How-to Brandstofpomp vervangen Z3

[Z3Roadster19961.8]

Zoals beloofd zou ik een how-to maken van de "brandstofpomp vervangen" Nou hier komt ie dan..

Ik heb wel een nieuw rubber gekocht voor 5,50 euro omdat dat me wel het beste leek.

Als eerste heb ik de bijrijdersstoel eruit gehaald omdat je dan alle ruimte hebt. Voordat ik de stekkers van de bijrijdersstoel heb losgemaakt heb ik eerst de accu losgemaakt en toen de stoel eruit getild. Kun je gelijk ook even goed stofzuigen op de plekken waar je normaal niet makkelijk bijkomt ;)

Vervolgens zit er achter de rugleuning van de bijrijdersstoel een rond uitgesneden stuk bekleding die je aan de kant moet trekken. Bij mij zat deze opening er al omdat er waarschijnlijk al een keer wat aan gedaan is, dus anders moet je zelf met een stanley mes een snee maken.

Achter de flap ziet er het zo uit:

Vervolgens pak je een kruiskop schroevendraaier en draai je de 4 schroefjes los en trek je het metalen ovale plaatje naar je toe en vervolgens naar beneden laten hangen.

Dan haal je de 2 slangenklemmetjes los, houdt er een bakje onder want het kan zijn dat er nog wat benzine uit de slangetjes loopt. Daarna haal je het stekkertje los.

Dan moet die grote zwarte rand eraf gedraaid worden maar die zit best wel aardig vast. Ik heb dit opgelost door een grote platkop schroevendraaier op die zwarte puntjes te zetten en vervolgens zachtes op de bovenkant van de schroevendraaier te tikken, dan komt ie los en kun je hem daarna met de hand verder losdraaien.

Vervolgens kun je zo de pomp eruit halen doe dit heel voorzichtig omdat je heel snel de vlotter sloopt. Dan pak je de nieuwe pom en laat deze voorzichtig zakken in het gat. Doe eerst het nieuwe rubber in het gat duwen voordat je de pomp er in zet, doe je dit niet dan lukt het bijna niet om de pomp erin te krijgen.

Hier kijk je dus in de tank. Ik heb net zolang doorgereden tot de tank bijna leeg was, ik schat dat er nog 1-2 liter in zat.

Daarna draai je de grote zwarte ring weer terug en ook dit gaat op dezelfde manier, eerst met de hand en daarna met de platkop schroevendraaier om hem goed vast te draaien.

Ik heb gelijk die kleine lakbeschadigingen bijgewerkt want je hebt het dan toch open liggen.

Vervolgens de plaat er weer opschroeven, stoel terug plaatsen en klaar!! Ik schat dat ik ongeveer 3 uurtjes bezig ben geweest. Vergeet niet alvorens je aan deze klus begint een jerrycan met brandstof te halen want met die 1-2 liter kom je niet heel ver.

SUCCES!!

[Gast gsusivo]

Is je probleem wel opgelost? Mooie howto!

13 april 2013 aangepast door gsusivo

[Z3Roadster19961.8]

Bedankt.

Ik weet nog niet of het probleem verholpen is dat zou moeten gaan blijken volgende week. Het probleem was (hopelijk) er niet altijd zo een week hoorde je het en zo weer een poos niet.

Hopen maar dat het nu is opgelost.

[Scorpion]

^precies zoals ik het ook heb uitgevoerd,

ik heb alleen de accu niet los gehad.

Fijne howto voor anderen.

[throttle up]

How-to mag van mij in de lange lijst , omdat ik het snap.

Komt de pomp uit Reeuwijk ??

[Z3Roadster19961.8]

Ja komt bij Ruud vandaan. hoe bedoel je lange lijst.

[throttle up]

Ik bedoel de lijst rechts als je het forum opstart ( latest flles) van Ad.K.

Hij kan er wat mij betreft wel bij.

Ik zat aan de koffie( what else), toen je de pomp kwam halen.

13 april 2013 aangepast door throttle up

[Z3Roadster19961.8]

Oké nu weet ik welke lijst je bedoelt.

wel leuk om een gezicht erbij te hebben!

[ad k]

Ik bedoel de lijst rechts als je het forum opstart ( latest flles) van Ad.K.

Hij kan er wat mij betreft wel bij.

Is het eindelijk eens goed weer........zou ik How to's moeten gaan maken.......effe geduld jongens....eerst de kap er af vandaag en rijden.

[Tja]

Eerst buiten spelen Ad. De regen zit erachteraan...

[Ferry76]

Hier regent het nu nog, maar deze how-to is het vermelden zeker waard.

Netjes gedaan en goed uitgelegd!

[Z3Mrunner]

Nice, mooie bijdrage. Thnks.

[ChristiaanV]

Ondanks dat het een oud topic is, heb ik een vraag. Ik heb het keramische plaatje van de vlotter vervangen en de pomp teruggeplaatst. Lag in de weergave is verholpen, maar de meter blijft nog heel lang op 1 staan, alvorens te zakken. 

 

Is er een gemarkeerde positie waarop de pomp in de tank moet worden gehangen?

ik heb het idee dat mijn pomp met vlotter iets gedraaid zit, waardoor de vlotter eigenlijk veel te hoog zit in relatie tot het brandstofniveau.

 

vast dank.

[geart]

Let erop dat de markeerlijnen op de benzinetank (onder en boven) en op de benzinepomp in lijn liggen