M Onderstel?

[martijn]

Wat zijn nu de verschillen tussen een onderstel en een gewoon onderstel?

[Ivo]

met name marketing

[martijn]

en 30 mm????

[pierrez101]

Geen 30mm ietsje minder, ergens rond de 10-15mm al naar gelang het type en een stuggere auto waarmee je op normale wegen sneller de bocht doorkunt

[martijn]

  schreef pierrez101:

Geen 30mm ietsje minder, ergens rond de 10-15mm al naar gelang het type en een stuggere auto waarmee je op normale wegen sneller de bocht doorkunt

Stugger?? alleen in de vering of ook nog in het onderstel zelf?

[sledgehammer]

Onderstel = veren + dempers. Meer is het niet.

[Huub]

hier een echt M onderstel

[sledgehammer]

Op de veren na.

[martijn]

O dus ik kan zonder aanpassingen, aan m'n onderstel, een 5L V8 plaatsen

[sledgehammer]

Big plans? Ik neem aan dat Hamann wel enkele versterkingen aan het chassis aanbrengt alvorens zo'n blok erin te leggen.

[martijn]

Nou dat ding van Hartge is voor mij toch wel het voorbeeld......

Alleen qua kosten, zal het toch wel meer dan een droom blijven.

[DJLeonardo]

  schreef martijn:

Alleen qua kosten, zal het toch wel meer dan een droom blijven.

Ja, 't is tach wel maf dat een paar veren en schokbrekers zo duur moet zijn :D

[sledgehammer]

Sachs Een van de "betere" merken. Met de nadruk op betere.

[pierrez101]

  schreef sledgehammer:

Onderstel = veren + dempers. Meer is het niet.

AFAIK zijn zowel de veren als de dempers anders dan bij het gewone onderstel :D

uiteraard is dat van de ///M versies weer anders :foto:

[martijn]

  schreef DJLeonardo:

  schreef martijn:

Alleen qua kosten, zal het toch wel meer dan een droom blijven. ^_^

Ja, 't is tach wel maf dat een paar veren en schokbrekers zo duur moet zijn :notworthy:

ik doelde eigenlijk meer op die Hartge modifikatie. Zij bieden een 5L V8 ombouw aan voor de en niet voor alle andere zzz versies???

Ik heb altijd gedacht dat dit met het onderstel te maken had. Maar veren en schokbrekers is nou niet echt het verschil, lijkt mij.

Zouden er in het chassis nog wezenlijke verschillen zitten, dat dit niet voor de "gewone" ZZZ aangeboden wordt?

[sledgehammer]

Overbrenging, achteras, differentieel.

[martijn]

  schreef sledgehammer:

Overbrenging, achteras, differentieel.

Ik zou verwachten dat die onderdelen ook vervangen zouden worden. Of zouden deze onderdelen uit de :notworthy: , de krachten van zo'n V8 aankunnen?

En remmen, versnellingsbak?

[sledgehammer]

Zo veel sneller is die v8 nou ook alweer niet ten opzichte van een M, maar het koppel stijgt natuurlijk enorm. Laat je het ons even weten voor wanneer de afspraak met Hartge staat? :notworthy:

[martijn]

  schreef sledgehammer:

Zo veel sneller is die v8 nou ook alweer niet ten opzichte van een M, maar het koppel stijgt natuurlijk enorm. Laat je het ons even weten voor wanneer de afspraak met Hartge staat?

Ik zal morgen wel even bij Henny v. Doorn langsgaan

O nee kan niet ivm vierdaagse :D