Druppellader aansluiten

[sandere39]

hoewel die dan niet zou mógen vonken want de spanningen zijn gelijk

hmm zodra je loskoppelt dan schiet het voltage even omhoog omdat de lader niet meer belast word.

en sommige laders hebben een relais wat bij aan of afkoppelen een stroompje trekken.

ik schat in dat de fabrikant denkt dat de meesten geen zin of behoefte hebben om de kofferbakbodem op te nemen

[Berent-Beau]

Briljant topic! Ik heb nooit geweten dat er aansluitpunten onder de motorkap zaten (+ bij het schutbord) en min zoals aangegeven op de foto.

Nadat gister een cadeautje was (21,5c op de temperatuurmeter gehad, 26 oktober), heerlijk gereden, wel oppassen met natte weggedeeltes in de bossen (wil je ff snel inhalen, zoeken je achterwielen alleen maar naar grip, voor l*l), daarna de beauty gewassen, in de wax gezet, bandjes hard opgepomt en ze is nu in een schoonheids/winterslaap.

Het topic druppellader wordt weer actueel. In het verleden haalde ik altijd de accu eruit, nu lees ik dus dat dit niet hoeft. Ik heb nog 1 praktisch probleem ik heb een druppellader van Ctek, de + en de - klemmen zitten niet zover uit elkaar. Ofwel, ik red de afstand niet tussen+ bij het schutbord en de min... Kan dit ook op een andere manier? Bijvoorbeeld de + aansluiten op de daarvoor bestemde plek en de min op de carrosserie, of zet ik dan de complete auto onder stroom ipv de accu (sorry ik heb geen verstand van techniek)? Of is er een verlengkabel bij Ctek beschikbaar?

Bedankt voor jullie hulp!

Groeten,

Berent-Beau

[Alpiemeltje]

Je kunt trouwens ook heel makkelijk het lampje in de kofferbak loshalen. Je wipt het lamphuis uit de bekleding en je maakt het draadje los. Lampje gaat trouwens inderdaad uit als de klep niet dicht is.

28 oktober 2013 aangepast door JK-Z4-3.0i

[rjhvangemert]

Ben er inmiddels achter dat mijn acculader (accumate/optimate 6&12v) onvoldoende capaciteit heeft voor het onderhoudsladen van mijn accu. Ik heb eens rond gekeken en de ctek mxs 7.0 lijkt me wel wat. Iemand ervaring met deze lader?

[Berent-Beau]

Ik heb een CTEK, ik geloof een xs4300, werkt al jaren prima.

Je moet alleen wel ff kijken of je bij de min en plus kan onder de motorkap, zie mijn vraag hierboven, de snoeren zijn niet erg lang.