Bijgeluid vanuit motor compartiment bijrijderskant

[prensesq]

Mede Zzzz'ers,

Net een paar dagen terug van de vakantie, de auto heeft zich tijdens deze trip werkelijk voortreffelijk gedragen.

Alleen heb ik nu sinds een paar dagen een vreemd rattelelend geluid wat trouwens niet contstant aanwezig is.

Het is niet aanwezig bij een koude motor maar komt na een aantal minuten op.

Het olie niveau heb ik gecontroleerd en deze blijkt volgens de BC OK te zijn, deze slaat volledig uit qua indicator.

De cilinderkop sluit ik ook uit omdat het wat dieper weg lijkt te komen (bij het voorwielkant van de bijrijder)

Disa unit wordt veel over gesproken maar gerelateerd aan de 3.0i, gezien dit om een 3.0si gaat waarbij het een niet veelvoorkomende kwaal is en anderzijds deze niet op de plek zit waar ik het geluid hoor.

Ik ben al aan het googelen geweest wat mogelijk de oorzaak kan zijn, en welk onderdeel aan deze kant van de auto het veroorzaakt.

Maar ik kom niet echt verder op deze manier.

De auto rijdt overigens verder goed.

Is er mogelijk een kenner die mij kan vertellen waar en welk onderdeel dit veroorzaakt en waar ik rekening mee moet houden?

Ik heb trouwens een OBD unit voor het uitlezen, deze heeft kortgeleden nog gewerkt en geeft nu een communicatie error?

Lampje van de airbag brand ook spontaan, vorige week vanuit het werk naar huis en niets aan de hand, volgende ochtend brand het lampje spontaan?

Hoop dat er iemand is die mij verder kan helpen.

Wil iedereen alvast bedanken voor de adviezen!!

Gr. Peter

9 augustus 2015 aangepast door prensesq

[Maurits]

De si motoren kunnen natuurlijk vaste bijgeluiden ontwikkelen, die ook temperatuurafhankelijk kunnen zijn. Maar het is heel moeilijk er meer van te zeggen zonder meer details. Je hoort het dus pas bij een warme motor, maar hoor je het dan ook als je stilstaat? In dat geval kun je veel zaken als ophanging, etc. in beginsel al wel uitsluiten. Als je het alleen hoort als je rijdt zou ik eerder naar iets anders dan de motor zelf kijken.

Wellicht helpt het nog om even een filmpje te maken, al blijft het dat vaak ook nog gissen.

[prensesq]

Het is nu bij het stilstaan, de auto staat nu in de garage en als ik hem start dan in het begin is er niets aan de hand en na een paar minuten treedt het op.

Maar dit is niet altijd zo, vorige week tijdens het rijden ook. Voornamelijk bij 20 a 30 kilometer per uur, wat soms dan ook weer spontaan verdwijnt?

9 augustus 2015 aangepast door 2.5si
Geen full quote nodig bij reactie op de post boven je

[Blackwwz3]

Peter,

Komt het toevallig vanuit je disaklep? Die zit nml aan de bijrijderskant. Qua airbag zou ik zeggen stoelsensormat bijrijdersstoel. Die zijn vrij gevoelig en snel stuk. De sensormat kan je laten vervangen maar dan moet je stoel uit elkaar. Je kan er ook een stoelsensormat stekker van mp op zetten. Blijft alleen altijd je bijrijdersairbag actief.

[prensesq]

Ik ging er vanuit dat de Disa ingebouwd zit op het inlaatspruitstuk, bij de si zitten er twee op en zitten meer aan de kant van de bestuurder.

Of heb ik het nu verkeerd? Rij jezelf ook een si en ermee bekend dat deze soms de boosdoener(s) kunnen zijn?

Las namelijk op internet dat dit bij de si motoren sporadisch voorkomt?

Vandaar mijn oproep aan jullie allen, ben het spoor een beetje bijster ;-)

[Maurits]

^ Ik heb met mijn (toenmalige) si wel eens bij een dealer in Italie gestaan die voorstelde om beide DISA kleppen te vervangen. Maar ja, dat was Italie ...

[prensesq]

Het is dus wel een kwaaltje van de si motoren gezien de disa units?

Men spreekt op internet om de stekkers los te halen zodat je kunt uitsluiten als dat het euvel is maar er zitten vaste kabels aan de unit zelf?

Heb je naderhand ook de beide disa units vervangen en daarmee het probleem opgelost?

9 augustus 2015 aangepast door 2.5si
Geen full quotes dus ...

[prensesq]

Wat mij wel opvalt is bij het starten dat de motor eerst 30 sec seconden onregelmatig loopt qua toertental.

[Maurits]

Geheel en al ter zijde, maar niet onbelangrijk: je hoeft niet steeds de posts boven je integraal te citeren; het is ook zonder die citaten duidelijk waar je op reageert.

Ontopic: nee ik heb ze niet laten vervangen. Ik was toen ook niet bij de dealer vanwege geluid, maar vanwege plotseling optredende onregelmatige loop van de motor bij zeer hoge buitentemperaturen (> 38 C). Ik heb dat even aangekeken en het was net zo plotseling weg als het gekomen was.

De DISA's die ik ken hebben gewoon een stekkerverbinding. Voor de jouwe vanuit de hoek van deze foto links van het middden bovenin:

[Blackwwz3]

Heb geen ervaring met de si motoren, maar de combinatie van in het begin onregelmatig lopen en rammel doet mij die richting uit denken. Wel ervaring met andere motoren waaronder ook de m54 blokken van bmw.

Anders laten uitlezen met bmw software, dis geeft eventueel namelijk waardes aan van de disa, iets wat een losse uitleestool niet doet. Die geeft hooguit een foutcode

9 augustus 2015 aangepast door Blackwwz3