Ik heb al een e89 maar voor wie er nog wat vragen heeft topic.

[GuidoK]

Ho,,even een puntje van orde de z wordt prive,

ok, dat was voor mij even niet duidelijk

[Gast]

Hm, dat zou zo maar kunnen verklaren waarom er een setje Alpina's onder geschroefd is. Zijn best leuk maar ik zou 't zelf niet zo bedenken. Wordt natuurlijk anders als je een kleine voorschade hebt gehad met twee kapotte velgen... een dealer heeft nog wel eens een leuk setje Alpina liggen.

Kleine schade hoeft trouwens niet erg te zijn, maar dan moet het natuurlijk netjes gerepareerd zijn en de rest van de auto ook zoals jij het verwacht.

[GuidoK]

Mijn ervaring is juist dat ook bij kleine schades er toch her en der allerlei clipjes en oogjes afbreken, die dan provisorisch gerepareerd worden. Dan bedoel ik dus vooral de plastic paneeltjes, bracketjes etc onder de auto (uit het zicht).

Ik bedoel: ga je een onderplaat van 150 euro vervangen als 1 oogje uitgescheurd is? Of een binnenspatscherm van gelijk bedrag waar in de hoek een klein scheurtje zit? Het schadebedrag wordt met de schade-expert op een akkoordje gegooid naar aanleiding van inspectie, en vervolgens is elke euro die op het schadeherstel bespaard wordt een euro voor de garage.

Al die dingen zijn uit het zicht maar soms toch van belang, omdat het na verloop van tijd toch wat gaat hangen, verder scheuren etc.

[maRRco]

Je kan ook nog bij BMW Martinistad gaan kijken voor deze witte Z4 S3.5i uit 2010 met 11000 km

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl/bmw/z4/roadster-35i-sdrive-dct8-high-executive/occ667641-829c7

[M3tje]

guido, helemaal waar, deze kleine schade kan een slecht gerichte voorkant betekenen of gewoon prutswerk, de rechter PDC sensor zat ook al iets verder terug dus het zag er niet oke uit.

En dan wel 46500 pegels vragen! Nou ja ik zit niet op de schopstoel dus ik ga rustig verder speuren.

Ze hadden bij ekris wel een indrukwekkende voorraad exoten staan waaronder een 1M( zucht).

Ik zag ook een Z staan in oranje metalic, die was echt heel gaaf maar helaas een 1,8 je, zat zelfs in de bekleding die kleur wow,

Die Z in groningen ook al gezien maar dat is een volle dag sturen om die te zien, vind ik wel wat ver om heen te tuffen,

Ik zit morgen voor werk in numansdorp, ga daar ook ff kijken bij fonkert?bmwdealer.

[maRRco]

Ik zit morgen voor werk in numansdorp, ga daar ook ff kijken bij fonkert?bmwdealer.

Daar staat een mooie S3.5iS van 2012 en een hele mooie Z1 van 1990

[M3tje]

Haha, nou ga ik ff kijken, maar die 3,5iS is wel aan de prijs.

[GuidoK]

Ze hadden bij ekris wel een indrukwekkende voorraad exoten staan waaronder een 1M( zucht).

Je eerste plan van een 1m vs. 135i is nu helemaal van de baan?

Het wordt nu definitief een e89 35i/is?

[ZZZ 3]

Pietje precies hoor !!!

Of 't is te veel bijtelling.

Of 't is te ver weg.

Of 't is niet mooi genoeg.

Of 't is te duur.

Maar voor dat geld mag je natuurlijk wel wat verwachten !!!

En daar komt natuurlijk bij dat de zoektocht op zich ook al leuk is.

[M3tje]

Zojuist even op de RDW gekeken, wagen is 7 keer overgeschreven in drie jaar, dat is een ander verhaal dan waar de verkoper mee kwam?

Kennelijk een tijdje in de handel geweest.

[Gast]

Wil niet alles zeggen... als je mijn kenteken zou bekijken dan is ie ook een paar maanden geleden 2x overgeschreven. Dat kwam omdat de z toen 2jr en 1mnd oud was. Ouder dan twee jaar kon ik m ineens verzekeren via inshared voor 44 euro per maand minder.

Maar zonder overschrijving liet mijn oude verzekeraar me niet gaan dus hij heeft twee minuten op naam van mijn vriendin gestaan. Toen kon t wel. Raar dat mijn oude verzekeraar me zelfs adviseerde dat het zo wel kon. Ach ja...

[M3tje]

Je eerste plan van een 1m vs. 135i is nu helemaal van de baan?

Het wordt nu definitief een e89 35i/is?

Die kant gaat het wel op, maar ik moet eerlijk zeggen dat ik een jaar bezig ben geweest met de E 85, de 135 blijft wel op het lijstje staan, ik ben altijd wel bezig met puzzelen over wat ik wil gaan doen, ik heb welgeteld EEN auto 4 jaar gehad en dat was omdat ie geleased was. Ik heb er al heel wat versleten 1,3,5,7,x1, Z4.

Na een tijdje vind ik dan weer een reden om wat anders te kopen.

Dat jij het niet kan volgen klopt wel want dat is nog niemand gelukt, mijn vrouw wordt er naar eigen zeggen moedeloos van.

[Gast]

http://www.autoweek.nl/occasion?id=5AR4D&merk=BMW&model=Z4&min_year=2010

Valt vast nog wat op af te dingen. Voor een 2011 35is met die kmstand echt niet duur. Voor dat geld kun je je eigen auto nog in de uitverkoop gooien...

[sandere39]

heb ik contact mee gehad,wilde mijn z ook wel in nemen.

heeft alleen geen cruisecontrol!

hij heft ook de z e89 van zijn vrouw in de verkoop,ook 3.5 handgeschakeld.

full option.

voor iets van 28... k

[Gast]

Cruisecontrol is te doen . Zoals je waarschijnlijk weet zat ie er bij mij ook niet op. Auto zal bijna zeker uit Duitsland (of eventueel Italie) komen. In NL is CC standaard. Maar ik vind 'm goedkoop!

Je moet wel van de interieurkleur houden. Ik zou de mijne voor dat geld in elk geval niet wegdoen.

20 juli 2013 aangepast door Toink

[sandere39]

nee de prijs is wel ok,en hij gaf ook nog wel een redelijk bedrag voor mijn z.

maar ja het bij te leggen bedrag is mij nu toch nog wat teveel.

[Euro]

volgensmij weet ik waar dit is, en dan is het vrijwel zeker een schadebak.

Zelf ooit wel eens wezen kijken, bleek niet zo net hersteld als je zou willen.

Zo zat rechts een deur met een ander slot dan links! En zat er rechts een lichtpakket in en links weer niet ...

Normaal open je hem natuurlijk met je afstandsbediening maar het zegt m.i. genoeg.

Vreemd, verder toen vreemde ratels in het dak. Weggelopen toen, wel aardige man verder.

Maar als je gaat kijken zou ik dus van te voren wel vragen of het een schadeauto was, zie namelijk wel vaker advertenties van vrij nieuwe Z's uit die regio staan, altijd vrij kort geleden ingevoerd of op kenteken.

20 juli 2013 aangepast door Euro

[Bombadil]

http://www.autoweek.nl/occasion?id=5AR4D&merk=BMW&model=Z4&min_year=2010

Pff, ga dan voor deze: http://link.marktplaats.nl/656414493

NL auto, eerste eigenaar. Het is dat ie boven de grens van wat ik wil uitgeven ligt anders was ik allang langsgegaan.

20 juli 2013 aangepast door Bombadil

[Gast]

Dat is n 35i... maargoed ik snap nu waarom die 35is zo goedkoop is. Dat zie je niet op de foto maar ik zou m ervoor laten staan.

[Individual]

Ik wil namelijk ook wel een E89. Ik dacht tot nu toe steeds dat het dan een 23i moet worden. Ik heb niet zo heel erg veel behoefte aan een sterkere motor, dus daar wil ik ook geen extra geld aan uitgeven.

Nu zit ik echter eens naar die 30i te kijken, die in Waardenburg te koop staat. Qua gewicht zit-ie in dezelfde klasse als de 23i, het opgegeven gemiddeld verbruik is gelijk aan de 23i en in de verzekering zou-ie 3 euro per maand duurder zijn dan een 23i. Kosten van onderhoud en afschrijving zullen tov een 23i ook niet echt verschillen, lijkt me. Of zie ik iets over het hoofd?

[Fabian]

Ik hoop over een paar weken een sDrive 2.3iA Introduction te hebben. Space grau, zwart leer,sportstoelen, navi prof, servotronic, elektrische stoelen, hifi, etc etc...

Nog even wachten tot hij beschikbaar is en de prijs meevalt...dan kan de e85 2.0 eruit!

[sandere39]

@individual ik denk dat je gelijk hebt.

[Enigma]

Heb nu 2 weken de nieuwe 3.0iA z e89, ben er zeer tevreden over , qua comfort en rij eigenschappen.

En het verschil tussen de 3.5 en de 3.0 vind ik nagenoeg te verwaarlozen.

Of je moet van die 0.5 sec van 0 tot 100 die je dan sneller bent met een 3.5 een je weet wel krijgen

Qua totale kosten is hij iets duurder dan de 2.5iS e85.( maar dit gaat nergens over)

Individual, ik moet je volkomen gelijk geven, zelfs de kleinere motoren presteren ook goed.

Wat de verzekering betreft, klopt is 3 euro duurder dan de 2.5iS

En mocht je dan toch willen trappen, schakel dan de sport+ stand maar eens in.

Veel succes met je keuze.

[GuidoK]

Een halve seconde is toch best veel? (volgens carbase is het overigens een hele seconde tussen de 3.0ia en de 3.5ia ipv een halve seconde).

Een halve seconde is 10% sneller op dit soort tijden (en een hele seconde dus 20% ;)). Hoe sneller de auto, hoe moeilijker het is om een halve seconde sneller te zijn en hoe meer je dat verschil gaat voelen (je moet kijken naar het procentuele getal). Dat wordt wel eens vergeten.

Niet dat ik ooit in een e89 3.0ia of 3.5ia heb gereden, maar ik weet wel hoeveel vermogen je moet toevoegen om iets sneller in de sprint te zijn, en hoe dat voelt

23 juli 2013 aangepast door GuidoK

[Gast]

Ben het ook echt niet met Enigma eens. Je bent de eerste die ik dat hoor zeggen....

Maargoed, ieder z'n mening. Die seconde is best al veel inderdaad maar vooral het koppel vind ik een enorm verschil.