Vergrendeling rechter portier Z4 defect

[Alpiemeltje]

Hallo forumleden,

Ik ben momenteel op vakantie en heb sinds vanmorgen het volgende probleem;

De ontgrendeling van het rechter portier weekt niet meer. Bij het ontgrendelen via de sleutel of via de knop onder de pook hoor je wel het ontgrendelmechanisme in de deur ratelen, en het knopje bovenop de deur gaat 2x omhoog en omlaag, maar de deur blijft op slot, en gaat met geen mogelijkheid meer open.

Gevolg is dus gat de deur niet meer open kan. Ook openen via de grendel aan de binnenkant van de deur leidt tot niets. De deur is en blijft op slot.

Ook de accu los en daarna opnieuw proberen helpt niet.

Ik ben vanmorgen ook nog even bij de BMW dealer in Assen geweest maar die ziet ook geen eenvoudige oplossing. De deurbekleding moet eraf met een gesloten deur!!!

Dat gaat een paar uur kosten volgens hun, en dat kan ik me voorstellen.

Heeft iemend een idee wat er aan de hand kan zijn, en hoe ik de deur open kan krijgen?

Dit geintje gaat me zo een deel van mijn vakantie kosten ben ik bang.

Alvast bedankt,

Jurgen

[Bombadil]

Bij mij greep de deur aan de bijrijderskant ook niet goed meer in het mechaniek. Ergens (onder de handgreep?) zit een gaatje waardoor ik WD40 kon spuiten om de boel weer gangbaar te krijgen.

[Alpiemeltje]

Bedankt, maar dat is het probleem niet. Het mechaniek verspringt een tandje of zo lijkt het. Het zit niet vast.

[Ruud-Z4]

Lukt het ook niet als je heel snel aan de klink trekt als het knopje omhoog gaat, of het knopje dan vast houden en met de klink openen?.

[Alpiemeltje]

Nee, dat helpt ook niet. Die deur zit op slot en blijft op slot. Heb echt van alles geprobeerd. Ik moet mijn vakantie afbreken en een ander auto thuis gaan ophalen want dit is k..

[Ruud-Z4]

Das balen Jurgen....vakantiegevoel -1

Suc-6

[sandere39]

is k jurgen maar ik ken dat ik zat in polen toen mijn bestuurdersdeur weigerde.

bij mij was de bowdenkabel kaduuk.

ik moest ook de deurkaart eruit klooien met een dichte deur,is btw wel te doen hoor maar idd lastig.

paar uur werk is het nu ook weer niet,om de kaart er uit te klooien.

desnoods de stoel losmaken.

bij mij ging de deur wel van slot maar gewoon niet open,misschien dat bij jou het slot mechanisme /unit kapot is.

kan misschien ook nog wel in de GM 5 module zitten..

[sandere39]

https://www.bmwzforum.nl/index.php?/topic/13030-deur-bestuurderskant-gaat-niet-meer-open-bij-z4-30i/?hl=bowdenkabel#entry274624

[Alpiemeltje]

Ik heb net ook de monteur van de ANWB nog even laten kijken. Kent BMW's zeer goed (oud garagemonteur) en vertelde me dat de motor die de pen die de deur ontgrendeld te zwaar loopt waardoor de tandheugel slipt. Enige remedie is de deurbekleding eraf zien te halen en dan de motorunit vervangen. Kloteklus, maar wel te doen. Einde Z vakantie dus.

4 juli 2013 aangepast door JK-Z4-3.0i

[sandere39]

jammer man,zo,n motorunit is btw niet eens heel duur en vrij simpel te vervangen hoor,als je er maar bij kunt komen.

ik heb er aan bb ook een nieuwe inzitten.

als je mij zegt waar de sleutel lig kan ik die dikke 5 touring wel even komen brengen hoor

[Shoveltje]

Da's balen Jurgen, maar lijkt inderdaad op het bowdenkabelprobleem:

kabel rafelt, binnenkabel komt niet meer geheel terug in de buitenkabel, heveltje blijft wat hangen en blokkeert het gehele slot.

Kabeltje kostte een jaar geleden 10,61, (zie linkje van Sander) maar levert voor een paar honderd euro ergernis op.

Als je geluk hebt is het alleen het kabeltje en hoef je zelfs geen slot of motortje te vervangen.

Sterkte met het ( laten ) verwijderen van de deurbekleding, want dat is inderdaad een giga t****n werk....

7 juli 2013 aangepast door Shoveltje

[sandere39]

naah niet overdrijven jongens,ok het is even lastig maar het is te doen hoor.

[Maurits]

Als je bowden kabels nodig hebt: ik heb er hier nog twee bijna nieuwe liggen.

[GuidoK]

naah niet overdrijven jongens,ok het is even lastig maar het is te doen hoor.

Kan je (of een handige monteur) niet tussen het raam en het raamrubber met een haak komen en zodoende de deur ontgrendelen? (dus zoals je dat in films ziet )

Dan is de deur open en heb je de binnenbekleding er zo uit zonder risico op beschadiging.

Daarna schuimvoering er voorzichtig aftrekken en het kabeltje (of motortje) vervangen. Dat moet een garage toch in een half dagje kunnen als ze de onderdelen hebben?

7 juli 2013 aangepast door GuidoK

[Individual]

Als je bowden kabels nodig hebt: ik heb er hier nog twee bijna nieuwe liggen.

Ik zou Forum Beul (dat is trouwens een woord) maar veranderen in Magazijnchef.

[sandere39]

niet tussen het raam en het raamrubber met een haak komen en zodoende de deur ontgrendelen?

hmm valt niet mee denk ik.

[Roodkapje]

Vergeet het maar, het slot is hufter proof, er zit een schetsplaat voor.

Bekleding is ook te verwijderen met gesloten portier.

[Shoveltje]

want dat is inderdaad een giga t****n werk....

naah niet overdrijven jongens,ok het is even lastig maar het is te doen hoor.

Ik bedoelde dan ook als de deur nog in 't slot zit, anders is 't peanuts....

Overigens gaat -als ik me de constructie goed herinner- 'n "Slim Jim" niet werken; de hevel van het slot zit onder de slotplaat zodat je er van bovenaf niet bij kunt en de hevel dient naar beneden gedrukt te worden terwijl je met zo'n strip de hevel juist naar boven trekt.

Mogelijk dat er inmiddels 'n alternatieve versie/handige monteur is die 't weet te klaren, maar heb er een hard hoofd in...

Klinkt allemaal wat pessimistisch, terwijl ik eigenlijk hoop ik dat ik er naast zit en dat Jurgen snel laat weten dat 't allemaal mee viel ..

Edit: Ruud was me net voor

7 juli 2013 aangepast door Shoveltje

[GuidoK]

Tsja, op zich ook niet raar dat autofabrikanten maatregelen nemen daartegen.

Maar je bent kennelijk goed op de hoogte van dat soort spul Cees......hoe zit dat eigenlijk?

[Shoveltje]

^ Valt onder de noemer: "Ervaring is... " en "Door schade en schande... " :-P dus helaas geen sappige anecdotes...

[Shoveltje]

^ Valt onder de noemer: "Ervaring is... " en "Door schade en schande... " :-P dus helaas geen sappige anecdotes...

[Alpiemeltje]

Iedereen die ik gesproken heb over dit onderwerp is het er over eens dat je de deur niet met een haak kunt openen.

Ik ga vrijdag op de weg terug van mijn vakantieadres bij Roodkapje langs om een plan de campagne te maken.

Zou de bowdenkabel kunnen zijn, de motorunit of de centrale regeleenheid. We zullen zien wat het is.

Wordt vervolgd.

[Alpiemeltje]

Vanmorgen toch nog maar eens lopen kloten met de deur, en je raadt het al: na enig klikken en rommelen met de deurklink is hij open!

Volgens mij heb ik niets anders geprobeerd dan in de afgelopen dagen, maar opeens gaat de deur zowel met de buitenklink als de binnengrendel gewoon open. Ook elektrisch vergrendelen en ontgrendelen werkt weer normaal.

Schiet mij maar lek. Ga vrijdag toch even bij Roodkapje langs voor een nadere inspectie, want ergens moet de oorzaak liggen.

Wordt vervolgd na inspectie van de deurgrendel.

[Maurits]

Heeft de Z ondertussen een tijdje kouder gestaan dan eerder tijdens de vakantie?

[Alpiemeltje]

Nee, niet echt. Had de koude start al een keer geprobeerd door 's morgens vroeg te proberen. Auto staat nu in de schaduw, maar het is hier nu 25 graden, dus niet echt koel.

Gevalletje 'vraag niet hoe het kan, maar profiteer er van'. Heb echt de afgelopen dagen wel een uur lopen kloten met die deur maar geen enkel resultaat, en nu opeens klik, open.

Maakt de laatste dagen vakantie wel FF en stuk makkelijker, met name voor Marjan ;-)