Tempomat ?

[z3coupe]

Ben op zoek naar een 3-serie in Duitsland.

Weet iemand wat een Tempomat is? Is dat een klimaatcontrol of een airco zoals in een Z3 ?

[Gast Gast_jan]

Ben op zoek naar een 3-serie in Duitsland.

Weet iemand wat een Tempomat is? Is dat een klimaatcontrol of een airco zoals in een Z3 ?

Dit is cruisecontrol

[z3coupe]

Echt waar?

Bedankt voor het heldere zicht ^_^

[Ivo]

ik ben nog steeds eens van plan z'n E36 tempomat te kopen en in de MC te zetten ...

[Not2Fast]

Heb gisteren (oa door deze beschrijving) volgende onderdelen bij dealer besteld:

Tempomathebel

BMW Teile-Nr. 61 31 8 360 926

Knopf für den Tempomathebel (engels opschrift)

BMW Teile-Nr. 61 31 1 390 968

Interface

BMW Teile-Nr. 65 71 8 380 054

Voor € 90,- zou je klaar moeten zijn...

[napoje]

Heb gisteren (oa door deze beschrijving) volgende onderdelen bij dealer besteld:

Tempomathebel

BMW Teile-Nr. 61 31 8 360 926

Knopf für den Tempomathebel (engels opschrift)

BMW Teile-Nr. 61 31 1 390 968

Interface

BMW Teile-Nr. 65 71 8 380 054

Voor € 90,- zou je klaar moeten zijn...

he hou ons ff op de hoogte als je gaat inbouwen. ben hier ook wel in geïntreseerd.

[pierrez101]

Gaat alleen zo goedkoop werken voor de nieuwere M54 motoren de 2.2 en de 3.0, die hebben namelijk e-gas. :D

[Not2Fast]

Op M52TU gaat het ook werken....

[Mjamjam]

Waar zoeken jullie die auto's in Duitsland? Gewoon via ebay enzo? Want ben dit ook van plan in de toekomst!

[pierrez101]

Kijk je op www.mobile.de of www.autoscout24.de

[pierrez101]

Op M52TU gaat het ook werken.... :D

Heeft die ook al e-gas dan

[Not2Fast]

Geen idee...

Waar kan ik dat snel zien?

[sledgehammer]

Gaskabel?

[pierrez101]

Yep! In de parts katalog op het net kijken!

[Ivo]

Heb gisteren (oa door deze beschrijving) volgende onderdelen bij dealer besteld:

Tempomathebel

BMW Teile-Nr. 61 31 8 360 926

Knopf für den Tempomathebel (engels opschrift)

BMW Teile-Nr. 61 31 1 390 968

Interface

BMW Teile-Nr. 65 71 8 380 054

Voor € 90,- zou je klaar moeten zijn...

jajaja, maar ik heb ook nog de stelmotor of hoe noem je dat ding nodig ... (ik heb nog een gaskabel)

[Zedri]

Tempomat is een héle snelle vloermat die onder je vandaan schuift als je er smerige schoenen op wilt Zetten..

[Keijzzzer]

Inbouwen gaat goed, het langste werk heb ik nog gehad met het zoeken naar het kabel wat in de interface moet.

Deze zat aan de achterzijde van de kabelboom en was weg gebonden.

Overigens was dit bij een 3.0 QP.

De 2.8 moet ook kunnen als er maar E gas op zit, of ASC+T hierbij zit er ook een stelmotor voor de gasklep.

Heb ook ergens gelezen dat soms de software geupdated moet worden bij de dealer, schijnen twee versies te zijn.

JCK

[napoje]

Gaat alleen zo goedkoop werken voor de nieuwere M54 motoren de 2.2 en de 3.0, die hebben namelijk e-gas.

Wat de #@* is E-gas in godsnaam?

[sledgehammer]

Ik neem aan dat ze ELECTRONISCH gas bedoelen

[Superduper]

Hebben we dan al Drive-by-wire?? Ik dacht dat het gewoon nog via een gaskabel ging en daar is toch niets electronisch aan?

[sledgehammer]

Ik weet wel dat de remkabel nog verplicht was ivm de veiligheid.

[Keijzzzer]

Hebben we dan al Drive-by-wire?? Ik dacht dat het gewoon nog via een gaskabel ging en daar is toch niets electronisch aan?

Drive by wire, is het geheel van gas, remmen en sturen.

Wees maar gerust dat komt eraan, of de olie moet voor die tijd al op zijn.

(Wordt er overigens niet leuker van)

Normaal zit er ook een kabel naar de gasklep met een potmeter op de gasklep om de stand door te geven aan de ECU.

Toen kwam de tractie controle en begon men een tweede gasklep in serie te zetten die de eerste volgt ( bedient door een motor) en bij teveel slip gaat de tweede klep dicht.

(o.a. Saab)

Met vrijwel dezelfde componenten op een andere plek kun je een gasklep uitsparen.

Potmeter op het pedaal, motorje en één gasklep is voldoende.

JCK

[dylotic]

jajaja, maar ik heb ook nog de stelmotor of hoe noem je dat ding nodig ... (ik heb nog een gaskabel)

Een servo!

[Not2Fast]

Ja Ja, gelukt!!! E-gas of niet, het werkt!!!

Vandaag bij dealer voor -om precies te zijn- € 92,51 eerder genoemde onderdelen opgehaald en 3 kwartier later had deze jongen een perfect werkende 'tempomat' !!! :lmao:

(Destijds af fabriek € 302,-- :D)

Inbouwen is echt een fluitje van een cent, zeker met de beschrijving/handleiding van onze oosterburen erbij. De meeste tijd ben ik nog kwijt geweest met het verwijderen van die kl@#!&^ afdekdopjes over de schroeven. Krijg die er maar eens af zonder de afdekkap te beschadigen...

@SD: halen die onderdelen, jij hebt een M54 motor, dat moet sowieso werken!

[sledgehammer]

Hoe zit dan dan n2f, heb je nu zo'n extra heveltje aan je stuur zoals het orgineel?