Plaats hier uw belachelijke, interessante advertenties

[M-roadster]

Nee ik heb de rechte 80mm versie, de omhoogstaande DTM look zijn ook smallere pijpen

OK, het leek op de foto van supersprint alsof ook die "rechte" iets omhoog lopen. iig erg bedankt weer voor de info! kan ik weer verder met de zoektocht. Zal dus als ik het goed begrijp echt moeten kiezen tussen een Eisenmann of een SS.

[pierrez101]

Ja dat zijn IMHO de enige goede spullen voor de ;)

*Eisenmann meer diepe sound en diverse pijpdikten (70, 76 en 83mm) en drie varianten, normaal, Sound en Supersound (Benaming kan wel eens afwijken)

*Supersprint in DTM versie en versie met 80mm rechte pijpen, iets hogere tonen dan de Eisenmann en paar pk's meer ;)

En als je echt een mm freak bent moet je de Eisenmann nemen daar kun je de demper nog apart in de pijpen schuiven/bevestigen dus op de mm afstellen, bij de Supersprint kan dat niet, die is uit een stuk daar steekt een setje pijpen meestal een paar mm verder uit dan het andere dat zie je als je in een bepaalde hoek met je neus erop gaat hangen

Verschil in design is het feit dat de Eisenmann enkelwandige eindpijpen heeft die van de Supersprint zijn omgerold :D

[RobC]

Plaats s.v.p. eens een foto van je Supersprint, Pierre. Je hebt die vast wel op een foto staan, inmiddels.

[pierrez101]

In mijn Members gallery is ie goed te zien op de zwarte

[RobC]

In mijn Members gallery is ie goed te zien op de zwarte ;)

Graag op de nieuwe! Maar je bent niet te verleiden, hè?

[M-roadster]

In mijn Members gallery is ie goed te zien op de zwarte

misschien een beetje offtopic maar ik kan er maar niet over uit hoe verschrikkelijk mooi die zwarte van je eigenlijk was (is). Precies zo zou ik hem ook uiteindelijk wel willen hebben. En ook die einddempers zien er erg fraai uit..

[pierrez101]

Graag op de nieuwe! Maar je bent niet te verleiden, hè?

Je weet hoe het is op zondag: kinderdag en vandaag nog moederdag ook, als we er al zijn laptop aan en als ze allemaal bezig zijn snel ff posten ;)

[pierrez101]

misschien een beetje offtopic maar ik kan er maar niet over uit hoe verschrikkelijk mooi die zwarte van je eigenlijk was (is). Precies zo zou ik hem ook uiteindelijk wel willen hebben. En ook die einddempers zien er erg fraai uit..

Zal Arno blij mee zijn immers veel is niet veranderd.

En de nieuwe wordt/is al net zo fraai

[M-roadster]

Zojuist even contact gehad met eps in Hoogezand voor een prijsindicatie van een zelf samengesteld einddemper systeem. Moet ik toch denken aan een 1400,- à 1500,- euro. Nou weet ik dat deze mannen meestal erg mooie spullen afleveren maar zijn er toevallig mensen hier die er één (of eigenlijk 2 dus) hebben gemonteerd onder hun :D ? nb: je kunt er bij hun zelfs nog een flamekit in laten monteren, best grappig! -_-

EDIT: Bij Skytuning in België maken ze een zelf samengesteld systeem voor rond de 700,- euro.

[ChrisXL]

Hm.......... nee. Heb van ze gehoord, niets dan goeds. Maar voor de ///M zou ik zelf toch voor de Eisenmann of SS gaan, ipv experimenteren met een ander bedrijf . IMHO natuurlijk :D

[M-roadster]

Vind ik ook, want het blijft toch maar afwachten hoe het gaat klinken en de Eisenmann is goedkoper (dan EPS) Maar daarom was ik ook even benieuwd of mensen zijn die er één hebben gemonteerd. Dit ook omdat ze kort geleden nog een systeem voor een hadden gemaakt.

[ChrisXL]

Er rijden helaas nog teveel ZzZ's rond die nog niet hier op het forum bekend zijn.

[pierrez101]

Zojuist even contact gehad met eps in Hoogezand voor een prijsindicatie van een zelf samengesteld einddemper systeem. Moet ik toch denken aan een 1400,- à 1500,- euro. Nou weet ik dat deze mannen meestal erg mooie spullen afleveren maar zijn er toevallig mensen hier die er één (of eigenlijk 2 dus) hebben gemonteerd onder hun ? nb: je kunt er bij hun zelfs nog een flamekit in laten monteren, best grappig! :D

EDIT: Bij Skytuning in België maken ze een zelf samengesteld systeem voor rond de 700,- euro.

EPS maakt ze ook voor de Z1 heb ik een keer gezien en vind ik persoonlijk niet zo mooi afgewerkt, de ovalen pijpen zijn een beetje rafelig en erg scherp aan de randjes, haal je zo je handen aan open.

Zou ik toch voor een fabricageprodukt gaan is toch veelal beter uitgetest en afgewerkt :D

[pierrez101]

EPS maakt ze ook voor de Z1 heb ik een keer gezien en vind ik persoonlijk niet zo mooi afgewerkt, de ovalen pijpen zijn een beetje rafelig en erg scherp aan de randjes, haal je zo je handen aan open.

Zou ik toch voor een fabricageprodukt gaan is toch veelal beter uitgetest en afgewerkt

Ron Hellenbrand uit het forum hier kan je een goede prijs voor de SS maken eventueel gecombineerd met alpha-n :D :D

[ChrisXL]

He leuk!!! Krijgen we straks

-tuners battle!!!

Noord-Nederland met Braspenning vs Zuid-Nederland met Mac motors.

[pierrez101]

Ja beide mannen werken veel met s50 en s54 motoren voor de (lange afstand)racerij.

Mooie bij Ron is ook dat ie alles op zijn eigen S50QP al uitgetest heeft, racekats, spruitstukken, diverse uitlaten enz Ja en dat geldt natuurlijk ook voor Braspenning B)

[Roodkapje]

Zit hier weer een inkoopactie aan te komen B)

[Z3tje]

Heren, is dit topic niet voor advertenties bedoeld??

I.p.v praatgroep over uitlaten

B)

[M-roadster]

Ron Hellenbrand uit het forum hier kan je een goede prijs voor de SS maken eventueel gecombineerd met alpha-n B)

Dat "alpha-n" daar moet je me nog maar wat meer van vertellen. Heb er wel het een en ander over gelezen inmiddels (uit de csl)

[M-roadster]

Zit hier weer een inkoopactie aan te komen B) :D

Ik hoop het! maar hoe dan ook, ik moet meer geluid hebben achter uit die !

[ChrisXL]

Je hebt helemaal gelijk Z3tje.............. ajb ergens anders voortzetten.

[M-roadster]

Heren, is dit topic niet voor advertenties bedoeld??

I.p.v praatgroep over uitlaten :notok:

:notok:

Is ook zo, daarom hier maar weer een Link naar een Eisenmann voor de 2.8 :notok:

[RobC]

Daar zijn ze weer: M-kieuwen op ebay.de.

[RobC]

En de bijbehorende M-spiegels, eveneens op ebay.de.

[ChrisXL]

;) ;) ;) ..wat een mooie badges :D