Ga naar inhoud

Geruchten over de terugkomst van de Z3

bridders

Door bridders
in Autonieuws

Aanbevolen berichten

bridders Bronze M member

bridders

Geplaatst:
Geplaatst:

Ready for another rumor? According to BMW insider Scott27, the Munich-based automaker is looking to revive the BMW Z3, the popular roadster that proved to be very successful among BMW fans.

As always, take these rumors with a grain of salt while we’re digging around for confirmation from other sources. Here is what the BMW insider has to say:

The new roadster strategy included a Z2, but while the Z2 was originally part of the F20 modular matrix expansion, BMW has now downsized the car onto another cost-effective platform – the UKL matrix, the modular structure that will accommodate the next MINI and the BMW FWD family. The decision was made to allow BMW to have an entry level roadster as part of its new FWD family which will be under the designation of the BMW 1er. The BMW 1er Sporthatch which will be seen this week will accommodate sDrive badges to distinguish the RWD from the FWD 1er models.

Now the proposal is seen as a BMW Z1 which will allow BMW to share the Z1 Roadster with the next generation MINI Coupe/Roadster/Spyder. The new MINI Coupe and Roadster are very short lifecycle cars. The idea is for the Z1 Roadster to sustain the small Roadster segment whilst a new MINI Coupe and Roadster will arrive in the second half of the decade. The direction the next MINI Coupe and Roadster take will depend on the reaction to the new car which will break cover in a few weeks time. The car could take on a more individual appearance from the next MINI.

Z1 will allow the BMW 1er FWD family to offer a variety of cars to customers who are expected to migrate from other brands to BMW. The company recently held workshops in cities in Germany where they did a survey on the FWD City Compact and the FWD GT. Subjects chosen were not BMW customers but from other brands, and found the two cars different and very appealing. The Compact was very well received as was the GT which was tested amongst current owners of euro- mini MPV’s.

With the movement of the Z2 to the UKL matrix, but under a newer design guise to bring it into contention with the other UKL cars, the original Z2 proposal will now move upwards to effectively replace the Z4 as the premium entry roadster market which is proposed as a BMW Z3, the resurrection of the 1995-2002 first modern BMW Roadster. Given that the segment grows not only in markets but also in dimensions, the Z3 allows for the Z4 to take another surge upmarket and retain its current appearance with a folding hard-top as the Z5. Effectively in what the Z2 was – RWD , soft-top , compact and additional Coupe ,will now be the Z3 if BMW’s executives get their way.

The return of the name is something that could bring the nostalgic owners back and another choice for the “Homecoming” visitors who take their annual pilgrimage to Spartanburg each year to it’s home. Z3 could even return to Spartanburg for production if it proved cost effective for BMW?”

There you have it, more rumors on top of the already long-time speculated BMW Z2.

Nog meer info hier: http://www.germancarforum.com/scott27s-inf...surrection.html

Link naar reactie
  • Reacties 18
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Beste reacties in dit topic

Populaire dagen

Hendrik 2.2 member

Hendrik

Geplaatst:
Geplaatst:

Wat is er gebeurd met de 1-serie. De meningen op het internet zijn volgens mij 99% negatief. Ik snap de neus niet echt, inderdaad de, niet doorlopende koplampen, de laag zittende nieren en de bolle motorkap a la volvo(zou het met de veiligheid te maken hebben)

Link naar reactie
RvE Silver M member

RvE

Geplaatst:
Geplaatst:

A face like a stormtrooper, daar kan ik wel wat mee :blink:

Zojuist de prijslijst ontvangen van de BMW dealer. Ik moet zeggen dat je in een "kale 1" al heel wat "basiszaken" tot je beschikking hebt die bij de huidige 1 nog allemaal "aufpreispflichtig" waren (even los van de business en de aller-aller-laatste-editie pakketten waar je nu mee wordt doodgegooid). Maar dat werd anno 2011 ook wel eens tijd.

Edit: de eerste bloemlezing aan reacties staat ook al op Autoweek.

Link naar reactie
GuidoK Silver M member

GuidoK

Geplaatst:
Geplaatst:

Ik vind vooral die rare schaduwvlakken in die spitse neus niet mooi. Maar ik zag ook een filmpje van dat ding en daarop viel dat wel mee (was wel een onduidelijk filmpje overigens). Dus wellicht is ie in het echt wat mooier dan op foto.

En die achterkant... tsja, beetje polo achtig idd.

Wat ik meer jammer vind is dat ik het ontwerp van de bmw's die nu uitkomen niet zo verrassend vind. Wat dat betreft vind ik het jammer dat Bangle weg is. Die kwam ten minste met ontwerpen die compleet vernieuwend waren. Waarbij mensen dachten: is dat een bmw? is dat de nieuwe lijn van bmw?

Gewoon een compleet nieuwe ontwerprichting ingaan die andere merken (nog) niet durfden te nemen.

Nu is het meer van we nemen het vorige new edge design en vijlen de edge er een beetje af.

Zo ook bij de nieuwe 5. Best mooie auto hoor, maar er zit niets op qua design wat mij verraste. Niet echt geestprikkelend wat dat betreft.

qua z3: ik betwijfel of bmw klandizie kan vinden voor zoveel roadsters. De trend is weliswaar zoveel mogelijk modellen in zoveel mogelijk segmenten op de markt brengen, maar de hogere roadsterklasse (SL etc) of supersportwagens wagen ze zich eigenlijk ook al niet aan. Dat is denk ik niet omdat ze de kennis of faciliteiten niet zouden hebben, maar puur omdat ze denken dat ze daar niet voldoende afzet kunnen krijgen.

Link naar reactie
DJLeonardo Bronze M member

DJLeonardo

Geplaatst:
Geplaatst:

Hij lijkt te veel op de X1. Jammer, ik had niet verwacht dat BMW na het uitbrengen van de e60 een nog erger gedrocht op de wereld zou durven zetten. En toen kwam de X1, BRRR. En het begon net weer de goeie kant op te gaan met de F10. Gelukkig is de F20 nou ook weer niet zo heel lelijk. Dat is dan wel weer het bestaansrecht van de X1, je kan je altijd nog bedenken dat je gelukkig niet daarin hoeft te rijden.

Het toegenomen vermogen is natuurlijk wel prettig. Daarvoor ruil ik uiteraard graag mijn huidige lease 116 in. Dan maar een lelijk neusje. Ach, uiteindelijk ben ik ook aan de huidige 1 gewend geraakt, vind hem inmiddels zelfs bijna mooi. Zeker de 1 coupe! Misschien dat BMW het ook dan met het uitbrengen van de F20 :unsure: alsnog goedmaakt.

Link naar reactie
De Beertjes 3.0 member

De Beertjes

Geplaatst:
Geplaatst:

Ik vind hem nog niet verkeerd :blink: en over een half jaar zegt van de 90% die hem nu niet mooi vind 50 % hem wel weer geslaagd te vinden, moet wel zeggen dat het net alsof het lijkt dat ze de koplampen hebben omgedraaid :unsure:

Link naar reactie

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
Ga naar topic overzicht

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Please Inloggen or Registreren