Linnen kapje, hoe zit het?

[RobC]

Ik haalde vandaag de HT er af en ontdekte dat er iets niet in orde is. Aan 1 zijde, bij het voorraam, is de bevestiging van de bekleding van het linnen dakje los. Er zit daar een veertje en een touwtje en het touwtje hangt er bij.

Aan de zijde die in orde is, kan ik zien dat het touwtje met daaraan het veertje in een vast blokje zit. Maar hoe? Hoe maak je het touwtje vast aan het blokje? Ik kan dat niet zien.

Wie weet het? Is er ergens een afbeelding van te vinden of heeft iemand die afbeelding?

[Superduper]

Ik kijk heel geintreseerd mee, want ik heb precies hetzelfde probleem aan de bestuurderskant!!!

B)

[sledgehammer]

Ik wil je wel 20 foto's sturen, maar ik begrijp niet helemaal waarvan B) Dus zeg maar in de buurt van de aangrijp haak?

[RobC]

Ja. Daar. Het probleem is lastig te omschrijven. Als je mijn bericht heel aandachtig leest, moet duidelijk zijn waar en wat het probleem is. Super, als jij het probleem (ik begrijp: ons probleem) beter kunt omschrijven doe dat dan, svp.

[Not2Fast]

Is het zogenaamde 'spankoordje'. Zorgt ervoor dat het linnen van de kap netjes strakgetrokken wordt bij openen en sluiten, zodat het linnen niet opgevouwen ergens tussen komt te zitten.

Was bij mij ook kapot, is onder garantie gerepareerd. Het leek mij een flutklusje voor de dealer en hij reageerde ook alsof ie het vaker had gedaan...

Volgens mij heeft de dealer standaard reparatiesetjes voor dit koordje.

[Superduper]

Dit koortje moet inderdaad gespannen blijven: het loop van de kap door een metalen blokje en zit dan aan een veertje vast. Het knoopje of verbindingsstukje waarmee het door het veeroogje loopt is kapot en moet inderdaad simpel te repareren zijn.

Ik heb er net weer naar gekeken en denk wel dat ik het zelf kan doen. Je hebt alleen weinig grip op het korte touwtje.

[RobC]

Ik heb er net weer naar gekeken en denk wel dat ik het zelf kan doen. Je hebt alleen weinig grip op het korte touwtje.

Er zitten een paar gaatjes in het metalen blokje. Door een van die gaatjes moet het touwtje. Dan een knoop in het touwtje, neem ik aan??

Na reparatie zou je dus vanaf het blokje gezien de volgende volgorde moeten hebben:

Blokje (waar het touwtje aan vast is gemaakt), touwtje, veer (met dus aan 2 zijden touwtje). touwtje. Het staat hier een beetje stompzinnig, maar 't is om een goed beeld te hebben. Jij begrijpt wel wat ik bedoel omdat je hetzelfde probleem hebt.

[Superduper]

Nee Rob, er moet geen knoop in want dan knapt het als je het dak open of dicht doet. Als het goed is hangt er lokaal ergens een veertje van een cm of drie los. Daar moet het touwtje aan bevestigd worden. Ik moet helaas zo weg, maar zal indien nodig even een foto maken.

Kijk uiteraard ook even naar de andere kant van je dak; als het goed is zit is daar de situatie als het moet zijn.

Edit: Ok, dan maar iets later weg B)

Twee plaatjes: Eén met de juiste situatie en één waarbij het los is gegaan. Ik heb het sterke vermoeden dat het bij jou ook zo kapot is, want het lijkt me het zwakste punt.

Met even een korte schets hoe het weer vast moet. Lastigst om het uiteinde te fixeren. Misschien smelten of lijmen? OF met prusten een knoopje inleggen.

[RobC]

Je hebt helemaal gelijk: bij mij is dat exact de situatie!

Wel, 't zal effe prutsen zijn, maar dit moet te doen zijn, zonder dealer.

Ontzettend bedankt voor de genomen moeite!! Ik hoop dat je niet al te laat was?

[RobC]

Super, ik ben er mee bezig geweest. Op zich is het inderdaad simpel. Met een beetje prutswerk krijg je het touwtje eerst door het ene en dan door het andere gaatje.

Maar dan begint de ellende: je krijgt er als je het touwtje aan het veertje vastzet met veel moeite slechts één knoop in. Het touwtje is dusdanig kort dat een tweede knoop over de eerste als zekering beslist niet te doen is.

Eén knoop leek echter voldoende, leek vast te zitten. Voor elkaar, dacht ik.

Tot ik het dakje dicht deed: knap, knoop los. En dus niets opgeschoten. B)

Toch maar een ritje naar de dealer, deze week. Ben benieuwd hoe ze dat voorelkaar maken.

[RobC]

Super, als het jou wél lukt, laat s.v.p. even weten hoe je dat geflikt hebt! B)

[Raketman]

Het touwtje is dusdanig kort dat een tweede knoop over de eerste als zekering beslist niet te doen is. B)

Een stukje krimpkous om de knoop heen smelten? Of omwikkelen met koperdraad?

[RobC]

Het touwtje is dusdanig kort dat een tweede knoop over de eerste als zekering beslist niet te doen is.

Een stukje krimpkous om de knoop heen smelten? Of omwikkelen met koperdraad?

Dat klinkt niet verkeerd! B)

[Michiel]

Rob, bedankt voor het aanslingeren van het probleem.

Super, bedankt voor de oplossing.

Ik heb dit aan beide kanten en heb het maar zo gelaten, omdat ik eigenlijk alleen maar open rijd. Maar nu ik weet hoe het moet, ga ik eerst de 2 veertjes scoren en dan fijn aan het prutsen!

Michiel.

[RobC]

Is het zogenaamde 'spankoordje'. Zorgt ervoor dat het linnen van de kap netjes strakgetrokken wordt bij openen en sluiten, zodat het linnen niet opgevouwen ergens tussen komt te zitten.

Was bij mij ook kapot, is onder garantie gerepareerd. Het leek mij een flutklusje voor de dealer en hij reageerde ook alsof ie het vaker had gedaan...

Volgens mij heeft de dealer standaard reparatiesetjes voor dit koordje.

Is inmiddels bij de dealer gerepareerd.