Koppakking vervangen of Z vervangen, wat vinden jullie?

[Guido]

Beste leden,

 

Ik heb erg veel genoten van mijn Z3 de afgelopen 4 jaren, waarbij ik tijdens mijn laatste beurt 4 nieuwe banden op de Z heb laten zetten, omdat ik in de veronderstelling was dat ik er nog wel even door mee zou rijden. Ooit met 70.000 gekocht en nu 210.000 aangetikt, gebeurde er iets vervelends. Een oververhitting van de motor met daarbij een kapotte radiateur en een kapot koelreservoir. Auto toen zo snel mogelijk aan de kant gezet, helaas ging die wit roken en dat was dus het reservoir met koelvloeistof. Dit is uiteindelijk gereperareerd.

 

Echte issues zijn er misschien hierdoor bijgekomen, er zijn twee koelvloeistoflekkages verholpen, alleen nog een koppakking. Helaas is dit op twee locaties in Frankrijk gebeurd. De laatste garage merkte aan het einde pas op dat de koppakking ook vervangen moet worden door lekkage. Dat doen ze niet in Frankrijk, dus dat in Nederland. Ik heb ongeveer 1200 aan reparatie gehad en hik nu tegen een nog onbekende prijs van een koppakking vervanging aan te kijken. Aangezien ik vanuit Parijs naar de Pyreneeen heb gereden met dus waarschijnlijk een lekke koppakking, zal de motor misschien ook nog schoongemaakt moeten worden (of gebeurt dat standaard al?). Groot probleem is dat ik niet weet of mijn geliefde Z het nog waard is om gerepareerd te worden. Volgens verscheidene bronnen kan zo'n dergelijke reparatie tussen de 1000 en 2000 liggen als er evt. ook nog bijkomende zaken zijn. Desondanks is de Z nu ook niet veel meer waard in deze staat 8-)

 

Graag hoor ik jullie mening.

[beermw]

Wat zijn je alternatieven?

 

[Guido]

1 minuut geleden, beermw zei:

Wat zijn je alternatieven?

 

Een andere auto kopen, hoogstwaarschijnlijk niet zo leuk als een Z

[beermw]

Dat heeft natuurlijk alles met je budget te maken, vandaar mijn vraag.

Waarom niet een andere Z terugkopen?

[Guido]

Ah zo, als ik een andere aanschaf moet er een vierzitter voor terugkomen, dat is makkelijker bij gezinsuitbreiding in de toekomst 8-) auto hoeft overigens nog niet erg groot. Heb zelf al rondgekeken en vond een Suzuki Swift Sport wel leuk, of een Fiesta met een leuke motorisering.. Dat is eerder een leuke auto dan een mooie auto. Zeg pakweg rond de 9000 euro voor iets anders, dat was mijn Z ook destijds.

29 augustus 2016 aangepast door Guido

[Emi]

Misschien een open deur maar ik zie dat je in Moordrecht woont. Dat is zo'n beetje naast Roodkapje. Ben je daar al even langs geweest? Hij kan waarschijnlijk redelijk snel een diagnose stellen en je vertellen wat de eventuele kosten zijn.

[sandere39]

lijkt me een goed plan Emi!

[Ruud-Z4]

Moet hij wel voor zaterdag langs zijn geweest...ivm vakantie

[Guido]

Langsgaan is lastig want de auto is per vrachtwagen vervoerd naar mijn eigen garage 8-) ik krijg morgen meer nieuws.

[GuidoK]

Ik denk dat alleen het vervangen van de koppakking een no brainer is als dat het enige is wat moet gebeuren.

Maar het echte gevaar zit 'm in dat ie heet geweest is. Dat kan een behoorlijk kromme kop opleveren; die kan wel gevlakt worden, maar teveel kan een probleem zijn, en hij kan ook lek zijn (scheurtjes).

De hoeveelheid werk aan de kop zelf (door een revisiebedrijf) kan een aanzienlijke kostenpost zijn.

1 september 2016 aangepast door GuidoK

[Larsy]

Het is jammer maar,

Oververhitting 

heb je geen lampjes die  gingen branden dan ?

 

ik zou de pakking enz.. zelf kopen en alles zelf doen is in totaal niet duur aan onderdelen . (Als je iets handig bent gewoon doen .)

 

 

 

heb je ook eens bekeken misschien kan je een ruilmotor vinden (goedkoop dan)..is misschien goekoper en kun je misschien zelf doen dan .

ik weet ook niet welke motor je hebt.

maar als het een 4 cil. Is dan zou ik het zelf nog doen (plaats en ruimte genoeg).

 

Ofwel verkopen met de gebreken

(en gewoon uitkijken naar iets anders)

3 september 2016 aangepast door Larsy

[sandere39]

Als ik Guido,s bijschrift lees dan denk ik dat hij meer een denker is..

[Maurits]

Maar er zou ondertussen wel meer nieuws moeten zijn. Wat is de huidige stand van zaken?

[Guido]

Het was geen lekke koppakking maar een verkeerde diagnose. Lekkage van koelvloeistof door een broos geworden rubberen aansluiting. Sensor voor de ventilator is ook vervangen. Afgelopen dagen ging alles weer goed!

[RobbertZ3]

Mooi man!

[sandere39]

Beter.

 

[Ruud-Z4]

fijn...dus de zzz blijft

[Maurits]

Nou, dat scheelt dan behoorlijk. Mooi!

[Guido]

Yes hij blijft :D ook alweer flink in de file gestaan in de warmte maar alles bleef koel.

[Wieme]

Hi Guido,

 

Dat is nog es een meevaller!

 

Mij is 27 augustus hetzelfde overkomen, maar dan op de deutsche autobahn.

 

Ik sta ook voor dezelfde keuzes, laten repareren (met 317k op de teller), nieuw/gebruikt blok erin (M54B30), of afscheid nemen en laten opkopen....

 

Helaas is het het laatste geworden en staat hij nu op MP onder schadeauto's om er nog het meest uit te halen...

 

Het waren 6 (+11 jaar Z3 1.8) fantastische jaren...

 

Wees geprezen dat het jou bespaard is gebleven!

 

Nog vele jaren rijplezier gewenst!!!

 

Cheerz,

Wieme

[Emi]

^ link?

 

[Maurits]

^Nee, geen link want dan wordt er indirect geadverteerd door een niet-donateur.

 

Wel zuur Wieme!  Hoe gaat het nu verder? Komt er weer een Z?

[Emi]

^ Heb m al via de PB ontvangen van meneer Lightning die de forumregels blijkbaar goed in het hoofd heeft .

[lightning87]

indoctrinatie werkt hier goed daarnaast ben ik ook aantal jaar donateur geweest en snap het wel,