Luchtmassameter rubber ?

[jje]

Luchtmassameter rubber ?

Goedendag allen , 

 

Een hele tijd geen enkele vraag of probleem met mijn z3 2.0 en nu 2 achter elkaar (;-)

De vraag is ; tijdens het rijden ging het motormanagement lampje ging branden .....op het forum had ik gezocht en gelezen dat dit vaak een scheurtje kan zijn in de rubberen balg bij de luchtmassameter .

Ik zoeken en inderdaad hij is gescheurd ...

Mijn vragen zijn dan ook ;

Is dit veel en moeilijk  werk om dit zelf te doen , moet je een hoop eraf halen om er goed bij te komen of is er een handige methode voor om zo weinig mogelijk te demonteren ? 

Waar kan ik dit onderdeel bestellen , en heeft iemand de juiste benaming /onderdeelnummer er van ?

Het lampje ging gisteren overigens weer uit , maar zal ongetwijfeld weer aan gaan , als dan het rubber vervangen is , blijft het lampje dan vanzelf uit , of zal hij uitgelezen en ge-reset moeten worden .

Heeft er iemand een lijntekening van hoe een en ander in elkaar zit ?

Sorry voor de vele vragen (;-) , maar alvast dank 👍

 

vrgr 

 

[Juriaan81]

je kunt alle bmw onderdelen opzoeken op www.realoem.com

Je kunt in de exploded views ook zien of het veel werk is. Bij de 6-cilinders niet.

[jje]

Je kunt in de exploded views ook zien of het veel werk is. Bij de 6-cilinders niet.

 

Dat is net jammer . het betreft een 6 cilinder (;-)

Alvast dank voor de  andere tip,

vrgr

 

[Juriaan81]

Onduidelijke zin: Bij de 6-cilinders is het niet veel werk. 

Alles staat op realoem

[jje]

ok , dank ik ga nog eens kijken  vrgr 

 

[bofkont]

https://bmwshop.ekris.nl/nl/onderdelen

 

Gedetailleerde tekeningen en je kunt direct het onderdeel bestellen op chassisnr, heb je altijd de juiste.

Onlangs ook de luchtmassameter rubber vervangen van mijn E85 Z4, in de basis zijn de M52 en M54 vrij identiek aan elkaar.

Toch nog wel vrij lastig vond ik, ook omdat je zeker moet weten dat alles goed zit en weer vast.

30 juni 2019 aangepast door bofkont

[jje]

Dank , het ontbreekt mij echter even aan tijd , maar ik heb gisteren nog even gekeken en het bleek echt 1 klein scheurtje in de bocht van het rubber te zijn . Heb het even goed ontvet en en gelijmd met rubberlijm . Op een later tijdtip zal ik het vervangen . Overigens is het lampje uitgegaan , en blijft hopelijk ook uit (;-)

 

[bofkont]

Bij mij zat er een scheur in de kleine aftakking naar het blok, ik weet ook niet of jij die hebt.

Vooral dat kleine stukje was erg moeilijk aansluiten vond ik zelf.

IMG_20190619_200638 by bofkont OEM, on Flickr

IMG_20190619_200602 by bofkont OEM, on Flickr

IMG_20190619_182728 by bofkont OEM, on Flickr

2 juli 2019 aangepast door bofkont

[jje]

Ja klopt , bij mij precies hetzelfde op het kleine "aftakrubber" . Echter het was bovenop 1 klein scheurtje , vandaar even met rubberlijm erop gedaan , maar ik zal een keer aan de vervanging moeten gaan .

Dank voor de foto's 

[bofkont]

Na het vervangen van die slang bij mij loopt de motor echt merkbaar/mooier en is duidelijk feller.

3 juli 2019 aangepast door bofkont

[jje]

@bofkont ....Heeft jouw auto , dit toen ook aangegeven met het motormanagement-lampje ? zo ja , ging het daarna weer uit ?

 

[bofkont]

Ja het gele motormanagement lampje begint te branden als de sensor te vaak verkeerde waardes ziet, in mijn geval dus ook.

Ik heb zelf een OBD2 scanner waarmee ik kan uitlezen en resetten echt ideaal.

https://www.bol.com/nl/p/autophix-obd2-eobd-diagnocosecomputer-autouitleesapparaat/9200000101033261/?Referrer=ADVNLGOO002042-G-54859230941-S-294357559827-9200000101033261&gclid=Cj0KCQjwpPHoBRC3ARIsALfx-_KiD9RTzY6VDoW2t_pHrpZq2PaK6_T2rxWdF2nkcnbfso4ymt5KkJsaApJ6EALw_wcB

[jje]

@bofkont ...dank, ik zal het binnenkort even gaan bestellen .