Boos! @#&^%$@

[RobC]

Willem, je hebt mail.

[RobC]

Willem, je hebt mail.

Willem, reageer je nog even op mijn mail? Alvast bedankt.

[willem]

Willem, je hebt mail.

Willem, reageer je nog even op mijn mail? Alvast bedankt.

Ik zie maar van de koop af. Zoals je zei is het risico dat ze ook bij mij niet passen aanwezig. Het risico in relatie tot jouw vraagprijs vind ik dan toch nog te hoog.

In ieder geval bedankt !

[RobC]

OK, Willem. Snap ik.

Groet, Rob.

[RobC]

Gisteren bij de specialist hier geweest en nieuwe spacers voor de achterwielen besteld. Gekozen voor 20 mm, i.p.v. 30 mm. Het hing erom, volgens de monteur die er werd bijgehaald. Ik had datzelfde idee al, 30 mm zou wel eens nét te veel kunnen zijn (aanlopen).

Binnenkort dus ook gevulde wielkasten achter, als het goed is. Laat ik niet te vroeg juichen.

Pierre, de 10 mm spacers voor de voorwielen plaats ik niet. Zoals we op de meeting al constateerden, echt nodig is het niet, daar is het aardig gevuld.

Overigens wisten ze me te vertellen dat ik achter 245 mm banden kan hebben met mijn velgen. Lijkt mij echter te veel van het goede.

[sledgehammer]

Even nog drie vraagjes over spoorverbreders.

Als ik kies voor 10mm aan elke kant, zijn er dan ook systemen met centreerrand leverbaar in die maat?

Langere wielbouten zijn het probleem niet, maar hoe doen jullie dit met de langere slotbouten? Geen meer gebruiken, of zijn die ook ergens te bestellen. Niet dat mijn auto binnenkort op 4 bakstenen staat. B)

Eventuele centreerringen, worden die ook geleverd bij de verbreders?

[RobC]

Is een vraag waar Pierre ongetwijfeld het antwoord op heeft. Er zijn meerdere systemen, dat weet ik, maar verder het is mij allemaal te technisch om correct te kunnen antwoorden. Ik meen dat dat wel ergens op het forum is te vinden, n.a.v. een vraag van mij. Antwoord was toen ook van Pierre, dacht ik.

Wat mijn eigen wielen/spoorverbreders betreft: spoorverbreders gaan met meegeleverde bouten aan de as (zal ik maar zeggen). De bouten die er al zijn (met slot, dus) gaan in de spoorverbreders.

Centreerring zit volgens mij vast aan de spoorverbreders.

[sledgehammer]

ok, heb je die nog apart erbij moeten bestellen?

nog even over die systemen, eibach geeft bij 10mm het volgende:

Bei einigen Modellen ist die Zentrierung der Felge nur über die Radschrauben möglich! Unter Umständen kann daher ein Auswuchten der Räder am Fahrzeug notwendig sein, um evtl. auftretende Vibrationen zu vermeiden.

Die tweede zin begrijp ik niet helemaal. Bedoelen ze nu opnieuw balanceren? Kan het kwaad dat de bouten de centreering verzorgen. Lijkt mij toch niet helemaal lekker. B)

[RobC]

Sledge, ik heb mijn verhaal ge-edit. Wacht even op Pierre.

Ja, opnieuw balanceren denk ik.

[RobC]

Sledge, ik heb nog 2 spacers 10 mm (met bouten) liggen. Overgenomen van Pierre, maar ik ga ze niet gebruiken. Belangstelling?

[sledgehammer]

Zeker weten. Wel even wachten wat Pierre zegt. B)

[pierrez101]

Even nog drie vraagjes over spoorverbreders.

Als ik kies voor 10mm aan elke kant, zijn er dan ook systemen met centreerrand leverbaar in die maat?

Langere wielbouten zijn het probleem niet, maar hoe doen jullie dit met de langere slotbouten? Geen meer gebruiken, of zijn die ook ergens te bestellen. Niet dat mijn auto binnenkort op 4 bakstenen staat. :D

Eventuele centreerringen, worden die ook geleverd bij de verbreders?

1) Ja de H&R die ik aan Rob verkocht heb hebben een centreerring, altijd met deze erbij kopen anders meer kans op trillingen

2) Slotbouten kun je ook langer kopen

3) Centreerringen?? Wat bedoel je hiermee horen, zitten gewoon vast aan je spoorverbreder. Als je die bedoeld waarbij de velg voor meerdere soorten middenboringen te gebruiken is dan horen ze bij de velgen :D

groet en suc6!

Sledge heb bij mij nog 10 en 15mm liggen van de wintervelgen als je dus ff iets wil uitproberen dan kan dat

[pierrez101]

ok, heb je die nog apart erbij moeten bestellen?

nog even over die systemen, eibach geeft bij 10mm het volgende:

Bei einigen Modellen ist die Zentrierung der Felge nur über die Radschrauben möglich! Unter Umständen kann daher ein Auswuchten der Räder am Fahrzeug notwendig sein, um evtl. auftretende Vibrationen zu vermeiden.

Die tweede zin begrijp ik niet helemaal. Bedoelen ze nu opnieuw balanceren? Kan het kwaad dat de bouten de centreering verzorgen. Lijkt mij toch niet helemaal lekker.

Ze bedoelen balanceren van de wielen op de auto :D

heb je bijv. bij een Citroen C5 ook die hebben geen centrering, zwaar kl**te dus :D

[RobC]

1) Ja de H&R die ik aan Rob verkocht heb hebben een centreerring.

Correctie, Pierre.

De spacers zijn niet van H&R, maar van Power Tech.

Om precies te zijn: Op de zijkant staat van links naar rechts:

ME 202, POWER TECH, een afbeelding van een turks zwaardje, 30200, 40A2, MADE IN GERMANY, Q.

De ene spacer heeft een bredere centreerrand dan de andere.

[sledgehammer]

Even nog drie vraagjes over spoorverbreders.

Als ik kies voor 10mm aan elke kant, zijn er dan ook systemen met centreerrand leverbaar in die maat?

Langere wielbouten zijn het probleem niet, maar hoe doen jullie dit met de langere slotbouten? Geen meer gebruiken, of zijn die ook ergens te bestellen. Niet dat mijn auto binnenkort op 4 bakstenen staat.  :D

Eventuele centreerringen, worden die ook geleverd bij de verbreders?

1) Ja de H&R die ik aan Rob verkocht heb hebben een centreerring, altijd met deze erbij kopen anders meer kans op trillingen

2) Slotbouten kun je ook langer kopen

3) Centreerringen?? Wat bedoel je hiermee horen, zitten gewoon vast aan je spoorverbreder. Als je die bedoeld waarbij de velg voor meerdere soorten middenboringen te gebruiken is dan horen ze bij de velgen :D

groet en suc6!

Sledge heb bij mij nog 10 en 15mm liggen van de wintervelgen als je dus ff iets wil uitproberen dan kan dat

Als je morgen niks te doen hebt dan kom ik wel even langs. :D 15mm zou ook nog kunnen.

Met die ring bedoel ik een plastic schijf, die je inderdaad voor die universele setjes nodig hebt om de boel op te vullen.

[pierrez101]

Ja Rob kan kloppen, heb ook zo veel van dingen (gehad) Powertech en H&R zijn identiek qua uiterlijk alleen is de centreerring wel eens breder of smaller per merk of bouwjaar van de ringen. Maakt voor de werking echter niets uit :D

Waarom probeer je deze 10mm niet eens achter bij jou, kijken hoe dat uitziet

[RobC]

20 mm is besteld. Passen beslist.

[pierrez101]

Dan zou ik de 10mm aan de voorkant gebruiken, is goed voor de balans tussen voor en achter

[RobC]

Dan zou ik de 10mm aan de voorkant gebruiken, is goed voor de balans tussen voor en achter

Dacht ik ook aan, maar dan gaat het wiel vóór uitsteken.

Kan het uiteraard even proberen als de achterspacers er op gaan!

[sledgehammer]

Heb even op je membersgallery gekeken en de situatie is bij mij eigenlijk precies hetzelfde. Voor ligt hij perfect in de kast, achter echter veel te ver naar binnen. Voor zou ik dus niks aan doen.

Al plannen voor morgen Pierre?

[RobC]

Heb even op je membersgallery gekeken en de situatie is bij mij eigenlijk precies hetzelfde. Voor ligt hij perfect in de kast, achter echter veel te ver naar binnen. Voor zou ik dus niks aan doen.

Precies. Maar ik kan het t.z.t. even proberen, al denk ik de uitkomst al te weten.

[sledgehammer]

Niet geschoten is altijd mis

[RobC]

Correct. Ik maak wel een fotootje met en zonder tegen die tijd.

[pierrez101]

Even nog drie vraagjes over spoorverbreders.

Als ik kies voor 10mm aan elke kant, zijn er dan ook systemen met centreerrand leverbaar in die maat?

Langere wielbouten zijn het probleem niet, maar hoe doen jullie dit met de langere slotbouten? Geen meer gebruiken, of zijn die ook ergens te bestellen. Niet dat mijn auto binnenkort op 4 bakstenen staat.  :D

Eventuele centreerringen, worden die ook geleverd bij de verbreders?

1) Ja de H&R die ik aan Rob verkocht heb hebben een centreerring, altijd met deze erbij kopen anders meer kans op trillingen

2) Slotbouten kun je ook langer kopen

3) Centreerringen?? Wat bedoel je hiermee horen, zitten gewoon vast aan je spoorverbreder. Als je die bedoeld waarbij de velg voor meerdere soorten middenboringen te gebruiken is dan horen ze bij de velgen :D

groet en suc6!

Sledge heb bij mij nog 10 en 15mm liggen van de wintervelgen als je dus ff iets wil uitproberen dan kan dat

Als je morgen niks te doen hebt dan kom ik wel even langs. :D 15mm zou ook nog kunnen.

Met die ring bedoel ik een plastic schijf, die je inderdaad voor die universele setjes nodig hebt om de boel op te vullen.

Weet het nog niet, maar als je me ff belt van te voren, heb altijd wel ff tijd om je de verbreders mee te geven :D

groet,

Pierre

[sledgehammer]

I spammed ur mailbox