Ga naar inhoud

Spark plugs (Denso bougies)

Mark79

Door Mark79
in Performance

Aanbevolen berichten

  • Reacties 28
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

sandere39 Silver M member

sandere39

Geplaatst:
Geplaatst:

ik zou zeggen ,stop ze in je motor en schrijf na uitgebreide tests een review!

heeft een beetje weinig zin he ,om te vragen naar ervaring van anderen als je ze al besteld hebt.

of bedoel je dat niet?

ngk heeft ook een dergelijke versie,ik hheb besloten om de orgineel bedoelde te monteren.

Link naar reactie
Jan B 2.2 member

Jan B

Geplaatst:
Geplaatst:

Heb ze ooit in mijn BMW r1150r motorfiets willen laten plaatsen door mijn officiele BMW motordealer,maar zij hebben het mij afgeraden omdat ze er slechte ervaringen mee hadden.

Link naar reactie
Blackwwz3 2.8 member

Blackwwz3

Geplaatst:
Geplaatst:

Hoi hoi,

Ikzelf heb er geen ervaring mee, maar mijn broer werkt bij Denso. Die heeft er heeeel veel ervaring mee. De jappanners zijn er wild van de europeanen niet. Reden toch wel regelmatig doorslaan en verbranden. Dat is de reden dat je ze niet bij alle automotive zaken ziet. Ze werken perfect voor circuits auto's, maar daar worden vaak per wedstrijd de bougies verwisseld en hooguit een half uur belast. De vonkvorming is nml wel heel goed en mooi en geeft dus een mooie verbranding, maar de levensduur is niet lang en daardoor voor straatauto's ivm levensduur niet zo goed geschikt. Denso is wel bezig met de levensduur, maar dat durt nog wel even.

Succes

leon

Link naar reactie
Zetti 2.0 member

Zetti

Geplaatst:
Geplaatst:

Ik zweer bij NGK V-Line Nr.30 (BKR6EQUP) omdat die 4 elektrodes heeft waardoor de verbranding veel beter verloopt. De motor loopt daardoor mooi gelijkmatig en pittig. Gaan ook 60.000km mee en zijn goedgekeurd door BMW. Maar ik ben benieuwd naar jouw ervaringen.

Link naar reactie
Blackwwz3 2.8 member

Blackwwz3

Geplaatst:
Geplaatst:

hoi 2,5 si,

Meer voor korte tijd, ze geven wel aan dat ze zoveel duizend kilometers meegaan, maar branden gewoon heel snel op, vooral bij volle belasting van het blok, zoals op het circuit gebeurd.

Wij haalden ze er op het circuit na een wedstrijd uit, was 13 ronden op zandvoort a 4 tot 5 km volle belasting van je blok dus tussen de 65 en 70 km. als je dan zag wat er van dat hele dunne pennetje overbleef schrok je. Dus gingen er iedere wedstrijd nieuwe in.

Dat dunne pennetje is van een speciaal materiaal, en i.c.m. de dikte geeft die een hele mooie zuivere verbranding. Echter dat dunne draadje brand door de warmte zo weg. dus vandaar

Groet

Leon

Link naar reactie
  • 3 maanden later...
Mark79 2.2 member

Mark79

Geplaatst:
  • Auteur
Geplaatst:

owja was vergeten ik merk weinig verschil met denso

de bmw bougies die er uit kwamen zagen er het zelfde uit dan die denso ;)

ik merk wel met koude start dat stationair toerental iets schommeld of is dat normaal ? 1 maal warm is alles normaal :D

Link naar reactie

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
Ga naar topic overzicht

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Please Inloggen or Registreren