Plaats hier uw belachelijke, interessante advertenties

[Driez]

Volgende week even kijken naar http://home.mobile.de/AUTOWEHR#des_171008668

Iemand nog een tip waar ik op moet letten?

[Driez]

Klopt, maar was dat niet bij de z3 m? Preventief zou ik de lagerschalen dan laten vervangen.

[Driez]

Op alle fronten is deze ook heel interessant,

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z4-sdrive23i-automatica-roma/176726714.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=56&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=52&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=25001&negativeFeatures=EXPORT

23.900 EUR

Cabrio/Roadster

EZ 03/2010

34.000 km

Benzin

150 kW (204 PS)

Automatik

AUSSTATTUNG

ABS,

Zentralverriegelung,

Metallic,

Leichtmetallfelgen,

El. Fensterheber,

Servolenkung,

El. Wegfahrsperre,

Xenonscheinwerfer,

Garantie,

ESP

ANBIETER

Mobile Trading Srl

Händler

Via Prenestina 1255

00100 Roma

+39 (0)6 66621524

+39 335 1806089

2 april 2013 aangepast door Driez

[Gast darudevampire]

16 juni 2014 aangepast door darudevampire

[Maurits]

Lagerschalen inderdaad ook een issue bij de z4m. Deze heeft al ongeveer twee keer zoveel op de teller staan als de afstand waarbij ze preventief vervangen zouden moeten worden.

Wat zoek je eigenlijk? Ik zie enerzijds een royaal ingereden M met stoffen kap en handbak en anderzijds een compleet kale E89 automaat met zegge en schrijve 204 pk ... Nogal een wereld van verschil wat mij betreft.

[Driez]

Ik zoek in principe niets maar het begint te jeuken wanneer de prijzen zo aantrekkelijk zijn.

Alle twee zijn ze wel interessant.

De ene omdat ie zo nieuw is en de andere omdat ie zo vreselijk snel is.

En dat die E89 nou kaal is kan ik niet direct zeggen maar die M is inderdaad vol.

[Maurits]

Geen navigatie, M stoelen, M onderstel, Windscherm, opbergpakket, fatsoenlijke hifi, etc. vind ik toch best kaal...

[GuidoK]

Op alle fronten is deze ook heel interessant,

150 kW (204 PS)

Op alle fronten?

Na die z4m is dit toch wel wat magertjes

Betreffende de z4m: de reeds genoemde lagerschalen, maar volgens mij was er ook iets met vanos boutjes (afbreken boutjes=exit motor), en er zit natuurlijk een platendiff in; ik weet niet of die een reguliere onderhoudsinterval heeft. En natuurlijk letten op reguliere zaken zoals de draagarmlagers aan de voortrein (geldt voor bijna alle bmw's)

Bij die z4m is vooral de onderhoudshistorie van de motor heel belangrijk m.i.

Staat van de remmen is ook belangrijk, volgens mij zijn remschijven voor een z4m prijzig.

De koplampen van die z4m zien er op de foto niet zo jofel meer uit, maar wellicht is dat op te poetsen.

[Gast gsusivo]

Voor de coupe liefhebbers onder ons...

http://www.ebay.de/itm/BMW-Pressemappe-Presskit-Z3-Roadster-COUPE-incl-Fotos-CD-ENGLISH-1999-/330900500819?pt=Automobilia_DE&hash=item4d0b34f153

[pampus]

S50 z3m drijfstang lagerschalen bij 80.000......

[Gast gsusivo]

Wat kost zo'n operatie nou ongeveer?

[Fabian]

Rond de 700 euro bij een specialist, inclusief nieuwe olie en filter.

[Davids Z3]

Ik meen dat het lagerschaal probleem , oliepomp en de afbrekende vanosboutjes verholpen zijn vanaf bouwjaar 2003 ( geldend voor de E46 M3). De Z4M is er pas vanaf 2006 dus die zou dat probleem al niet meer moeten hebben..... correct me if i am wrong...

[GuidoK]

Ik heb genoeg ingesleten lagerschalen op Zpost gezien die serieus ingesleten waren, en die zijn dus van z4m's

Maar een z4m is natuurlijk nieuwer, in mindere mate verkocht, maken doorgaans minder kilometers, en zijn minder op het circuit te zien, dus zullen de eventuele mankementen ook minder frequent aan het licht komen, en lees je er ook minder over.

2 april 2013 aangepast door GuidoK

[Davids Z3]

Wellicht dat ik wat onduidelijk was, ik bedoelde eigenlijk dat de eerste S54 versies ( 2001 -2003) een modificatie hebben moeten ondergaan ( oliepomp en vanosboutjes) en dat dit probleem dus vanaf 2003 opgelost zou zijn? Dat de lagerschalen eens in de zoveel tijd ( +/- 80.000 / 90.000km) vervangen moeten worden zou kunnen maar weet ik niet zeker.

[Gast gsusivo]

http://www.ebay.de/itm/Mopedauto-Leichtkraftfahrzeug-Aixam-Scouty-R-in-Pink-Ostern-Tausch-LPG-Panda-/181110702283?pt=Automobile&hash=item2a2b0a00cb

[coot]

^ Ga je je daily verkopen Ivo?

[Mark77]

^ Ga je je daily verkopen Ivo?

:lachen:

[Gast gsusivo]

Je zou dat niet verder vertellen!

[Gast gsusivo]

Chromen nieren

http://www.ebay.de/i...=item2ec7198ac8

m console

http://www.ebay.de/itm/BMW-Z3-M-Mittelkonsole-Oltemperaturanzeige-Z3M-Instrumentkonsole-Tacho-VDO-/221209450749?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW%7CModel%3AZ3&hash=item33811c58fd

3 april 2013 aangepast door gsusivo

[HBmw3]

Nieren lijken mij niet origineel en de console van een RHD.

[Gast gsusivo]

Dit is wel geinig wagentje!

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/7235/2843641?utm_campaign=7235-4&utm_medium=banner&utm_source=telegraaf

[Maurits]

Mmmm, vraag me af wie er dan failliet is. Burton Car Company lijkt nog te bestaan...

[ZZZ 3]

^Is een Burton dan hetzelfde als een Lomax ?

Dat wist ik helemaal niet. Volgens mij is in beide gevallen de 2CV4 de basis voor deze funauto's.

[Maurits]

^Je hebt helemaal gelijk! Maar Lomax lijkt ook niet failliet te zijn, dus de vraag blijft openstaan ... ;)