" Nieuw" lid, Sjaakie, Z3 2.8

[Sjaakie]

Al een tijdje op het forum maar nu pas tijd om voor te stellen en hopelijk wat foto's te kunnen uploaden.

Z3 2.8 automaat, pre face lift

Nieuwe softtop van Memelink

Hardtop

Velgen: 18* 8.5J ET 35. Banden: voor: Michelin Pilot Sport 2 225/18/40 en achter 245/18/35

Nog in de planning:

Verlagings veren H&R 30 mm rondom, Hoop dat het niet gaat aanlopen vooral aan de voorkant

Nieuwe RVS einddemper

Powerflex bushings voor.

Hoop dat het lukt met de foto's

Na de mods nieuwe foto's

Groeten Sjaakie

[rscl]

Sjaakie, welkom veel plezier en al goed bezig

mooie velgen

1 april 2015 aangepast door rscl

[DSign]

Ziet er goed uit! Welkom.

[Maurits]

Na de mods nieuwe foto's

Deal! Wees welkom Sjaakie!

[Tony]

Nice ZZZ , welkom

[patje007]

ferm

[ZZZ-Woudsend]

Ziet er keurig uit. Welkom hier.

[kmk4444]

Ongelooflijk eigenlijk dat zo'n Z3 na al die jaren nog zo'n beest is!

2.8 automaat - ik kan me voorstellen dat een aantal haar geleden weinig mensen automaat hadden besteld- iets dat nu wel anders is!

P.S. Hangt de uitlaat een beetje laag?

2 april 2015 aangepast door kmk4444

[Sjaakie]

Volgens mij niet. Ik schraap nu in ieder geval ( nog) nergens langs.

[SoepaMarv]

Welkom! Mooie wagen!

[Frenkie]

Veel plezier, zal wel lukken!

[pampus]

Mooiiiiii hoorrrrr, welkom....

[Sjaakie]

Zoals jullie zien ben ik van plan rondom te verlagen met H&R veren 30 mm rondom. Ik maak me een beetje zorgen om de voorkant: 225/40/18 op een 8,5J velg met een ET van35.

De band is al aardig naar buiten gekomen met de 35 ET zie foto. Heeft iemand ervaring met deze specifieke velg/ band combinatie samen met een 30 mm verlaging? Gaat het aanlopen?

Stel dat het aanloopt in de wielkast: heeft iemand ooit een stukje van de plastic binnen spatbord weggehaald om het passend te maken? Krijg je dan water in je motor compartiment?

3 april 2015 aangepast door Sjaakie

[vanesco]

Welkom Sjaak op dit forum. Mooie velgen en banden, heb ik ook op m'n Qp.

[vanesco]

Waarom zou je verlagen? Om bij elke drempel zwaar af te remmen? M'n vorige een <Panther kallista> moest ik schuin over de drempels na eerst flink afgeremd te hebben. Nou dat gaat snel vervelen hoor. Ik vind het een genot dat ik gewoon over de drempels kan gaan met m'n Z3.

[Maurits]

^ niet per se waar. Als je fatsoenlijke verlagingsveren (bijvoorbeeld Eibach Pro) neemt of een fatsoenlijk verlagingssetje (kw / bilstein / etc.) - waarbij fatsoenlijk niet de "street" versies zijn die alleen maar voor de show zijn - dan wordt het daar stugger van. Dat betekent dat je neus minder snel duikt bij remmen, je wielen minder in de kasten worden gedrukt bij drempels, etc.

Ik ben met mijn M onderstel + Eibach Pro aanzienlijk beter af dan met de originele M veren (met weinig kilometers) in het drempeloerwoud dat Amsterdam heet ...

[Sjaakie]

Waarom zou je verlagen? Om bij elke drempel zwaar af te remmen? M'n vorige een <Panther kallista> moest ik schuin over de drempels na eerst flink afgeremd te hebben. Nou dat gaat snel vervelen hoor. Ik vind het een genot dat ik gewoon over de drempels kan gaan met m'n Z3.

Ik vindt het optisch te hoog. Er is mij te veel ruimte tussen de band en de wielkast. Hoe platter de band hoe meer dat opvalt. Is persoonlijke smaak denk ik. Als ik langzamer over een drempel moet so be it. Als het ook met langzaam rijden schrapen wordt, komt de veren set snel weer in de verkoop en verzinnen we wat anders.

[Creed]

Ziet er goed uit! Welkom op het forum.

[Phantom]

hallo ziet er goed uit zeg

tot morgen

[wizardofmu]

Mooie bak en mooie velgen. Mijn 2.8 is niet verlaagd maar mijn voorspoiler is al naar de klote door het FF drempel oewoud in Amsterdam.

[Maurits]

^Ja, zie post 16: dat is doordat je je 2.8 niet verlaagd hebt.

[.cornelis.]

Ik had 30mm rondom is mij gezegd, met 19 inch 225/35 voor en 255/30 achter en bij vrijwel elke drempel was het raak, ik kreeg er wat van.

de voor veren heb ik laten zitten maar achter heb ik M veren gezet, ik ben achter 15 mm omhoog gegaan en kan vrijwel iedere drempel zonder schrapen nemen, heb een kilo of 20 in de kofferbak liggen, bij de laatste banden wissel wel gezien dat er hier en daar wat schade is aan de wielbakken.

Uiteraard us mijn velgmaat niet zelfde als bij jou maar het loopt net niet aan.

14 april 2015 aangepast door .cornelis.

[Sjaakie]

Cornelis

Dank voor reply. Welke er waarde heeft de velg voor? Want dat is waar ik de meeste problemen verwacht. Zie eerdere pics. Met et 35 komen ze al behoorlijk naar buiten namelijk.

[.cornelis.]

Voor 8,5J, ET 37

Achter. 9,5J, ET 27

maar ik heb maar een 2.0 die is waarschijnlijk lichter in de neus?

16 april 2015 aangepast door .cornelis.

[Cabriogirl72]

Sjaak Welkom bij de club ;-) mooie auto, super velgen...in ieder geval niet verlagen...gewoon zo karren..:-) veel plezier ermee.

grt Judith