Acculaders

[Edwin]

Heeft iemand ervaring met deze?

Absaar

Ik vond ergens op het forum 1 ervaring met een ctek multi XS maar misschien zijn er nog meer ervaringen?

[Ad Leijtens]

Het ligt ook aan wat je zoekt. Wil je een druppellader die op en aflaad ? Zelf gebruik ik de druppellader die ik ook voor mijn motorfiets gebruik als ik zonder de Z3 op vakantie ga. Zo.n ding kost 60/70 euro en houd je accu in conditie.

[Richard]

Ik heb zelf een Ctek multi xs 3600 en die bevalt mij erg goed.

Hij geeft aan of de accu leeg, halfvol, of helemaal vol is en houd deze zo in goede conditie en dit geheel automatisch.

[GVfB]

Jep, hier hetzelfde. Ctek Multi XS 3600. Komt bij een duitse test veruit als beste er uit. Is een 3-fase onderhoudslader en geen druppellader.

Een aanrader!

[rdeknegt]

Gebruik een druppellader, die ik over had na inruil van de zzz op mijn motor.

Werkt prima, snoertje met plug gemaakt naar aansteker.

Volgens lader alleen geschikt voor kleine motorfiets accu;s, maar 2 dagen laden en druppelen en de accu kan er weer 3 weken tegen zonder rijden (helaas, waarom regent het altijd in het weekend )

rob

[Edwin]

Bedankt voor de reacties. Ik wil toch maar gaan kijken voor de ctek dan.

Iemand ervaring met een verkooppunt? Er zijn er niet veel geloof ik als ik op internet kijk en ik wil m liever ook niet 2e hands op de kop tikken. Je weet maar nooit wat ermee is gebeurd.

[GVfB]

Ik heb 'm besteld via www.onderhoudslader.nl met verzending naar België, maar op de site staan alleen maar linken.

Je kan mss via de Pclink gaan en die gast een mailtje sturen?

Was goedkoper inclusief verzendkosten dan rechtstreekse aankoop bij de importeur in België

[Edwin]

daar ben ik weer met een "ik heb hier geen verstand van" vraag.

Ik heb de ctek inmiddels en werkt zo te zien goed. Wat mij alleen opvalt is dat de lader het ene moment aangeeft dat de accu vol is (groen lampje) en het andere moment dat ie halfvol is (oranje lampje).

Deze 2 lampjes wisselen elkaar af (geen knipperlicht maar het ligt er maar net aan wanneer ik in de garage kom).

Ik vraag me dus af of dit normaal is. Ik heb al eerder problemen met mijn accu gehad namelijk (lege accu na kleine week) dus vraag me af of dit inhoudt dat iets stroom verbruikt en dus mijn accu leeg trekt (hij staat op het moment niet op alarm).

[sledgehammer]

Staan er genoeg op internet en Ebay

;)

[GVfB]

daar ben ik weer met een "ik heb hier geen verstand van" vraag.

Ik heb de ctek inmiddels en werkt zo te zien goed. Wat mij alleen opvalt is dat de lader het ene moment aangeeft dat de accu vol is (groen lampje) en het andere moment dat ie halfvol is (oranje lampje).

Deze 2 lampjes wisselen elkaar af (geen knipperlicht maar het ligt er maar net aan wanneer ik in de garage kom).

Ik vraag me dus af of dit normaal is. Ik heb al eerder problemen met mijn accu gehad namelijk (lege accu na kleine week) dus vraag me af of dit inhoudt dat iets stroom verbruikt en dus mijn accu leeg trekt (hij staat op het moment niet op alarm).

Is idd volkomen normaal.

Zoals ik al zei is de Ctek een onderhoudslader en geen druppellader. Hij laadt dus niet constant aan eenzelfde lage spanning. Het probleem bij druppelladers is dat bij langdurig gebruik de batterij gaat sulferen en erger verslijt dan wanneer je ze niet zo opladen.

Als je een stroomverbruiker in je wagen hebt die (ik dacht) meer dan 40mA verbruikt, dan gaat de lader ook niet over op onderhoudsladen.

Maar...staat allemaal wel in de gebruiksaanwijzing dacht ik ;) zoniet, wel op de site.