ZZZ of ZZZZ

[Gast Guest_Bob_*]

Heel soms kijk ik wel eens met een schuin oog naar een Z4. Heeft iemand een mening over waarom ik tzt wel of niet een Z4 zou moeten kopen??? Prijs even buiten beschouwing gelaten.

Dank je wel

[GVfB]

Omdat de zzzz een bangelijke machine is!

Fabuleuze wegligging!

[Ivo]

BANGELIJK

man, dat is 2 jaar geleden dat ik dat gehoord heb

[Edwin]

ik ga maar uit van de Belgische vertaling

ban·ge·lijk (bn.)

1 gauw bang => angstvallig, bangig, schijterig, schrikachtig, schrikkerig, vreesachtig, zo bang als een /haas/wezel/

2 [belg., inf.] geweldig, fantastisch

[ChrisXL]

Omdat de zzzz een bangelijke machine is!

Fabuleuze wegligging!

Even er buiten gelaten dat de ZzzZ een Bangle auto is ( en we weten allemaal dat Bangle lelijke auto's maakt ), heeft GV wel gelijk.

De wegligging van de ZzzZ is zo veel beter dan die van de ZzZ.

[napoje]

Het uitrustingsniveau van de Z4 is veel beter. Neem de kap met glazen raam. En je hoeft die niet vast te klemmen. Daarbij vinden sommige mensen de vierkantere Z4 mannelijker is dan de ronde Z3, al zul je dat soort types dat nou weer nooit over onderstaande mobiel horen zeggen.

[DJLeonardo]

al zul je dat soort types dat nou weer nooit over onderstaande mobiel horen zeggen.

Of van deze...

19 april 2006 aangepast door napoje

[crusader]

Heel soms kijk ik wel eens met een schuin oog naar een Z4. Heeft iemand een mening over waarom ik tzt wel of niet een Z4 zou moeten kopen??? Prijs even buiten beschouwing gelaten.

Dank je wel

Stond bij toeval vandaag bij een te kijken. Moet zeggen moet wel erg wennen die neus, maar in mijn ogen wordt hij steeds mooier. De kont is echt beter dan de de z3. Meer bagage ruimte is ook handig en erg handig is als je wat langer op reis gaat. Uitrusting is beter bv ingebouwde navigatie (optie). Last but not least moderne vormgeving. Z3 is meer klassiek gelijnd, en dat mag ook als je bedenkt dat het ontwerp al weer zo'n 11-12 jaar oud is. Zag ook de concept Z9 in de autovisie special, nog weer meer geavanceerd. Met de tijd veranderd ook de smaak en inzichten. De consument heeft steeds meer eisen, sneller beter, opvallender, heeft meer te besteden. In de autowereld, per definitie inovator bij uitstek speelt daar handig op in. Mijn mening? Het is een keer goed. Wat je vandaag koopt is morgen alweer achterhaalt, zeker op auotgebied.

[RobC]

't Is dat de prijs nog relatief hoog is, anders zou menig Z3-bezitter 'm inruilen voor een Z4, vermoed ik.

[berre]

ik heb horen zeggen dat je meer wind(tocht) krijg langs de ramen omdat die korter zij in de lengte

[GVfB]

Even er buiten gelaten dat de ZzzZ een Bangle auto is ( en we weten allemaal dat Bangle lelijke auto's maakt ;) ), heeft GV wel gelijk.

De wegligging van de ZzzZ is zo veel beter dan die van de ZzZ.

Het is niet Chris Bangle die de Z4 getekend heeft, maar wel Anders Warming...

(bron: David Lightfoot's boek "BMW Z4 Design, Development and Production")

[Frank & Sabrina]

Het weg en rijgedrag is gewoonweg veeeel beter ;)

als de ZzZ waar ik de 2 modellen van gehad heb.

En als het wat frisser wordt,doe ik me gewoon wat

warmer aan :D

[pierrez101]

het is dat er nu de is maar anders zou ik nimmer overstappen (hooguit naar een Alpina maar die heeft ook een ex ///M motor)

Blijf die ronde volumpteuze vormen van een dikke L&B ZZZ mooier vinden dan die van een ZZZZ.

Maar sorry originalo's: originalo blijft de gewone niet ;) ZZZ meer een ladies car dan een originalo ZZZZ Zag vandaag weer een rooie originalo rijden en je raad het al, druk in de weer met de lippenstift :D

[bmwM-optic]

het is dat er nu de ;) is maar anders zou ik nimmer overstappen (hooguit naar een Alpina maar die heeft ook een ex ///M motor)

Blijf die ronde volumpteuze vormen van een dikke L&B ZZZ mooier vinden dan die van een ZZZZ.

Maar sorry originalo's: originalo blijft de gewone niet :D ZZZ meer een ladies car dan een originalo ZZZZ Zag vandaag weer een rooie originalo rijden en je raad het al, druk in de weer met de lippenstift

zelfs mijn auto was van een dame

[navigator]

zelfs mijn auto was van een dame :discussie:

Dat wil eigenlijk niks zeggen...

Denk dat veel ZZZ's in het begin als tweede wagen werden ingeschreven op naam van mevr.

In het weekend nam meneer dan vanzelfsprekend het stuur over.

Ook mijn QP stond op naam van een dame, maar ik denk niet dat het idee van verlagen en een Eisenmann uitlaat van haar kwam. Mijn vrouw vond in het begin dat die uitlaat een pokkeherrie maakte...

Maar ze is het ondertussen al gewoon :D

[BMW monster]

Eind 1996 bestelde ik ongezien (had enkel een proefritje in de Z3 1.9 gemaakt) de eerste Z3 2.8 die bij de BMW dealer beschikbaar zou komen. Inmiddels heb ik 9 jaar met veel plezier rondgereden in dat heerlijke autootje totdat ik vorige week oog in oog kwam te staan met een Z4 3.0i SMG Na een proefrit was ik meteen verkocht! Wat een wegligging!! Echt een heerlijke luxe cabrio en het schakelen met de hendeltjes op het stuur werkt geweldig. Ik doe hem voorlopig niet meer weg

[Huub]

Eind 1996 bestelde ik ongezien (had enkel een proefritje in de Z3 1.9 gemaakt) de eerste Z3 2.8 die bij de BMW dealer beschikbaar zou komen. Inmiddels heb ik 9 jaar met veel plezier rondgereden in dat heerlijke autootje totdat ik vorige week oog in oog kwam te staan met een Z4 3.0i SMG Na een proefrit was ik meteen verkocht! Wat een wegligging!! Echt een heerlijke luxe cabrio en het schakelen met de hendeltjes op het stuur werkt geweldig. Ik doe hem voorlopig niet meer weg

Bij zo'n spontane post vragen we om meer gegevens zoals kleur en foto's,welkom hier BMW MONSTER

[pierrez101]

zelfs mijn auto was van een dame

Ik durf het bijna niet te verklappen maar die van mij ook eentje geboren 1948, heb het altijd al gezegd een dame in een da's

Idd wel geheel originalo

[RobC]

Ik durf het bijna niet te verklappen maar die van mij ook eentje geboren 1948, heb het altijd al gezegd een dame in een da's

Idd wel geheel originalo

Een originalo dame uit 1948. Tja....

[Huub]

Ik durf het bijna niet te verklappen maar die van mij ook eentje geboren 1948, heb het altijd al gezegd een dame in een da's

Idd wel geheel originalo

Doelgroep??

[RobC]

Doelgroep??

Nee Huub. Tussen 35 en 51 (= V.) zal ik maar zeggen.

[BMW monster]

Bij zo'n spontane post vragen we om meer gegevens zoals kleur en foto's,welkom hier BMW MONSTER :D

Zwart natuurlijk

Foto's komen binnenkort

ps: ik ben trouwens van het vrouwelijke geslacht en hoor inderdaad vaak dat de Z3 een vrouwenauto zou zijn vanwege zijn ronde vormen. Het zijn echter niet alleen zijn (of zal ik haar zeggen?) ronde vormen die het een vrouwenauto maken maar zijn krappe cockpit afmetingen. Ik vind het ook geen gezicht, zo'n grote kerel die met zijn hoofd tegen het dak zit aangedrukt

De Z4 is in ieder geval een stuk ruimer van binnen (al maakt dat voor mij niet uit). :D

[RobC]

Zwart natuurlijk

Welkom. Je maakt je bij mij meteen populair met je kleurkeuze.

[BMW monster]

Welkom. Je maakt je bij mij meteen populair met je kleurkeuze.

Thanks

[pierrez101]

Zwart natuurlijk

Foto's komen binnenkort :D

ps: ik ben trouwens van het vrouwelijke geslacht en hoor inderdaad vaak dat de Z3 een vrouwenauto zou zijn vanwege zijn ronde vormen. Het zijn echter niet alleen zijn (of zal ik haar zeggen?) ronde vormen die het een vrouwenauto maken maar zijn krappe cockpit afmetingen. Ik vind het ook geen gezicht, zo'n grote kerel die met zijn hoofd tegen het dak zit aangedrukt :D

De Z4 is in ieder geval een stuk ruimer van binnen (al maakt dat voor mij niet uit). ;)

Ruig, een vrouw in een dikke zescilinder

Zwart IMHO een van de beste kleuren voor de ZZZZ, veel plezier. Hoe bevalt het SMG trouwens