Querlenklager

[Huub]

De lagers zitten al voorgemonteerd op de draagarm, dus het is alleen een kwestie van het querlenkerlager inpersen.

Ik heb een grote bankschroef en een momentsleutel dus het zou moeten lukken.

Waarschijnlijk wel even opnieuw laten uitlijnen na de montage denk ik?

Nog een tip, het oude querlenklager demonteren dmv. de ring van het lager door te zagen (na eerst de stand van het lager gemarkeerd te hebben).

De zaag haal je van de zaagbeugel af, je steekt het zaagblad door het lager en de zaag weer monteren en zagen maar.

Het is echt wel handig om VORK te hebben in wigvorm om de oude draagarm los te slaan van het chassis.

[Gast aad]

De lagers zitten al voorgemonteerd op de draagarm, dus het is alleen een kwestie van het querlenkerlager inpersen.

Ik heb een grote bankschroef en een momentsleutel dus het zou moeten lukken.

Waarschijnlijk wel even opnieuw laten uitlijnen na de montage denk ik?

Nog een tip, het oude querlenklager demonteren dmv. de ring van het lager door te zagen (na eerst de stand van het lager gemarkeerd te hebben).

De zaag haal je van de zaagbeugel af, je steekt het zaagblad door het lager en de zaag weer monteren en zagen maar.

Het is echt wel handig om VORK te hebben in wigvorm om de oude draagarm los te slaan van het chassis.

Bedankt voor de foto Huub, van de mooie vork, maar het is meer het type vleesvork dus met twee punten.

[Huub]

W Ad wil. :D

[Roodkapje]

Niet nodig gewoon met de

[ChrisXL]

W Ad wil. :D

Dure smaak hoor die Huub, met zijn Japanse messenset :D

[Huub]

W Ad wil. :D

Dure smaak hoor die Huub, met zijn Japanse messenset :D

Wilde beginnen over Kai messen,maar daar ben ik nog niet aanbegonnen wel aan global :D

[ChrisXL]

Prima set hoor de Globals, heb ik overgehouden aan een opleiding (zo'n honderd jaar geleden)

[Tobiastoeter]

Ik zou €200,- voor de draagarmen rekenen, en voor montage weet je wat je bij de dealer kwijt bent.  ;)

kijk eens op Ebay, een setje nieuwe draagarmen voor € 76.00 ex verzendkosten

http://cgi.ebay.de/2X-Querlenker-BMW-3er-E...3QQcmdZViewItem

[Tobiastoeter]

Heb net een set draagarmen gekocht op Ebay compleet met versterkte fusee`s.

€36,50 + nog een kleine €10,00 verzendkosten.

Dingen zijn nieuw, goedkoper kan niet dacht ik.

[Ivo]

Ik zou €200,- voor de draagarmen rekenen, en voor montage weet je wat je bij de dealer kwijt bent.  :D

kijk eens op Ebay, een setje nieuwe draagarmen voor € 76.00 ex verzendkosten ;)

http://cgi.ebay.de/2X-Querlenker-BMW-3er-E...3QQcmdZViewItem

100% positief (2 of 14k negatief)

Indrukwekkende seller :D

[Remmuz]

twee draagarmen en en setje lagers besteld; ben benieuwd!

[Tobiastoeter]

Volrubber lagers?

[Remmuz]

Volrubber lagers? B)

Gewoon de standaard rubbers. Voldoen prima. met het M onderstel stuurt het al strak genoeg.

[Remmuz]

Kan iemand mij vertellen hoe ik moer nummer 11 los krijg?

(aan de stuurkant dus)

Ik kan er met veel moeite net een steeksleutel op krijgen, maar ik heb niet genoeg ruimte om een slag te maken.

Moet ik soms eerst wat meer onderdelen verwijderen?

De andere kant heb ik al vervangen, daar kon ik vrij makkelijk bij

[Roodkapje]

Kan iemand mij vertellen hoe ik moer nummer 11 los krijg?

(aan de stuurkant dus)

Ik kan er met veel moeite net een steeksleutel op krijgen, maar ik heb niet genoeg ruimte om een slag te maken.

Moet ik soms eerst wat meer onderdelen verwijderen?

De andere kant heb ik al vervangen, daar kon ik vrij makkelijk bij

Gewoon met een steek/ring sleutel 22

[Remmuz]

Gewoon met een steek/ring sleutel 22

Ja, maar dat is dus net het probleem. Ik krijg de sleutel er al met veel moeite op, laat staan dat ik ook nog ruimte heb om te draaien.

[Gast aad]

De moer draai ik met een dopsleutel met knie gewricht en verlengstukken vanaf

de bovenzijde los, en met een koperen staaf van een meter lengte geef ik een tik om het geheel te lossen.

Weet niet of er bij de zescilinder ook genoeg ruimte is.

[Roodkapje]

Gewoon met een steek/ring sleutel 22 

Ja, maar dat is dus net het probleem. Ik krijg de sleutel er al met veel moeite op, laat staan dat ik ook nog ruimte heb om te draaien.

Ik heb er al diverse gedaan en het is niet echt makkelijk aan de linkse kant, maar het gaat wel. (even doorzetten ) (moed beleidt en trouw;) :D

[Remmuz]

De moer draai ik met een dopsleutel met knie gewricht en verlengstukken vanaf

de bovenzijde los, en met een koperen staaf van een meter lengte geef ik een tik om het geheel te lossen.

Weet niet of er bij de zescilinder ook genoeg ruimte is.

Nee dus, ik denk dat daar het probleem zit.

Er lopen ook een aantal leidingen, o.a. van de remmen en de airco.

Vlak boven de moer zit een zwart tankje, kon zo snel niet zien waarvoor het is.

Dus van bovenaf gaat in ieder geval niet.

[Gast aad]

Bij de viercilinder in ieder geval wel, ik heb er al een paar gedaan, je kunt misschien ook proberen de motor IETS te lichten, heb je meer ruimte.

[Marc Z3]

Zwart tankje lijkt reservoir voor stuurbekrachtiging? Denk het wel iig, kun je iets losmaken zodat je er beter bijkan.

Ik heb het iig met een steeksleutel gedaan, daarna met een stang losgetikt van bovenuit, zoals Aad. als je niet van bovenuit kan, kun je toch ook een vork gebruiken, aangezien het niet erg is als je de oude fusee beschadigd.....

[Remmuz]

Zwart tankje lijkt reservoir voor stuurbekrachtiging? Denk het wel iig, kun je iets losmaken zodat je er beter bijkan.

Zou heel goed kunnen, ik zal komend weekend eens kijken of ik er dan wat beter bij kan. Bedankt voor de tip.

Aan de rechterkant zat de boel niet zo heel erg vast. klein tikje met de hamer en de boel kwam los.