Disa klep vervangen bij een M54

[Car gallery de Adelaar]

Hallo,

Ik heb al een PM naar roodkapje gestuurd de onbetwist Z specialist van dit forum, maar indien iemand anders het geluid herkent aub uw reactie.

Ik heb gisteren een Z4 3.0 van 2003 bekeken en hoorde een vreemde ratel in de motor, het kwam in nabij het spruitstuk vandaan,

ik stond aan de bestuurderskant en naast het spruitstuk ongeveer in het midden zit een vierkant kastje ongeveer 15 x 10 cm (geschat)

en een rond dingetje daar ongeveer hoorde ik de ratel. Bij stationair toerental iets maar toen ik iets gas gaf vond ik het eng klinken

en durfde hem niet aan te schaffen zonder te weten wat het was.

Ik heb de verkoper gezegd dat ik pas interesse had wanneer de ratelprobleem verholpen was. Ik dacht zelf aan een nokkenasversteller

maar kan het natuurlijk mis hebben. Ben erg benieuwd of iemand op het forum dit eerder gehad heeft.

Vriendelijke Groet,

Francisca Makkinje

Car Gallery de Adelaar, Apeldoorn

[Roodkapje]

Zoals in Pb vermeld, disaklep vervangen.

[Car gallery de Adelaar]

Zoals in Pb vermeld, disaklep vervangen.

Superbedankt voor het delen van je kennis.

[Alpiemeltje]

Je kunt de DISA klep eenvoudig zelf vervangen. Is een fluitje van een cent. Op

hoe dat moet. Succes.

[Ruud-Z4]

Omdat het nu al een paar keer ter sprake was gekomen en door de schrikbarende filmpjes op youtube dacht ik, laat ik die van mij ook maar eens nakijken op speling.

Ik denk dat ik heel veel geluk heb gehad........

[Farao]

Weet iemand wat het onderdeelnr is en wat de dealer hiervoor vraagt?

[Alpiemeltje]

Ik denk dat ik heel veel geluk heb gehad........

Als dat pennetje er een keertje uitvalt (en dat doet het gegarandeerd), dan heb je een hoop motorschade. Je inlaatkleppen vinden dat niet leuk! ^_^

Zat er veel speling in de klep Ruud?

Tip van de dag is dus: controleer je DISA-klep voordat het te laat is!

Weet iemand wat het onderdeelnr is en wat de dealer hiervoor vraagt?

Onderdeelnummer is: 11617544805

Kosten : EUR 136,20 (hierop krijg je 10% als lid van de Z3/Z4 Club Nederland bij BMW Amsterdam en Den Haag).

[Ruud-Z4]

Zat er veel speling in de klep Ruud?

Axiaal (onder aan de box kant) een beetje, en radiaal (draairichting vleugel) helemaal niet, maar de Zed blijft nu stil staan tot de nieuwe er is, morgen ff de dealert bellen.

#edit# nieuwe is besteld, komt maandag binnen ^_^

Wat maandag pas, een weekend niet rijden

[rdeknegt]

Na 75.000 km met de 2.5i ook de DISA maar eens gedemonteerd. De klep heeft maar een paar graden speling in de draairichting, dus dit lijkt mij geen probleem.

Alle afdichtingen schoongemaakt en daarna een testritje.

Geen geratel, maar een hemelsbreed verschil in power.

Motor klimt snel in de toeren, ook op de hellingen hier in de Eifel.

Voorheen eerst vermogen boven de 4000 toeren. Klep was niet echt vuil, maar op en naast de afdichtingen zat een fijn soort "zand", en andere zwarte troep, zodat de randen van de afdichting bijna gelijk lagen met de ondergrond van het klephuis.

Kan een reinigingsbeurt aanraden, kost maar een kwartiertje ^_^ .

[Ruud-Z4]

Disa klep was binnen en direct gemonteerd, qua rijden merk ik geen verschil althans niet onder de 4000rpm

van de week eens proberen als de motor echt warm is.

[Alpiemeltje]

Deze klep zit in ieder geval in alle 6 cilinder motoren, dus 2.2/2.5/3.0.

[CorvH]

Vergeet je de 2.0 ...

[Maurits]

Nee, topic gaat over de Z4. Ligthning87's vraag ook. In de Z4 is geen 2.0 6 cilinder geleverd, uitsluitend de 2.0 4 cilinder ...

[De Beertjes]

Deze klep zit in ieder geval in alle 6 cilinder motoren, dus 2.2/2.5/3.0.

Als ik het dus goed begrijp geld dit NIET voor een Z3, ondanks de 6 cilinder

[Roodkapje]

Ook voor de z3 alle 6 cil. dubbel vanos motoren. alleen niet voor de ///M.

[Alpiemeltje]

Nee, het geldt in ieder geval ook voor de Z3 met de 3.0 motor!

[Maurits]

Okay, ik begreep Cor's opmerking dan verkeerd; ik dacht dat hij bedoelde: geldt dit ook voor de Z4 2.0 ...

[CorvH]

Ook voor de z3 alle 6 cil. dubbel vanos motoren. alleen niet voor de ///M.

Mijn 2.0 heeft volgens mij toch een enkele vanos ? en ik zie ook een disaklep onder de hood.

[De Beertjes]

Ik heb dus even gekeken en wat blijkt, ja hoor bij mij zit er ook een DISA IN, betekent dit dus dat er ook een dubbele vanos in zit ??

Ga dus ook maar even de DISA schoon maken, misschien dat hij dan wat sneller is in het lage toerental en dus sneller op snelheid komt, met als gevolg dat hij dus weer iets zuiniger is :foto:

Of lul ik nou echt uit mijn nekgaten

[Ferry76]

Ga dus ook maar even de DISA schoon maken,

Ja Theo oefen maar even en als je het dan weet kun je die van mij zaterdag even doen!!

Zou die dan nog sneller worden

[ad k]

Ook voor de z3 alle 6 cil. dubbel vanos motoren. .......

Ben ik wederom blij dat ik een 4-pittertje heb

Groeten

Ad

[Alpiemeltje]

Of lul ik nou echt uit mijn nekgaten :foto:

.............zal ik.................? Nee, te makkelijk!

[De Beertjes]

Zo, net even (niet dus, bij het los schroeven van de bout viel de dopsleutel met tork naar beneden, precies in de draagbalk :foto: , tussen de leidingen, kon hem dus eerst niet weer vinden, heeft een klein uurtje geduurd voor ik hem weer had ) de DISAKLEP er uit gehad en schoongemaakt, nou ja, erg smerig was hij niet, wel even gecontroleerd of er geen speling op zat en nee dus, totaal geen speling of ratel, hij werkt dus prima

[Alpiemeltje]

Goed bezig Theo!

[De Beertjes]

En wat het leuke is, hij start na de ingreep ook nog

Hé, wat zie ik, waar is de mooie Avatar van je :foto: