z3 2.8 of z3m

[hans1976]

Hallo, Ik ben Hans en op zoek naar een Z3. Nu zijn de 2.8 of 3.0 versies voor rond de 10k goed te vinden. Een Z3M trekt me echter meer, maar gaat richting de 20k. Is dit de investering waard? Zullen de Z3M versies stijgen in waarde of zijn er zoveel Z3's in omloop dat dit niet te verwachten is?

Ik weet dat het een beetje koffiedik kijken is, maar hier zit meer kennis dan bij een garage/dealer denk ik..

Groet, Hans

[IBMW]

Wat de prijs nu zou moeten zijn voor een goede Z3M weet ik niet maar ik weet wel dat je voor 10K geen goede 3.0 koopt (strak en goed onderhouden, boekjes, niet al te gekke km. stand enz.). Dan ga je toch wel richting 12-13K hoor, zeker voor een automaat.

[Emi]

Ga eens rijden in die auto's en bepaal dan wat ze je waard zijn.

[hans1976]

@ IBMW: Ik rij normaal een automaat en ben juist op zoek naar een handbak ;-)

Maar bedankt voor de indicatie van de prijs en de snelle reactie.

@ Emi, dat is net de vraag. Ik weet zeker dat het me geen 10k extra waard is, maar als een Z3M zijn waarde veel beter houdt kan het de moeite waard zijn..

4 mei 2015 aangepast door 2.5si
Samengevoegd. Hier had je niet meer dan 1 post voor nodig.

[Emi]

^ Als ik de toekomst zou kunnen voorspellen...

[hans1976]

-

4 mei 2015 aangepast door 2.5si
Geen smilie posts. Lees de 10 geboden even...

[lightning87]

Nogal een verschil een M of een 2.8....

M zal waarde beter vasthouden dan een standaard, maar of jij dat uit wil geven...

Daarnaast koop een auto nooit als investering maar investeer in goud oid.

[hans1976]

Er zijn toch een aantal auto's geweest die behoorlijk gestegen zijn.. weet jij toevallig wat een M een paar jaar geleden kostte? Zijn ze gedaald of gestegen? Er staan er namelijk niet veel te koop..

[Sjonnie Kroket]

Ik heb mijn 5 jaar geleden verkocht voor 15k en die staat nu op internet voor 22k dus ja een betere investering. Ik heb nog niet eerder meegemaakt dat er in 5 jaar tijd zo'n waardestijging heeft plaats gevonden. Mijn tip mocht je de knaken hebben koop een

[Euro]

Nou een Z3m blijft z'n waarden wel houden.

Mijn eigen Z3M 3.5 jaar geleden verkocht ... voor MINDER dan wat hij nu waard is (heb hem overigens weer teruggekocht evt. te ...............)

Zeker omdat hij nog technisch top is en altijd bij Ruud is onderhouden ... zit mijn Z3M nu op een taxatie van 21.000 en is het één van de drie originele Roodkapjes in NL (zover ik weet)

Of hij nog naar de 25k gaat ... wie weet, er is wel één roodkapje minder dan 1 jaar geleden op de weg. Maar denk vooral dat hij niet meer hard gaat afschrijven.

Volgend jaar zal hij dus ook wel nog rond de 20k zitten, het is immers een klassieker met de laatste echte M motor met mechanisch gas, dat rijdt toch beter dan een S54 blok (ook gehad)

4 mei 2015 aangepast door Ruud_19
Geen donateur geen sluikverkoop Roberto :p

[M Estoril]

Dat `s in waarde zijn gestegen kan ik uit eigen ervaring bevestigen. Hoe ver ze nu nog gaan doorstijgen durf ik niet te zeggen maar gezien het zeer beperkte aanbod denk ik dat de prijzen nog wel zullen stijgen. Overigens zakken nette 2.8`s ook nauwelijks. Ik heb er 6 jaar geleden 1 gekocht met een ton op de klok voor 10k. Als je nu een nette vind zal die niet veel goedkoper zijn.

Je kunt 2.8 trouwens echt niet vergelijken met een : een is toch echt wel een compleet andere auto. Succes met je zoektocht!

[Euro]

Dat is zeker zo, maar na 2 2.8'jes te hebben gehad kan ik je vertellen dat je daar ook behoorlijk plezier mee kunt hebben

Zeker met een kleine softwareaanpassing en een G-Power uitlaat ;)

Hoewel ik uit de 2.8 in een 3.0 Z4 stapte ... vond ik de 2.8 Z3 meer fun.

[hans1976]

Bedankt voor de replies allemaal. Wat denken jullie van de 3.0 tov de 2.8?

[Emi]

Elke is handgeschakeld.

[Euro]

2.8i is een leuker blok. (M52)

3.0 is elektrisch gas (M54).

231pk tegen 192 pk maar eigenlijk eerder rond de 220pk. (zeker met chip)

Is één mening, maar wel van iemand die meerdere 2.8's heeft gehad en meerdere 3.0i's

Ben iemand die van doortrekken houdt en sportief rijden, voor puur cruisen zal de 3.0i iets zuiniger zijn en rustiger lopen.

[hans1976]

Ik dat ik beter een kia picanto kan kopen als ik er zuinig mee wil rijden hahahaha

Ik wil er ook een Z3 kopen om er fun mee te hebben en sportief te rijden.

Ik vind het gevoel van acceleratie erg leuk en dat gaat met een 2.8 toch echt beter dan een 1.8.

4 mei 2015 aangepast door hans1976
Hans, geen hele berg posts achter elkaar graag, bewerk gewoon even je eigen posts. Het is hier geen chatbox of Whatsapp ...

[Emi]

Dat kan ook met een 1.8.

[lightning87]

Als je met 90 pk niet sportief kan rijden kan je dat ook niet met 900, geen idee wie dat ook al weer zei, maar dat klopt dus als een bus

[BMW-Z-CSi]

^ met 90pk sportief rijden wordt het al snel asociaal weggedrag...

[lightning87]

^ omdat ? toeval wil dat ik met 90 pk rond rij ( in m'n golf), en tja als ik de bocht net wat harder neem dan de gemiddelde weggebruiker ben ik asociaal bezig ? Waarschijnlijk wel in de ogen van de "nette" weggebruikers, maar dat ben ik dan ook in m'n Z, dat ding is helemaal gebouwd om snel te gaan en daar gebruik ik m ook voor.

[ZZZ-Woudsend]

Ik verbaas me keer op keer over de bedragen die momenteel in Duitsland worden gevraagd voor een nette ///M. Geen idee of ze het er ook daadwerkelijk voor krijgen maar wellicht toch een goede indicator.

Ik heb overigens ook zelf vele variaties gehad. Een Z3 1.8, een Z3 2.8, een Z4 3.0 en een Z3 ///M Roadster. In volgorde van plezier:

1. Z3 ///M Roadster

dan komt eigenlijk een hele tijd niets....

2. Z3 2.8

3. Z3 1.8

4. Z4 3.0

[hans1976]

Ik ben al gewend dat andere weggebruikers vinden dat ik een asobak heb.. ik vind een f11 juist een keurige gezinsstation..

[Euro]

Ik verbaas me keer op keer over de bedragen die momenteel in Duitsland worden gevraagd voor een nette ///M. Geen idee of ze het er ook daadwerkelijk voor krijgen maar wellicht toch een goede indicator.

Ik heb overigens ook zelf vele variaties gehad. Een Z3 1.8, een Z3 2.8, een Z4 3.0 en een Z3 ///M Roadster. In volgorde van plezier:

1. Z3 ///M Roadster

dan komt eigenlijk een hele tijd niets....

2. Z3 2.8

3. Z3 1.8

4. Z4 3.0

Grotendeels mee eens, zou alleen de 1.8 met de 3.0 omruilen. Want tja, Powerrrrrr!

5 mei 2015 aangepast door Euro

[BMW-Z-CSi]

In volgorde van plezier:

4. Z4 3.0

Beetje lullig voor diegene die jouw oude Z4 probeert te verkopen

[adebe]

Beste hans,

ik rijd zelf een sinds 3 jaar en gebruik hem als 2e of 3e auto, dwz 's winters lekker op stal.

Waar wil je de Z3 voor gebruiken ? Dagelijks rijden dan zou ik nooit en M kopen, da's zonde van de investering, en een 2.8 is natuurlijk ook een beer van een auto als 't om de powerrrrr gaat.

Ik heb hem destijds bij Ruud gekocht en ik weet dat hij niet minder waard is geworden, ook vanwege weinig km's.

Als je kijkt naar produktie aantallen zegt dat wat over de te verwachten waarde daling / stijging !

Suc6 met je zoektocht, en gooi wellicht eens een balletje op hier op 't forum