Ga naar inhoud

hardtopvoorbereiding


napoje

Aanbevolen berichten

Ik ben bezig om de achterruitverwarming van mijn hardtop aan te sluiten en stuit op hetzelfde probleem... het is alweer even geleden, maar hoe heb je dit opgelost?

Ik vind onder mijn console tussen de stoelen ook een 2-polig stekkertje, maar ik vraag mij af of dit de juiste is voor de schakelaar van de achterruitverwarming. Zeker omdat aan de schakelaar drie draden steken (plus, min en verlichtingsplus neem ik aan). Moet ik deze hebben en zo ja, hoe aan te sluiten? Of moet ik verder zoeken en ligt er misschien nog ergens een stekker verborgen?

Dat 2 poligstekertje zal voor verlichting zijn, voor de achterruitverwarming ligt er een stekkker met duktape vastgeplakt onder het achterste plaatje / bakje van het midenconsole.

Er is alleen een schakelaar nodig.

Link naar reactie
  • Reacties 31
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

Even gechecked en natuurlijk de bedoelde stekker gevonden!

Alleen komen mijn kleuren niet overeen met waar Wiesmann het in de beschrijving over heeft. volgens Wiesmann:

Optie 1

- zwart

- Rood/bruin

- Bruin

Optie 2

- Blauw

- Groen/blauw

- Bruin

Mijn auto

- Bruin

- Grijs/rood

- Groen/blauw

- Bruin/wit

Bruin zal wel de massadraad zijn, maar

Groen/blauw de verlichting (?)

Grijs/rood de inschakeling (?)

Wie het weet mag het zeggen...

Link naar reactie

I.T.T. de afbeeldingen en informatie die ik kan vinden is de stekker die bij mij teruggebonden is onder het bakje achterin de middenconsole klein, smal, wit en ongeveer een cm breed. Er zitten dus vier draden in (bruin, grijs/rood, groen/blauw, bruin/wit).

Misschien dat in de bouwserie van na 2000 een andere kabelboom gebruikt is dan daarvoor?

Ik ga denk ik maar eens de dealer bellen voor de juiste schakelaar, want die Wiesmann meelevert bij hun voorbereidingsset is volgens mij voor de oudere modellen zonder relais-schakeling.

Link naar reactie

Voor wie het nog interesseert na mijn laatste 3 posts (ja, ik weet hoe je een topic levend houd :hypocritesmiley:) ben ik er eindelijk uit. Even een korte beschrijving + fotoos, mocht iemand hier nog een keer tegenaan lopen.

Dit is dus de kabel die ik heb en blijkbaar vanaf '99 standaard zit ingebouwd (foto is geleend):

20060728image0002la9.jpg

En daarbij hoort deze schakelaar (partnr. 61318381912):

switchut8.png

Op de volgende foto (thnx 2 zroadster.net) staat de kabel van de oudere types, samen met de twee verschillende schakelaars. Voor het gemak heb ik er wat aantekeningen op gemaakt:

bmw002nw7.jpg

Als in een auto de stekker/kabel van voor 1999 zit, dan schijn je hem niet zomaar om te kunnen bouwen. Dit omdat de latere types ook van een extra relaisschakeling gebruik maken (so I've heard). Het partnr van de oude schakelaar is 61311376444.

Link naar reactie
  • 4 jaren later...

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.