Supercharger inbouwen in een Z3 1.9i uit '96.

[Fabian]

We denken er hetzelfde over, ik heb exact hetzelfde idee over Alpha-n setup.

Jazeker ook met intercooler, dat maakt het heel wat extra werk met het maken van ophangbeugels, steunen, verplaatsen van reservoir stuurbekrachtigingsolie, caterventilatie aanpassen, en last but not least het hele pijpwerk en het zoeken van een passende intercooler onder in de bumper. Hij is eigenlijk te ietsje klein voor optimaal vermogen, maar zoals gezegd ging het me daar niet om.

Ik Had eerst veel te lange trajecten gemaakt waardoor hij voor geen meter liep. Nu is alles opnieuw gedaan door Paul Vlasblom met korte trajecten (compressor halve slag draaien, moet je net weten zodat de intake en uitlaat anders kunnen lopen en met minder scherpe bochten).

Heb je een tip voor de grotere LMM wellicht? Heb er 1 liggen van mn oude m3 3.2, maar die heeft een 4-polige aansluiting en mn 2.8 een 3-polige.

[GuidoK]

grote lmm? iets van een V8! (m60/m62)

Aantal polen hangt af van welke sensoren erin zitten denk ik. Je ontkomt vaak niet aan een andere stekker op je kabelboom monteren.

Welke rotrex heb je? c30? (welke impellor? 84/94)

[S-V]

Dit topic blijf ik even volgen. Ben blij dat ik die omhoog gehaald heb

[GuidoK]

Eigenlijk hoort dit allemaal in het compressorpraattopic:

https://www.bmwzforum.nl/index.php?/topic/13527-compressor-praat/

[Fabian]

Jaaaaahaaa, ehhhhmmmmm, ik dacht een c30-84, maar weet t niet zeker meer eigenlijk, alweer meer dan een jaar geleden gekocht....