Winterstalling

[socrates69]

Hey ZZZ-ers,

Ik weet het, ik weet het; het is wat vroeg in het jaar. Maar binnekort (over een maandje ofzo) gaat de Z3 in de winterstalling. Zijn er meer forum leden die dit doen?

* Hoe werkt een druppelaar, en is zo'n ding aan te raden? (oh ja, waar kan ik zo'n ding vandaan halen?)

* Nu hoor ik van veel mensen dat je iets aande banden moet doen B) maar ja wat en hoe? Ik hoor 0,3 bar boven normaal, ik hoor ook (hier ergens op het forum) dat 4 bar toch wel minimaal is. En gisteren sprak ik met iemand die z'n cabrio altijd op blokken zet zodat de banden de vloer (net ) niet raken. :D

* Als je de accu loskoppelt, hoe zit het dan met het alarm en de radio? Worden ze dan ge-reset met alle nare gevolgen vandien?

Sja,

dank, dank, dank voor alle input

Pieter

ps... een Z3-loze winter -zucht-

[sledgehammer]

Had je dit topic al gelezen?

[pierrez101]

Mijn ZZZ moet helaas de winter door, wel maar part-time gelukkig.

Die andere Z staat op hogere bandendruk stop er altijd 3+ bar in en de accu staat aan de druppelaar, deze is te koop bij iedere goede automaterialen zaak.

Doe ik al jaaaaaaren zo en nooit probs, alleen trilt in het begin van het nieuwe seizoen altijd een beetje in het stuur maar dat verdwijnt snel.

Probeer hem wel af en toe een beetje in een andere houding te rollen

Op een mooie herst/winterdag ff uitrijden kan natuurlijk ook nooit kwaad immers rust roest!

Op blokken is natuurlijk nog beter maar dat is zo'n gedoe, opletten dat die blokken de onderkant niet beschadigen B)

Van de accu afhalen betekent idd automatisch resetten, kan echter geen kwaad :D

[socrates69]

Op blokken is natuurlijk nog beter maar dat is zo'n gedoe, opletten dat die blokken de onderkant niet beschadigen

Van de accu afhalen betekent idd automatisch resetten, kan echter geen kwaad :D

Pierezz,

Als ik voor die blokken zou gaan (heb toch een garage over B) ) dan zet ik ze toch precies op de plek waar ik anders de krik onder zou zetten? Of denk ik nu verkeerd?

Enneh van dat resetten .. krijg ik dan de radio en alarm nog wel aan de praat? Ik heb hier ergens gelezen dat je dan een speciale code nodig hebt.

Gr.

Pieter

[sledgehammer]

Op de radio zit inderdaad een code, als het goed is krijg je bij de gebruikershandleiding een radio-pas waar de code opstaat. Heb je die niet, zou ik van te voren even langs de dealer rijden. Die kunnen via het serial-nummer van de radio de code opvragen.

Met het alarm gebeurd verder niks naar mijn weten. B)

[pierrez101]

Op blokken is natuurlijk nog beter maar dat is zo'n gedoe, opletten dat die blokken de onderkant niet beschadigen

Van de accu afhalen betekent idd automatisch resetten, kan echter geen kwaad

Pierezz,

Als ik voor die blokken zou gaan (heb toch een garage over ) dan zet ik ze toch precies op de plek waar ik anders de krik onder zou zetten? Of denk ik nu verkeerd?

Enneh van dat resetten .. krijg ik dan de radio en alarm nog wel aan de praat? Ik heb hier ergens gelezen dat je dan een speciale code nodig hebt.

Gr.

Pieter

Als je hem op blokken zet zijn idd de krikpunten de beste ;)

[GVfB]

kleine opmerking...

wel opletten met druppelladers. Je hebt de goedkope versies die een constante, weliswaar lage spanning, naar de batterij sturen. Probleem hierbij is dat de loodzuurbatterij te warm kan wordt en wanneer deze continu boven de 14.4V geladen wordt (meet de spanning van die goedkope druppelladers na een weekje of zo maar eens na... niet schrikken!) kan de batterij beginnen te sulferen...

Een goede druppellader heet een onderhoudslader

Deze werkt minimaal met 3 stappen:

1. Bulkladen. Laden tot de accu 80% gevuld is. De lader levert een vrijwel constante stroom totdat het accuvoltage het maximum niveau bereikt.

2. Absorptieladen. Tijdens het absorptieladen wordt het voltage constant gehouden. In deze periode neemt de stroom af naargelang de accu voller raakt.

3. Onderhoudspulsladen. In de onderhoudsfase levert de lader een puls zodra het accuvoltage afneemt. De accu is tussen de 95% en 100% vol.

Dit is de meest veilige onderhoudsmodus voor een accu die voor langere periode aangesloten is (maanden).

Ben zelf enorm tevreden over mijn Ctek Multi XS 3600...

groeten,

GVfB