Ik heb al een e89 maar voor wie er nog wat vragen heeft topic.

[MartinJ]

Ik heb inmiddels wel een idee. Nieuwe kabelboom en module compleet met inbouw kost Euro 1162,00.Geloof dat ik nog wel even zonder DAB+ kan leven.

[sandere39]

ik zo het ook even bij niet bmw specialisten gaan vragen.

carshop fortuin bijvoorbeeld.

kijk ook even op MP onder bmw ecu specialist oid daar vind je nog meer van dat soort gespecialiceerde bedrijven.

die hebben er soms(vaak)meer verstand van dan een dealermonteur.

[sandere39]

hmm zou dit overdreven zijn?

ik ga in de zomer ook vaak op de motor,en dan staat de z voor de deur vies te worden terwijl ik er niet eens mee rijd.

en ook in de winter gaan we wel eens een paar weekjes weg en dan ook weer de z buiten .

aan de ene kant vind ik het zelf een beetje zoiets van het ken te gek ook,aan de andere kant hij blijft wel lekker schoon en word beschermd tegen de felle zon etc etc,en in de winter tegen de sneeuw etc etc.

hmm wat denken jullie ,kom ik er mee weg?

[Maurits]

Wat je in ieder geval moet bedenken is dat om de buitenhoes er omheen te doen, de auto wel helemaal schoon moet zijn, omdat je anders krassen krijgt. Ik heb zelf ook een OEM BMW buitenhoes, en zowel de vorige eigenaar daarvan als ik hebben nooit iets van krassen door die hoes gemerkt. Maar er zijn mensen die zeggen dat je niet de BMW buitenhoes zou moeten nemen, maar een wel specifiek voor de E89 ontworpen hoes van een ander merk, met een dikkere binnenlaag (en tenzij tweedehands: dan liggen de kosten doorgaans in de buurt van die van een OEM nuitenhoes). Ik zou dus - indien mogelijk - eerst even kijken of je genoeg vertrouwen hebt in de voering en afwerking van de OEM hoes.

[sandere39]

ik heb al wat zitten kijken,maar ja waar kun je die dingen even zien en voelen he.

ik zal me maar eens inlezen in wat ik op diverse forums vinden kan.

ik vind de orginele wel mooi staan zo op de foto,maar of dat irl ook zo is?

[Maurits]

^ Als die net zo mooi op de E89 staat als de OEM buitenhoes op de E85 dan staat het wel heel mooi ja. Het is echt een hele strakke hoes die de vormen van de auto heel goed laat zien.

[McShine]

Ik zal hem er nooit op zetten , maar ja niet iedereen loopt zijn auto na met bijv een Rupes Swirlfinder..;)

[Individual]

Vinden jullie het soms niet irritant dat bepaalde instellingen aan een sleutel gekoppeld zijn? Ik had vandaag kennelijk de 'verkeerde' sleutel meegepakt en was opeens al m'n voorkeurszenders van de radio kwijt.

[sandere39]

rtfm het staat erin hahah

er zijn nog wel meer zaken opgehangen aan de sleutel.

[Individual]

Weet ik, maar je moet dus of alles twee keer er in zetten, of steeds goed opletten welke sleutel je pakt.

Of bedoel je dat in de manual staat hoe je het automatisch voor beide sleutels kunt laten gelden?

[McShine]

Wisten jullie trouwens dat de voorkeuzes worden weergegeven zonder dat je de knop indrukt? Dat wist ik dan weer niet. Het is voldoende om over de knop heen te gaan, zonder hem daarwerkelijk in te drukken...

4 september 2014 aangepast door McShine

[sandere39]

gaap

[sandere39]

wisten jullie al dat je de spraakinvoeroptie zo in kunt stellen dat de dame lekker beknopt is in haar aanwijzingen?

scheelt tijd hoor.

[Individual]

Waar hebben jullie de lifehammer zitten? Aan de middenconsole?

[Maurits]

^Zeker Tros Radar gekeken van de week? Uit hun test bleek dat je met traditionele lifehammers onder water de grootst mogelijke moeite hebt om een ruit in te slaan en dat je er eigenlijk één met een springveer zou moeten hebben ...

[Individual]

Nee, niet gezien. Moeite waard om terug te kijken?

[Maurits]

Ik zou zeggen testresultaat volstaat: je kunt beter een Lifehammer Evolution hebben dan een traditionele.

[sandere39]

lifehammer? het dak is open ik drijf er zo uit joh.

[McShine]

Ik ga echt niet met een hamer op mijn z4 slaan... Gewoon de ZZZZ op het droge houden....

[Driver70]

Bij mij hangt hij onderaan de middenconsole.

@Sandere, welke aanwijzingen worden beknopter? Van de Navi? En is het dan nog duidelijk?

[sandere39]

alle aanwijzingen worden beknopter als je eenmaal een beetje weet wat ze gaat zeggen hoeft het niet meer zo uitgebreid toch.

ik merkte op gegeven moment dat ik zoiets had van jaja schiet nu maar op en dat is precies het tijdstip waarop je de beknopte aanwijzingen in kunt schakelen.

[Driver70]

Ok. Zal het zo eens proberen.

[sandere39]

Wat denken de geleerden van een veerpootbrug voor de e89,

Nuttig of niet?

[Zzzz(4) nr1]

Goed dan zal ik maar met een echte vraag komen (mijn z4 2012 komt van Cabrioland).

Ik kan niet echt wijs uit mijn stoelverwarming, zou bijna zeggen dat hij met 1 lampje aan heter is als met 3 lampjes aan....

Maar hoe dan ook...ik bak uit mijn stoel, mijn bovenbenen voelen aan als Saucijzenbroodjes.... Dat probleem had ik met mijn e85 niet.

Ik heb overigens de sportstoelen...

Iemand tips hoe eea te controleren/meten of nog beter...te temperen?

From the hotseat...Bert

[sandere39]

Geen idee bert,bij mijn z is de drie lampjes heter dan 2 en 1 ,misschien is er iets mis bij je stoelverwarming,geld het trouwens ook voor de bijrijdersstoel?