Vaag :huh:

[Michel#1]

Volg instructies:

1 Stap in je ZzZ.

2 Start je motor. (Weet niet of dit ook zonder te starten kan.)

3 Zet je blazer op z'n hardst. 5

4 Versnelling in z'n VRIJ.

5 Handrem aantrekken.

6 Uitstappen en deur normaal dichtgooien.

Nou komt ie.

7 Bij/aan je deurklink voelen.

En?

[sledgehammer]

Door de hogere luchtdruk ploft je deur wat harder open?

[Michel#1]

Euh ja dat had ook wel gekunt.

Maar nee ik voel een flinke bries door de deurhendel heen komen.

Alsof de blazer daar doorheen blaast. Maar dat kan toch niet??

Probeer het maar.

Hoe kan dit??

[sledgehammer]

Moet zo de auto binnen zetten dus zal eens voor je voelen. Heb je de deurklinken al eens gedemonteerd? Zitten de rubbers er nog altijd goed langs?

[corabossers]

Je hebt de verwarming van de buitenspiegels gevonden! Great! Thanks!!

[Eus!]

Je hebt de verwarming van de buitenspiegels gevonden! Great! Thanks!!   

Hij is top!

[sledgehammer]

Misschien zit er zelfs een kern van waarheid in. Door warme lucht langs de portiergrepen te blazen kunnen ze nooit bevriezen.

[Michel#1]

Je hebt de verwarming van de buitenspiegels gevonden! Great! Thanks!! 

Nee dat was vorige week!

Maar probeer het maar eens. Je zult ervan opkijken.

[sledgehammer]

Bij mij ook inderdaad.

[simca1999]

Volgens mij verveel je je op deze natte, druilerige, grijze Zondag....

[DJLeonardo]

"ondek je plekje" voor Z3 bezitters...

kom mensen, wie is de volgende?

[DJLeonardo]

overdruk in cabine, lucht moet ergens heen, anders zou je aanjager uiteindelijk niet meer werken simpele natuurkunde lijkt me dat :D

BTW: ik heb maar 4 standen en geen 5 op mijn aanjager

daar zit 'm dan ook het verschil... die 5e stand is "turbo" en is nooit geleverd voor de s50 motor ;) Het was een optie, speciaal bedoelt om de niet bezitters ook eens het gevoel van "wind in de haren" te laten voelen -_-

[Ivo]

dat zal het zijn

[Huub]

overdruk in cabine, lucht moet ergens heen, anders zou je aanjager uiteindelijk niet meer werken    simpele natuurkunde lijkt me dat  :D

BTW: ik heb maar 4 standen en geen 5 op mijn aanjager 

daar zit 'm dan ook het verschil... die 5e stand is "turbo" en is nooit geleverd voor de s50 motor ;) Het was een optie, speciaal bedoelt om de niet bezitters ook eens het gevoel van "wind in de haren" te laten voelen -_-

okselhaar zeker :lmao:

[Michel#1]

@ Ivo ja ik was er al achter, ik bedoelde 4 i.p.v. 5.

5 is voor de .

[napoje]

overdruk in cabine, lucht moet ergens heen, anders zou je aanjager uiteindelijk niet meer werken    simpele natuurkunde lijkt me dat  :D

BTW: ik heb maar 4 standen en geen 5 op mijn aanjager 

daar zit 'm dan ook het verschil... die 5e stand is "turbo" en is nooit geleverd voor de s50 motor ;) Het was een optie, speciaal bedoelt om de niet bezitters ook eens het gevoel van "wind in de haren" te laten voelen -_-

vergeet de coupeetjes niet!