rules.

[Marvin]

Persoonlijk vind ik die dikke facelift kont van me wel heeeeeeeeel mooi hoor !

[RobC]

Ik ook. Maar die bobbels bovenop...

Ieder heeft zijn voorkeur. Zie nu eenmaal liever deze LL-kont:

[Marvin]

Maar om op de begin vraag terug te komen ;

de prijs is voor een goede 2.8 wel goed denk ik , en het facelift model heeft denk ik alleen het grote cosmetische verschil aan de achterkant en dit is persoonlijke smaak !

Technische verschillen kan ik niet veel over vertellen . :D

[ChrisXL]

Wat de 2.8 betreft kun je eigenlijk spreken van 3 modellen (om de verwarring groter te maken)

M52 pre face-lift model enkel Vanos (Rob's auto)

M52TU pre face-lift model dubbel Vanos ('99) (Tobiastoeter's auto)

M52TU face-lift model (t/m 2000) waarna de M54 3.0 er voor in de plaats kwam. (Nicole's auto)

Begrijpen we het nog???

[RobC]

Zijn er uiterlijke verschillen tussen M52 pre face-lift model enkel Vanos en M52TU pre face-lift model dubbel Vanos?????

Dacht van niet.

[ChrisXL]

Nee......... maar is wel iets wat je in je achterhoofd moet houden, zeker prize-wise

De verschillen zitten onder de kap en in je uitlaatsysteem bij de M52TU. Wat bij vervanging ook weer de nodige (hogere) kosten met zich meebrengt tov de M52.

Allemaal belangrijk als je advies wilt geven toch? Niet of je bobbels hebt of niet

[RobC]

Ah, op zo'n manier. Daar zal je zeker gelijk in hebben, (prijs)technisch gezien.

Bobbels of niet: nogmaals, kwestie van smaak. En het oog wil nu eenmaal ook wat...

[pierrez101]

M52 en M52TU scheelt trouwens 1PK En de M54 3.0 is er vanaf de 6e maand 2000.

Over wanneer ze exact de M52TU zijn gaan maken lees ik verschillende dingen wel ergens in 1999.

En ja natuurlijk is de La Lopez mooier IMHO, IMHO.

Weet dat er veel mensen zijn die speciaal het voor facelift model zoeken en kopen.

[ChrisXL]

Bepaalde bobbels zie ik toch wel heel graag hoor

[Marvin]

Bepaalde bobbels zie ik toch wel heel graag hoor

Gaan we weer ! ;)

[RobC]

Schitterend, maar helaas:

[ChrisXL]

M52 en M52TU scheelt trouwens 1PK En de M54 3.0 is er vanaf de 6e maand 2000.

Over wanneer ze exact de M52TU zijn gaan maken lees ik verschillende dingen wel ergens in 1999.

En ja natuurlijk is de La Lopez mooier IMHO, IMHO.

PK's verschil is zeker niet spannend, daar ging het ook toen helemaal niet om. Wel het plaatsen van een dubbel Vanos wat het koppel ten goede kwam en de "souplesse" van de motor.

[Roodkapje]

Het is maar net wat je mooier vindt, de pre-facelift met de dikke lalopez kont (vind ik mooier imho) of de facelift met de hogere achterschermen. dan over de motor, ik merk geen verschil met enkel of dubbel vanos, ik zou persoonlijk voor de enkel vanos gaan waarom beter inlaatspruitstuk, enkele kat en enkele lamda sonde, minder storingsgevoelig, heb vaker de m52tu op storing gezien dan de m52, terwijl er meer rondrijden met de m52 ;)

Plaatje van marvin, .......niet slecht