Visuele "upgrade" van de Z4 radio

[Maurits]

Oké, hoewel niet echt een wereldprestatie toch maar in de "how-to's"; iedereen (met de juiste radio) kan dit binnen een minuutje zelf.

Men neme:

- tangetje en doekje;

- 1x / 2x de linkerknop voor de X3 radio van na 2008 met dubbele knoppen (onderdeelnr 65129185188 à EUR 7,12 per stuk);

- Een minuutje tijd.

Men lette er op:

- dat de radio in de ZZZZ ofwel een enkele knop heeft, ofwel twee knoppen;

- dat de radio in de ZZZZ zwart is;

- dat in het geval van een radio met twee knoppen (business navigatie / professional navigatie), de gaten in beide knoppen en de onderliggende metalen stiften dezelfde diameter hebben. Eenvoudige test: haal de standaardknoppen eraf en wissel ze even om; kijk of dat past.

Men:

- verwijdert de oude knop(pen) door gewoon te trekken, eventueel met een tangetje met een doekje ertussen;

- controleert de diameter van de stift(en);

- bestelt nieuwe knop(pen);

- duwt die erop. Easy does it!

Voor:

Tussendoor (de stiften die nu blootliggen moeten dezelfde diameter hebben, anders extra werk):

Na:

Onderdeelnr:

Verlicht (gare telefoonpic):

Let op: er zijn dus radio's met dubbele knoppen waarbij de rechter stift duidelijk dikker is dan de linker stift. Als dat bij jou zo is kun je deze 'mod' nog steeds wel uitvoeren, maar dan zul je de diameter van de opening van de x3 knop en de diepte daarvan wat moeten uitboren ...

[bridders]

Chique!

[sandere39]

nice knobs

[De Beertjes]

Mooi, wel VERBLINDEND al dat chroom

[Gast Z3-Widebody]

Kleine aanpassing, maar ziet er toch een stuk beter uit!! :discussie:

[Alpiemeltje]

Men lette er op:

- dat de radio in de ZZZZ ofwel een enkele knop heeft, ofwel twee knoppen;

- dat de radio in de ZZZZ zwart is;

- dat in het geval van een radio met twee knoppen (business navigatie / professional navigatie), de gaten in beide knoppen en de onderliggende metalen stiften dezelfde diameter hebben. Eenvoudige test: haal de standaardknoppen eraf en wissel ze even om; kijk of dat past.

Ziet er goed uit, maar ik heb een vraag:

waarom is het belangrijk om te controleren of de radio zwart is?

In mijn Z4 uit 2003 is de radio nog grijs, maar heeft wel 2 zwarte knoppen. Volgens mij zou dat zou dus ook moet passen??

[GuidoK]

er bestaan ook nog compleet chroom of alu knopjes voor de blingbling liefhebbers:

http://cgi.ebay.de/Ve-Chrom-Knopf-Aluminiu...=item5642792686

[Maurits]

Ziet er goed uit, maar ik heb een vraag:

waarom is het belangrijk om te controleren of de radio zwart is?

Ik wilde het alleen even gezegd hebben, zodat mensen zich er wel van bewust zijn dat er grijze en zwarte radio's zijn, bij jou was dat niet nodig dus! :discussie: Deze X3 fl knopjes kun je alleen in het zwart bestellen.

er bestaan ook nog compleet chroom of alu knopjes voor de blingbling liefhebbers:

Ja, ieder zijn ding, maar dat vond ik wat teveel van het goede. Ik wilde graag een subtiel verschilletje (en OEM BMW) :notworthy:

[GuidoK]

Je hoeft je pleidooi niet richting mij te richten; ik vind een kortere antenne al bijna teveel van het goede

[heyst56]

leve de knoppen daar ben ik gek op :notworthy: :discussie:

[Maurits]

Het zal jou dan ook deugd doen dat ze iets groter zijn dan de normale knoppen Hans!

[heyst56]

hoe groter hoe beter ik ben bijziend

[Zzzz(4) nr1]

Nice nipples...euh knobs ;)

Heeft iemand al getracht met 3m Di Noc, geborsteld aluminium tekeer te gaan?

Ik zou dit graag proberen ivm mijn alu interieur, maar kijk de kunst graag af bij iemand van jullie

Greetz Bert

[sandere39]

kijk even op z4forum.com daar vind je zeker ervaringsdeskundigen.

[ZZZ-Woudsend]

Nice nipples...euh knobs

Heeft iemand al getracht met 3m Di Noc, geborsteld aluminium tekeer te gaan?

Ik zou dit graag proberen ivm mijn alu interieur, maar kijk de kunst graag af bij iemand van jullie

Greetz Bert

Ik denk er over om het zelfde te doen. Ik vind die Alu panelen nou niet echt de mooiste delen in het interieur. Ik ben dus op zoek gegaan naar een vervangend setje. Om precies te zijn de Carbon Leather Nappa Interior Trim kit. Dit setje kost echter een kleine 2.000 euro Dat is me toch net wat te gortig voor drie paneeltjes. Er zijn echter ook niet veel andere OEM alternatieven die ik mooi vind. Ik vind de origineel geleverde houten panelen (piano lak, maritiem etc) niet echt een verbetering ten opzichte van aluminium. Hout hoort tenslotte meer thuis in een boot dan in een auto :lachen:

Dit kwam ik tegen op het het Bimmerfest forum. Een verwijzing naar een folie maar dan niet met een gladde structuur maar de structuur van leer. In dit geval het Carbon Leather.

Carbon Image ltd

Een ander alternatief (waar ik momenteel e.e.a voor aan het uitzoeken ben) is mijn bestaande Alu interieur lijsten met leer te laten bekleden door een autoleer special zaak. Ik heb hier voor wat offertes opgevraagd.

[Ronlittle]

Ziet er goed uit.

[De Beertjes]

Dat Carbon gaat nog wel, maar dat leer look is echt vreselijk

[ZZZ-Woudsend]

^^^Zo zie je maar weer, over smaak valt niet te twisten. Carbon Leather interieurlijsten zijn zo ongeveer de meest gezochte upgrades voor een Z4. Vandaar ook de prijs. (op de M werd het overigens standaard geleverd)

[Maurits]

@ Woudsend: je hebt op ebay ook diverse partijen die zich met deze "carbonleer veredeling" bezig houden. zie hier.

[ZZZ-Woudsend]

Thanks. Ik twijfel echter. Dit is echt folie. De link waar ik naar verwijs is volgens mij ander materiaal. Dikker en anders van structuur. Ik zou het wel eens in real life willen zien. Ik ben namelijk best bang dat het een beetje kan worden.

Aan de andere kant, op de plaatjes ziet het er best strak uit. Toch denk ik dat leer mooier is. Heeft iemand op het forum ervaring met het bekleden van deze interieur lijsten?

Nog even voor de volledigheid een plaatje van de real thing: Carbon Nappa leer.

Excuses overigens voor het vervuilen van dit topic. Wellicht dat we de hele handel moeten verplaatsen?

[Individual]

(op de M werd het overigens standaard geleverd)

Nee hoor.

Ik heb het nog even gecheckt (in de folder van 2007): op de M waren de aluminium lijsten standaard. Het carbonleer was een kostenloze optie.

[Maurits]

Thanks. Ik twijfel echter. Dit is echt folie. ... Excuses overigens voor het vervuilen van dit topic. Wellicht dat we de hele handel moeten verplaatsen?

Ja, snap ik. De real deal komt ook vrij regelmatig voorbij op e-bay.de en op zroaadster.com. Niet altijd voor extreem hoge prijzen. Qua vervuiling: ik ben de TS en het maakt mij niks uit, maar qua mogelijkheden om 'jouw onderwerp' over een tijdje terug te vinden is het misschien beter als een admin dit topic even in tweeen knipt ....

[Maurits]

Toch nog even terug naar het oorspronkelijke onderwerp: retrofitten van X3 knoppen.

Als je een oudere radio met twee knoppen hebt - zoals nu in mijn geval de professional radio uit 2003 - dan heeft de rechterstift een dikkere diameter dan de linker. De linker stift - en bij nieuwere radio's beide stiften - heeft een diameter van 5 mm en de X3 knoppen zijn ook gemaakt voor stiften van 5 mm. De rechter stift van zo'n oudere radio is grofweg 6 mm. Als je de knop er toch onbewerkt op wilt duwen gaat dat niet en loop je het risico dat er wat (van de knop) afbreekt ...

Je kunt de aan de rechter kant te plaatsen X3 knop wel erg eenvoudig uitboren / veilen; de binnenkant is van vrij zacht plastic. Ik heb het zelf gedaan door eerst de "stiftschacht" uit te veilen en nog wat materiaal weg te halen met een 5 mm boortje dat ik tegen de zijkanten aan heb laten draaien terwijl ik de knop in een mini bankschroefje had (met beschermmateriaal). Dan trek je er vrij simpel wat krulletjes plastic uit. Kwestie van niet in een keer grof te werk gaan met een 6 mm boor, maar met beleid rondom wat wegschrapen en tussendoor even nagaan of je met je 5 mm boor al genoeg materiaal verwijderd hebt door te passen. Omdat de binnekant zo zacht is nog geen tien minuutjes extra werk ...

ps. als je een mooi setje instrumentenmakersveiltjes hebt zou ik die gebruiken, ik had ze hier alleen helaas niet bij de hand ...

[Tja]

Mooi man! Het zijn de kleine dingen die het 'm doen...

[Phantom]

ziet er goed uit ..