motor blijft 'koud'

[Vinn]

Hallo normaal staat na 10 min rijden mn warmtemeter netjes op de helft sinds kort niet meer.

Ik krijg hem gewoon niet meer op de heflt hij blijft hangen op 1/3 als ik stationair sta word die wel iets warmer maar niet tot de helft en zo dra ik weg rijd koelt die weer af.

Wat is het 'probleem'?

[GuidoK]

Hoe warm is het als je normaal rijdt?

En rij je wel eens langere afstanden dan 10 minuten?

Probeer eens een een uurtje achter elkaar te rijden met wat warmer weer.

[Vinn]

normaal komt die tot de helft zelfs toen ik op de autobaan reed in duitsland werd die niet warmer dan de helft precies goed dus.

Ik heb gister toevallig 3kwartier gereden en best door gereden maar hij werd echt niet warmer dan 1/3 van mn meter

[sandere39]

thermostaat blijft waarschijnlijk open staan!

[Gast]

Ben geen Z4 kenner maar dit klinkt als een thermostaat die open blijft staan.

[Gast]

Haha dubbelop

[GuidoK]

3 kwartier is idd anders.

Thermostaat kan idd open blijven staan, maar je kan iig ook je koelvloeistofniveau checken. Het is dan verstandig om eerst je je motor warm te laten draaien, en de kachel volledig open te zetten (met airco uit), en daarna je motor enigzins te laten afkoelen om het koelvloeistof te checken.

[Vinn]

oke ik ga soieso mijn KVS niveau nakijken.

Thermostaat die opeblijft staan als dat zo is hoe los ik dit probleem op?

[sandere39]

nieuwe dr in simpel!

[GuidoK]

Da's idd een klus die je prima zelf kunt doen:

http://tis.spaghetti...8/14/56〈=NL

Thermostaat kost minder dan 75 euro gok ik:

http://bmwfans.info/...ump_thermostat/

Naderhand koelvloeistof bijvullen, motor laten draaien met kachel op maximaal en daarna weer bijvullen (dan zijn de eventuele luchtbellen uit de kachelradiator verdwenen)

[Vinn]

ik ga kijken of ik het zelf kan doen maar ik vermoed van niet ik ben niet zo heel handig met auto's

Is het heel erg als ik zo nog een aantal dagen door rijd?

[GuidoK]

Op zich niet lijkt mij zolang je maar niet hoog in de toeren doortrekt of het gaspedaal diep indrukt en de temperatuur niet te laag is (ik weet niet hoe koud het de komende dagen gaat worden...).

Maar ik zou toch niet teveel kilometers maken omdat je olie dikker blijft en dat belemmert de goede smering.

Ook zouden er rare bijverschijnselen kunnen zijn zoals dat je motormanagement een te koude motor ziet waardoor er wellicht andere mengselverhoudingen etc gebruikt zouden kunnen worden wat uiteindelijk je motor en kat. zouden kunnen vervuilen.

Je doet er wel verstandig aan de snelweg te vermijden (sneller rijden=meer rijwind=meer koeling=koudere motor)

Meest slimme is natuurlijk dat je wat handiger wordt met auto's zodat je het snel zelf kan doen ;) (of gewoon eerder tijd vrijmaken om naar de garage te gaan..)

[Vinn]

Bedankt mannen probleem was idd wat jullie zeiden zelfde dag nog laten maken

[Maurits]

Mooi! En wat kostte laten maken nou?

[Vinn]

65 euro dus viel mee incl. KVS.