Z3Mrunnner's filmhoekje

[Maurits]

^ Overdaad schaadt!

[GuidoK]

Ja echt mooi vind ik het ook niet. Wellicht qua styling in de nieuwe corvette of een wilde Lambo, maar niet in een z4.

Ik vind het vakmanschap wat die bekleders vertonen altijd wel fascinerend om te zien.

[GuidoK]

[.cornelis.]

Glad wegdek?

[Individual]

Of de combinatie RWD, veel vermogen, Amerikaan achter het stuur en tractiecontrole uit?

[Individual]

^ OK en een linkje naar die verklaring was wel erg veel moeite geweest zeker?

[GuidoK]

Ik heb het even gelezen, maar ik neem een gedeelte toch wel met een korreltje zout ('graduated from formula racing schools'.... het zijn amerikanen en die liegen en overdrijven er maar op los).

Het is natuurlijk een hele krachtige motor, maar volgens mij schakelt dat ding halverwege terug (dus dct bak). Daardoor krijg je een balanswisseling, en als het gas er maar goed genoeg op blijft verlies je dan heel makkelijk tractie. Waarom dat ding scheef trekt..... misschien een onvoorspelbaar differentieel? Ik weet niet of de nieuwe m4 nog steeds een gerotor platendiff heeft, maar die hebben wel een beetje de naam om soms heel hard te locken. Op zich trekt een auto namelijk niet scheef als je in een rechte lijn tractie verliest door teveel koppel. Dat gebeurt bij mijn z4 ook heel makkelijk (halverwege in de 1 welliswaar), maar een auto hoort stabiel te blijven als de aandrijving goed doordacht is. Wellicht toch verkeerd gestuurd tijdens dat moment. Dan maar terug naar formula racing school....

Dit is dat linkje:

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1075458

Hij heeft het over slechte bandenspanning, en dat er 1,5psi verschil wellicht tussenzat (0,1 bar).... maar dat zijn zulke kleine verschillen, dat een beetje 'graduate of formula racing school' dat toch wel op zou moeten kunnen lossen

Gewoon een typische amerikaan dus.

Maar kennelijk rijdt de auto nog ok. Dat is wel naar zijn eigen inzicht....

5 januari 2015 aangepast door GuidoK

[Individual]

^ Zo te zien doet-ie ook (bijna) niks om te corrigeren. Niet remmen, niet tegensturen. Beetje vreemd als je je kennelijk presenteert als halve coureur.

[GuidoK]

Die correcties lijken mij ook niet van een ervaren coureur. Met dergelijke ervaring heb je natuurlijk ook crash-ervaring (of bijna crash-ervaring), en ben je bij dit soort momentjes altijd/automatisch op je qui-vive lijkt me (al is tegensturen en remmen in zo'n kort moment heel lastig lijkt me, maar hier lijkt bijna niets te gebeuren)

Maar ja, in amerika lijken ze vaak gewoon alles voor mekaar te krijgen betreffende dit soort acties. Daar krijgen ze ook de gekste dingen stuk.

Maar ik hou het op het terugschakelen van de bak dat de grip verloren gaat en de auto onvoorspelbaar wordt. Misschien had ie net z'n stuur wat scheef staan oid. Zo zet je namelijk ook een drift in: iets insturen, gas los en gelijk gas er weer op.

5 januari 2015 aangepast door GuidoK

[sandere39]

Ik denk dat het gewoon een leip is die niet echt goed rijden kan.

Het ziet er allemaal erg drollig uit in ieder geval.

5 januari 2015 aangepast door sandere39

[Ruud-Z4]

^ Ach zo iemand hebben we ook hier gehad, die parkeerde zijn ZZZ tegen een geleiderail....

[Sjonnie Kroket]

Daar zijn er wel meer van geweest

[Driez]

Als ie het gas erop had gehouden had ie makkelijk kunnen tegensturen. (onkundige rijder met veel teveel vermogen)

De auto wordt gelanceerd en is dan stuurloos.

Rechtsvoor is volgens mij een ophanging afgebroken na de crash.

Chassis is zeker niet meer recht dus totaal los.

[Z3Mrunner]

[Z3Mrunner]

[Z3Mrunner]

[stonecoldstip]

HAHAHAahahahaaa die ultiem gelukkige kop van die Riccardo! Wraak voor al die keren dat hij de afwas moest doen...

[Driez]

Fijn man, voor zonder gordel!

https://www.youtube.com/watch?v=aGKjFkeME9Q#t=92

[GuidoK]

#insert grapje over airbags....

[Individual]

[Individual]

Ook eekhoorns houden van BMW's. Kjoet!

[Individual]

Met dik 190 km/u door het centrum van een stadje in België. Aso's?

[Driver70]

Haha. Cool.

[Ruud-Z4]

[lightning87]

Vet !