Dubbele uitlaat

[Eddo61]

ik denk er over om een dubbele uitlaat te laten monteren,zo een met aan weerskanten 2 pijpen.

hoofdzakelijk voor de looks een wat zwaarder geluid mag maar niet te overheersend,zeker met gesloten dak, wil ik bij constante snelheid geen extra geluid in het interieur.

wie heeft hier ervaring mee,waar moet ik op letten ,en waar kan ik t best hiervoor terecht?

alle tips en suggesties zijn welkom

ik heb het bedrijf: Maxi Performance voorbij zien komen,heeft iemand hier ervaring mee?

[Maurits]

Ik zou bij een E89 niet voor 2x2 gaan, maar voor 1x2, zoals veel E89 modellen al hebben. Je kunt dan wel eindstukken met een wat grotere diameter nemen.

Ten aanzien van Maxi geloof ik niet dat er hier iemand ervaring heeft voor wat betreft een E89. Bad_Pritt heeft wel ervaring voor wat betreft een E85 (met 2x2). Ik moet daarvan zeggend at die uitlaat er niet helemaal recht onder zit en dat ik de eindstukken niet zo fraai vind (in onze beide member topics vind je wel foto's; in dat van mij ook van het "bouwproces"). Daar staat tegenover dat hij grofweg 1/2 heeft betaald van wat ikzelf bij Stüber heb betaald en daarvoor heb ik ook og op en neer moeten rijden naar Duitsland. Zuivere kosten baten analyse dus.

Ik zou zelf wel altijd gaan voor een uitlatenbouwer die al aantoonbare ervaring heeft met jouw model auto (in jouw geval E89 dus). Bij het maken van de extra uitsparing in de bumper kan snel wat misgaan ...

PMPerformance heeft ook veel ervaring met BMW. Ik vind hun werk er wat netter uitzien dan dat van Maxi. Dit is een voorbeeld van nieuwe uitlaatsierstukken die zij op een bestaande E89 dubbele demper hebben gemonteerd. Imho relatief OEM-achtig, maar net wat groter ...

[Maurits]

Nog even ter vergelijk:

E89 met quad exhaust (nette variant qua uitvoering, want Eisenmann):

E85 (de mijne natuurlijk ) met quad exhaust:

Vind ik bij de E89 toch niet zo, bij de E85 past dit imho goed bij de wat vierkantere vormen en de juist ronde vorm van de achterlichten, ik vind de E89 er te afgerond voor aan de achterkant ...

[Ruud-Z4]

Ik zou bij een E89 niet voor 2x2 gaan, maar voor 2x2

Ook goedemorgen :lachen:

[Maurits]

Daar heb je wel een puntje. Gelukkig was er ondersteunend beeldmateriaal...

[Eddo61]

ik had t tuurlijk wel begrepen Maurits,

maar moet zeggen dat ik de 2x2 op de e89 toch mooier vind dan de 2x1,

bedankt voor je info, ik ga me ff verder verdiepen bij PM performance

[Ferry76]

Smaken verschillen Eddo, maar bekijk het eerst nog even in het echt.

Persoonlijk vind ik 2x1 en dan dus met een diameter die een stuk groter is dan bij 2x2 veel mooier en sluit ik mij bij Maurits aan voor wat betreft de E89.

Succes en als er gezaagd moet worden in je bumper mag je altijd even bellen

[Gast gsusivo]

Ik sluit me aan bij de mening van Ferry en Maurits...

Vind het persoonlijk niet zo mooi op een E89. Ik zou gewoon voor de 2 uitlaten gaan. Bij de 335 ziet dit er ook heel dik uit!

[BMW-Z-CSi]

Ik zou voor een dieselpijpje gaan, dus 1x2 die naar de weg gebogen achter de bumper wordt geplaatst...

[Maurits]

^Pas maar op Rob, voor je het weet zit het er bij jou op bij de eerstvolgende rit ...

[sandere39]

ik vind beide mooi,tja wat dan he.

eerst maar eens een e89 kopen

[BMW-Z-CSi]

^^als het bijbehorende blok ook gelijk even voor mij erin wordt geplaatst... prima!

[sandere39]

een z335 D dat zou wat zijn zeg.

koppel zat !

[BMW-Z-CSi]

Ik heb nog een 330d blok met bak en een Z3, dus... wie durft de uitdaging aan?

[Gast]

Ik weet niet of je 2x2 moet willen onder een standaard E89-bumper. 2x2 ziet er misschien imposant uit, maar dat geldt in mijn ogen niet voor de standaardbumper, zeker niet als hij versneden is....

[sandere39]

deze heeft opzetstukjes gebruikt.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m695207686-bmw-z4-3-0-roadster-35i-aut-2009-bruin.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

[Eddo61]

Dat is eigenlijk precies wat ik juist mooi vind Sandere.....welke diameter zou dit zijn?

23 september 2013 aangepast door Eddo61

[Maurits]

Puur als 'educated guess': ergens tussen de 4x76 en 4x80 ...

[Ferry76]

Wel de goedkoopste oplossing Eddo 2 opzetstukjes waarvan er dan 1 nergens op aan sluit

[Gast]

Als 't 90% voor de looks is dan ben je kostentechnisch het beste uit met twee loze pijpjes aan één kant. Als je aan de andere kant een andere demper monteert met dezelfde eindstukjes is het niet eens zo heel duur denk ik.

[GuidoK]

Wel de goedkoopste oplossing

Ook de stilste for that matter (ook 1 van z'n vereisten.....)

[sandere39]

op naar halfords dan eddo

[Eddo61]

op naar halfords dan eddo

hoeft niet eens.....ik heb hier nog wel n oude steigerpijp liggen

maar heb ondertussen wel een offerte bij PM aangevraagd voor een soortgelijke 2x2

23 september 2013 aangepast door Eddo61

[sandere39]

ben benieuwd.

[Eddo61]

ben benieuwd.

De prijs voor een dubbele RVS (sport) uitlaat met links en rechts een dubbel sierstuk op maat gemaakt voor onder uw auto zit rond de € 700,00 dit is inclusief 1x einddemper, 2x dubbel sierstuk naar keuze, buismateriaal en montage.